皆さま、こんにちは!
見知らぬ駅に降り経つと、思わぬ絶景に遭遇することがあります。
これがあるから駅巡りは止められないのですよね。
先月訪れた五能線の駅巡りでは、そんな場面の連続でした。
今回はその中から、こちらの駅の訪問記です。
五能線・横磯(よこいそ)駅です!
昭和29年に開業した駅で、単式ホームが1本あるだけの無人駅でした。
駅は国道101号線のすぐそばにあり、
パッと見た感じ、どこにでもあるローカル駅の様相なのですが、
駅のホームに進入すると…
ひゃっほ~う 目の前が海なんす!
地元の方々にとっては日常の風景なのでしょうけど、
内陸に住んでる(と言っても車で20分も走らせれば海に出られますが)
自分にとっては憧れの景色。
この風景で感動出来ちゃう自分…
つくづく鉄道ファンをやってて良かったと思いますよ。
横磯駅の前身は昭和24年に開業した横磯仮乗降場です。
仮乗降場が昇格して出来た駅は、五能線では珍しい存在ですのよ。
昭和58年に刊行された宮脇俊三先生の著書、
「国鉄全線各駅停車 奥羽・羽越400駅」(小学館)によると
横磯駅には古い木造の待合室があって、
無人駅なのに冬場はダルマストーブが点っているらしい。
誌面には廃屋のような待合室の写真も載っており、
現在のキレイな待合室を見て
てっきり建て直しされたモノと思っていたのですが…
待合室の中を覗いたらダルマストーブの煙突の跡が!
この待合室、どうやら開業当時から使用されてるモノだったみたい。
屋根の塞ぎ板やサッシドアの木枠を見て感動出来ちゃう自分…
重ねて言いますけど、鉄道ファンをやってて本当に良かったわ。
駅前には赤い鳥居の神社がありましたが、
坂の勾配が小デブな自分にはキツそうでしたのでスルーしちゃいました。
来年は駅巡り並みに、ダイエットも取り組みたいと思います。
こんな絶景が楽しめる横磯駅ですが、
停車する列車は1日に5往復のみだったり。
列車の本数が少なく、なかなか気軽には立ち寄れない駅ですけど、
だからこそ、駅に辿り着いた時の満足感もデカいのでした。
ふむふむ、今日は遠距離恋愛の日なんすね。
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駅に行くまでの難易度が
高ければ高いほど盛り上がっちゃう駅趣味。
この盛り上がり方、
遠距離恋愛と駅巡りが似てると思うのは自分だけかな?
↑(東能代駅方面)
横磯駅(平成28年11月8日)
↓(川部駅方面)
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