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皆さま、こんにちは!

 

木造駅舎が大好きな皆さん、

「常磐線」もお好きではないでしょうかね?

JR移行後から早々に古い駅舎の淘汰を仕掛けた

JR東日本エリアにあるのに、

国鉄時代の駅舎が数多く残る路線なのです。

多くの駅が無人化されていないのが

その理由だと思いますけど…

 

今回は、そんな駅のひとつである

常磐線・広野(ひろの)駅の訪問記です。

常磐線・広野駅

自分がここを訪れたのは今から6年前のこと。

今ではJR東日本から引退した415系電車が

この日はまだ、常磐線で現役でしたっけ。

 

ご存知の通り、

東日本大震災の影響から昨年2月まで

一部の区間が不通だった常磐線。

この日も竜田駅-原ノ町駅間で

列車代行バスが運行中です。

地元の仙台から広野駅までは約139キロしかないのに、

ここから帰宅するまで半日近くかかりました。

常磐線・広野駅

広野駅に到着~!

広野駅は常磐線が開通した明治31年に開業、

駅舎は昭和12年に建てられたモノのだそうですよ。

 

竣工年が記された建物財産標が駅舎に貼られてました。

常磐線・広野駅

いわき市とその周辺にある常磐線の駅には

昭和10年代に建てられた駅舎が数多く残ります。

この時期の常磐線は

軍需で貨物輸送が増加傾向にあったはず。

貨物列車の増発に対応できるよう、

この時期に路線自体の改良工事が行われてたのかもしれませんね。

 

駅前にタクシー乗り場がありましたが、

鉄道のプラットホームっぽくて嬉しくなって

激写しちゃいましたよ。

常磐線・広野駅

常磐線・広野駅

 

それと唱歌「汽車」の歌碑も置かれてます。

常磐線・広野駅

一番の歌詞に出てくる広野原(ひろのはら)は

ここ「広野」を指してるという内容の歌碑でしたが…

この唱歌の歌詞に登場する具体的な地名は

他にはありません。

宮脇俊三先生の著書の中でも

「地元の人が唱歌の舞台はここだと主張している」

とありましたけど、

はたして「広野原」の正体はいかに?

 

こちらは東日本大震災後に現れた線量計。

この周辺の常磐線の各駅で見ることが出来ます。

常磐線・広野駅

 

駅舎内にもモニターが設置されてました。

常磐線・広野駅

家族と福島県内をクルマで移動した際、

線量計を見ただけで「怖い」と言ってましたが、

ここに表示されてる数値はむしろ

海外の主要都市の空間線量率よりも低いのです。

こんな思い違いから

様々な誤解が生じてるのかもしれません。

 

駅舎は西口にありますが、

平成29年に構内の東西に架かる自由通路

「未来のかけ橋」が竣工し、

平成30年には東口広場が完成したそうですよ。

常磐線・広野駅

 

駅舎内は常磐線の木造駅舎でよく見かける仕様です。

常磐線・広野駅

Wikipediaによると

現在はICカードの読み取り端末が設置され、

10月以降に無人駅化される予定だとか。

 

待合室はこんな感じでした。

常磐線・広野駅

 

構内は相対式&島式ホームによる複合2面3線構造。

2本のホームは跨線橋で結ばれてます。

常磐線・広野駅

 

ここで気になったのが

ホーム上に設置されてる待合室の向きです。

駅舎に背を向ける方向に置かれているのですよ。

常磐線・広野駅

広野駅から太平洋の海岸線までは

500メートルしか離れていないので、

この向きでは潮風が吹き付けるし、

駅舎側に正面が向いてた方がイイような気がしますが…?

 

そこで思い出したのが、

ホーム間が広く空いてる構内でした。

常磐線には2本のホームの間に優等列車の追い越し線を持つ、

相対式ホーム2面の駅が数多く存在します。

以下は個人的な憶測ですけど…

 

広野駅も同じ構造でしたが、

広野駅始発の区間列車が多く設定されてることから

相対式ホーム→島式ホームに改装して2面3線構造に拡張。

島式ホームの内側は

主に優等列車の通過用に利用していたことから、

待合室はあえて

逆向きに置かれたのではないでしょうか?

世間的にはどうでもイイ話かもしれませんが、

こんなことがスゴク気になる性分ですので。

 

この待合室も

駅舎と同じ時期に竣工したモノかと思います。

常磐線・広野駅

 

こうしてこの日は広野駅を退散。

帰路も415系電車に乗れるかと思いきや、

新鋭のE531系電車でしたわ。

常磐線・広野駅

 

先にも書きました通り、

広野駅は海岸線の近くにあるために

車窓からちょこっとですけど海が見えましたよ。

常磐線・広野駅

 

常磐線のこの付近は

昭和30年代~40年代にかけ、

電化工事に伴う新旧線の切り替えが

各地で行われた区間です。

広野駅付近でも

明治時代に造られた旧線の廃トンネルを

車窓から見ることが出来ますぜ☆

常磐線・広野駅

 

最後に…

常磐線・広野駅

 

広野駅の待合室に

四倉(四ツ倉駅が最寄り駅です)で催される

お祭りのポスターが貼られてましたが、

これは著作権的にありなのかしら?

常磐線・広野駅

それともこれは

リボンを付けたネズミを具現化したものかな?

 

 

 

 

 

訪問駅リスト(JR線)

常磐線(いわき駅-岩沼駅)

 

↑(いわき駅方面)

草野駅(平成27年7月4日)

四ツ倉駅

久ノ浜駅(平成21年8月15日)

末続駅(平成27年7月4日)

広野駅(平成27年7月4日)

木戸駅

竜田駅

富岡駅

夜ノ森駅

大野駅

双葉駅

浪江駅(平成29年4月2日)

桃内駅(平成29年4月2日)

小高駅(平成29年4月2日)

磐城太田駅(平成21年10月31日)

原ノ町駅

鹿島駅(平成25年7月11日)

日立木駅(平成25年7月11日)

相馬駅

駒ヶ嶺駅(平成23年6月28日)

新地駅(平成21年10月25日) ・新駅(平成28年12月31日)

坂元駅(平成21年10月25日) ・新駅(平成28年12月31日)

山下駅(平成21年10月25日) ・新駅(平成28年12月31日)

浜吉田駅(平成26年12月21日)

亘理駅(平成28年12月31日)

逢隈駅(平成28年12月6日)

↓(岩沼駅方面)
 

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