カナダ在住から日本に戻った者が遭遇した出来事や文化の違いを綴っています。
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寒いですね…
もらい事故（加害者が飲酒運転！）で廃車になった為、車を探していました…
- 廃車になりました…ッ！
- 生きてました…ッ！
- 事故に遭ったら、迷わず病院へ！
- 対向車がセンターラインを越えて突っ込んできた…
- 何が起こったのかわからなかった…
- 事故に遭った人間が大破した車動かさないといけない…
- 寒いからか、事故の恐怖なのか、震えまくり…
- 事故後の体調不良に悩まされる…
- 加害者の態度に驚愕する…
- 事故に遭ったら、全検査！特に脳の検査は大事！
- 診断は事故からなるべく早く受けなくてはならない
- やはり飲酒運転だった…
- 交通事故に遭ったら…
そして納車時の意外な落とし穴！
中古車店に行って車を引き取り、自宅までの道を運転していたのですが…
赤信号で止まってると…
ガクンってエンジンが止まってしまったッ！
え？何！？今、何が起こった？？？
え？不良品を掴んじゃった？？？
でもアクセル踏んだら普通に動いてるなあ？
そして思いつきました…
『あ、コレ、アイドリングストップかッ！』
そう、アイドリングを防ぐために車が勝手にエンジンを止めてしまうんです。
前の車にはこの機能はついてなかったのです。
アイドリングストップは、信号待ちや渋滞で車が停車した際にエンジンを自動停止させ、燃料消費、排気ガス、騒音を低減する環境・省燃費機能とされているのですが…
実際に使ってみたら、全然、エコな気がしない…ッ！
車がガクガクなるし、再始動にタイムラグがでるし、運転している側としてはかなり気持ち悪いのです。
そして確実に部品とバッテリーの寿命を縮める…ッ！
特に冬はバッテリーに負荷がかかるので使うのを避けたい機能かも。
オフスイッチがあったので、エンジンかける都度、これをオフにすることにしました。
慣れないと、戸惑う…ッ！
振動やら音やら揺れとかいろいろ気になりますが…
とりあえず、不便なく乗れてます。
軽自動車を選択した時点で乗り心地は追及していませんし。
という訳で…
車を買うというミッション完了ッ！
時間も手間もかかりました。
本当に、被害者ってその言葉通り『害を被る者』だなあ、としみじみ思うのでありました。
続く→車を取りに行ってきました。4 - ピッと音が鳴る…ッ！？
