皆さま、おばんです！
８月のことですが、中古車の納車の仕事で北海道に行ってきました。
納車先が旭川市内だったのですが、
札幌まで向かう列車の発車時間に余裕がありましたので
近場の駅に立ち寄ってみましたよ。
今回は、その時にお邪魔した駅のことを書きたいと思います。
富良野線・西御料（にしごりょう）駅です！
この日は北海道＆東日本パスを利用しての渡道なので、
行き先はフリーダム。
納車後に、お客様に旭川駅まで送ってもらったのですが、
駅の発着案内を見たら、富良野線の列車がすぐに発車するみたいで。
何も考えずに、富良野線の列車に飛び乗っちゃいましたよ。
見渡す限り直線が続く線路、さすがに北海道ですな。
旭川駅を出てから３つ目の駅が西御料駅です。
手元の資料によると、
かつてこの近くに皇族が保有する土地（御料地）があったために
この駅名が付けられたとか。
さぞ気品ある駅かと思い、下車してみたのですが…
乗り込む高校生の数が半端ない！
学校が近いのでしょうかね？
辺りに見えるのは真新しそうな国道だけです。
御料地は本当にこの近くにあったのかしら？
列車が行き去り、西御料駅が静まり返ると、
いつものように駅の撮影タイムの開始です。
肖像権やらなにやら、最近はなにかと問題になりますからね。
と思ったら…
あらま！まだいらっしゃったのね。
やたらとごつそうな体型の、マッチョ系高校生でしょうか。
出来るだけ彼が入り込まないように写真を撮らなければ。
その前に、待合室の中の写真を撮るためにお邪魔させて頂きますよ。
リーゼント頭の高校生がおひとり、佇んでました。
おそらく、10年以内は訪れることは無かろう西御料駅でしたが、
今回は待合室の写真撮影は遠慮させて頂きました。
狭い待合室の中にいるリーゼントにカメラを向けるのは、
あまりにも無謀な気がしましたから。
西御料駅は昭和33年に開業した駅です。
駅前の由来は先に書いた通りで、
この辺り一帯は昔、御料地だったんですって。
元々ホームは線路の反対側にあったそうですけど、
駅の真ん前の国道237号線の拡張工事に合わせ、
平成11年に現在の場所に移設したとか。
残念ながら、旧ホームの遺構は確認することが出来ませんでした。
それにしても、本州では絶滅したと思われるリーゼント頭の高校生、
北海道では未だに生息していたんですね。
ちょっぴり驚きましたよ。
マッチョくん、携帯依存症か？
再来週は再び、中古車の納車で北海道に向かいます。
今度の行き先は北見の近くでしたので、
金華駅とか常紋トンネル（常紋信号場）に
行けることを楽しみにしていたのですけど、
どうも良からぬ噂のスポットだったようで。
SLブームの頃の有名撮影地だったわけですけど、
よくもあんな場所で、列車の撮影なんか出来たと思いますよ。
知らぬが仏ってヤツでしょうかね？
↑（旭川駅方面）
西御料駅（平成24年８月24日）
（臨）ラベンダー畑駅 シーズン前（平成29年５月25日） ・営業日（平成29年９月24日）
↓（富良野駅方面）
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