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皆さま、おはようございます!

 

今日は土讃線・須崎(すさき)駅の訪問記です。

自分が須崎駅を訪れたのは6年前のこと。

現在は駅舎が洋館風に改装(not 建て替え)されたそうです。

様相が今とは違いますのでご了承くだされ。

須崎駅と郵便局、しんじょう君

須崎駅は来年2月に再訪予定ですので

改装後の姿も後々ブログにUPしますね。

 

須崎駅、実は四国の鉄道史にとっては

とても重要な駅でして…

土讃線発祥の地記念碑と高知県鉄道史

多度津駅側、高知県側の両方から敷設工事が進められた土讃線ですが

高知県側では最初に設置され、

隣接する須崎港から資材を輸送しながら

延伸工事が進められたそうです。

こうして大正13年に旅客営業を開始したのが須崎駅で

言わば「土讃線発祥の駅」でしたの。

 

駅舎の正面にデゴイチの動輪が飾られているのは

そんな理由があるからだそうですよ。

須崎駅のデゴイチ動輪

 

下は国土地理院のサイトから転載した

昭和23年撮影の航空写真ですが

駅自体が須崎港に隣接している様子がわかりますよね。

昭和23年須崎駅と港の航空写真

この頃は須崎港に伸びる引込線の他、

開業時、構内に須崎機関庫があった名残の

転車台も存在していたようです。

 

駅の構内が広いのもそんな時代の名残だとか。

須崎駅のホームと線路、標識

 

航空写真を見ると

2本のホーム間に跨線橋が写りこんでましたが…

須崎駅の跨線橋と線路

だとするとこの跨線橋は戦前築のモノなの!?

須崎駅はどこを見ても興味が尽きませんね。

 

そんな須崎駅の今の推しはこちらです。

須崎市のマスコット・しんじょう君でした。

土讃線・須崎駅

もちろん、しんじょう君のことは知ってますぜ☆

ゆるキャラグランプリで優勝した経歴の持ち主ですからね。

名称の由来は市内を流れる新荘川から。

駅ファンは、しんじょう君のラッピングが施された

土佐新荘駅知が有名なので

しんじょう君のこともみんな知ってましたよ。

 

駅便(駅の便所「はぴれっと」という名称らしい)には

須崎市名物の鍋焼きラーメンにあやかった

「なべラーマン」が描かれてました。

土讃線・須崎駅

こちらはなんと!やなせたかし先生の作品だそうですよ。

 

そして隣接する郵便局には

JR四国のすまいるえきちゃんと郵便局のぽすくまと…

土讃線・須崎駅

須崎駅はゆるキャラ濃度が高すぎますって!

この後、更に驚く事実を知るのですが

ブログの最後に触れることにしまして…

 

駅のチェックを開始しましょう。

土讃線・須崎駅

先にも書きましたが

須崎駅は高知県内で最初の駅として大正13年に開業。

今ある駅舎は昭和30年に竣工したモノだそうですよ。

 

須崎駅は須崎市の主要駅で

特急列車を含むすべての定期列車が停車します。

土讃線・須崎駅

この日は「みどりの窓口」が営業してましたが

現在は「みどりの発券機プラス」に代わって

「みどりの窓口」の営業は取り止めたそうな。

 

出札窓口を抜けてホームに入ります。

土讃線・須崎駅

 

ここにもいましたよ、しんじょう君が。

土讃線・須崎駅

 

そんな須崎駅は列車の退避が可能な

相対式&島式ホームによる複合2面3線構造でした。

土讃線・須崎駅

 

2本のホームは跨線橋で結ばれてます。

土讃線・須崎駅

 

島式ホームを降りると、そこにもしんじょう君が…

土讃線・須崎駅

須崎駅、しんじょう君を推し過ぎとちゃいます?

 

どこか緩すぎな須崎駅ですけど

鉄道ファンが歓喜しそうなアイテムもあります。

島式ホームに水飲み場がありましたが

須崎駅に長距離列車が発着していた時代の

遺構じゃないでしょうかね?

土讃線・須崎駅

ちなみにこの水飲み場、

最初にサビが出てくるので飲用には適してません。

(そのような注意書きがありました)

 

戦前生まれの跨線橋は何もしてませんが

展望所になってる模様。

土讃線・須崎駅

土讃線・須崎駅

ここからは須崎港を眺めることもできますぜ☆

 

その跨線橋から構内を俯瞰しました。

土讃線・須崎駅

戦後、間もない頃に消えた転車台は

赤〇印の辺りにあったのではないでしょうか?

 

かつての貨物ホーㇺの上には

全国的に見ても珍しい存在になった貨物倉庫の一部が残されてました。

土讃線・須崎駅

土讃線・須崎駅

グーグルマップで確認したところ、

この倉庫はその後に撤去されたっぽく。

土讃線の延伸工事で使われた倉庫の可能性もあるので

入念に見ておくべきでした。

 

さてさて、こうして須崎駅を見終えた後は

駅前を軽くブラつきました。

駅前に立ってた観光案内の看板を見て

しんじょう君のモチーフが

絶滅した「二ホンカワウソ」由来であることを知りました。

土讃線・須崎駅

土讃線・須崎駅

 

看板の写真を撮ってましたが

その下に停まっていたハチロクが気になり過ぎて

意識が集中できませんでしたよ。

土讃線・須崎駅

しかもただのハチロクではありません。

後期APEXベースのブラックリミテッドなの。

こんな美車がまだ存在してたとは…

AE86は昭和から平成にかけて

中古車相場は固定ライトのレビンの方が人気だったのに

イニD効果で今はトレノの方が断然に上。

ボロボロにしながら乗ってたハチロクユーザーさん、

クルマを売って儲けた方も多いのではないでしょうかね?

 

駅前をブラつくと

どこもかしこもしんじょう君だらけで

ビックリしましたよ。

土讃線・須崎駅

 

お花屋さんもご覧の通りです。

土讃線・須崎駅

 

こちらのカー用品店さんは

外いた店主さんに写真を撮っていいか尋ねましたら

快諾してくれました。

土讃線・須崎駅

しんじょう君でない者も混じってますが…

 

一時のブームに乗って

全国各地で量産された「ゆるキャラ」ですが、

姿を消した個体が多い中、

今でも街中で愛されてるしんじょう君を見て

ほっこりさせて頂きました。

 

駅舎は改装されてどのように変わったのかな?

2月の再訪が今から楽しみでいました。

 

 

 

 

 

訪問駅リスト(JR線)

土讃線(高知駅-窪川駅)

 

↑(高知駅方面)

入明駅(令和2年2月3日)

円行寺口駅(令和2年2月3日)

旭駅(令和2年2月3日)

高知商業前駅(令和2年2月3日)

朝倉駅(令和2年2月3日)

枝川駅(令和2年2月3日)

伊野駅(令和2年2月2日)

波川駅(令和2年2月2日)

小村神社前駅(令和2年2月2日)

日下駅(令和2年2月2日)

岡花駅(令和2年2月2日)

土佐加茂駅(令和2年2月2日)

西佐川駅(令和2年2月2日)

佐川駅(令和2年2月2日)

襟野々駅(令和2年2月2日)

斗賀野駅(令和2年2月2日)

吾桑駅(令和2年2月2日)

多ノ郷駅(令和2年2月2日)

大間駅(令和2年2月2日)

須崎駅(令和2年2月2日)

土佐新荘駅(令和2年2月2日)

安和駅(令和2年2月2日)

土佐久礼駅(令和2年2月2日)

影野駅(令和2年2月2日)

六反地駅(令和2年2月2日)

仁井田駅(令和2年2月2日)

窪川駅(平成28年10月13日) ・令和2年初春編

 

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