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115系と特急やくも / 岡山駅にて
これまでの日常が終焉を迎えるカウントダウンが始まります。
JRグループでは今年３月14日に、ダイヤ改正を予定。
JR西日本ては、岡山エリアにおいて 227 Uraraの運行区間がさらに拡大し、新たに伯備線 新郷～伯耆大山間、山陰本線 伯耆大山～西出雲間に乗り入れます。
227系は増備とともに運用区間を拡大しており、昨年10月には赤穂線の播州赤穂と伯備線の新郷まで乗り入れるようになっていました。
今回、ついに島根県内の電化区間の末端まで拡大されることとなり、広島エリアの227系と合わせると。
日本海側は西出雲まで走り、瀬戸内側では東は姫路そして播州赤穂、西は新山口、南は宇野そして児島までをカバーすることになります。
2026年度中には、下関エリアへの投入も既に公式発表されています。
これにより、115系電車の消滅は、既にカウントダウンに入ったと言えます。
今後、どのような手順で国鉄型電車が淘汰されていくのかは、まだ判りません。
しかし、今春のダイヤ改正で、山陰本線と伯備線を結ぶ115系は、撤廃となる予定です。
広島から115系が全廃される時、子どもの頃からみなれて、高校生の時の通学で馴染み。
これまでいたことが当たり前だったと語りましたが、あの独特なサウンドを奏でて走る音も。
過去のものとなり始めます。
と言うことで、しばらく日曜日は115系の記事が続くことになりますので、宜しくお願い致します。
今日の写真は未掲載の115系で、岡山駅にて撮影した写真です。
撮影日時は昨年の、前半が11月８日、後半は１月１日となっています。
と、昨年分ほぼ１年をUPしていなので、既に廃車となっている編成も、この先には登場することになりそうです。
ではまず、今日の写真ですけれど、冒頭の273系 新型やくもと並ぶのは、回送列車のG-02編成です。
続いて２番ホームへ入線してくるのは D-17編成で、３番ホームにて273系 特急やくもと並ぶのは、A-16編成です。
Ａ編成と言えば、Tc + M + M′ + Tc の王道４両組成の115系です。
一方、Ｇ編成は Mc + M′c の改造車２両組成で、できれば湘南顔ではなく、切妻顔の方を写真に撮りたいところです。
続いては昨年の元日の写真ですけれど、隣にいるのは381系 国鉄型特急やくもです。
２番ホームでヘッドライトそしてテールランプを灯しているのは A-02編成です。
続いての３番ホーム３枚は順に、D-10編成、A-07編成、A-16編成でした。
今日の写真の車両たちは、まだ廃車回送されていないので、岡山へ行けば会える可能性のある列車たちです。
しかし下関へ廃車回送された編成たちは、順次解体中の状況で、スペースが落ち着き次第て、いつ廃車回送されるかは判りません。
ましてや３月14日前後では、227系 Urara の定期運用を前提に、廃車回送も活発化することでしょう。
115系がアルティミットレアな存在となる前に、堪能しておかなければ後悔をしそうですね。
▼本日限定！ブログスタンプ □お餅は焼く派？煮る派？ |
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| 鏡開きって15日じゃないの？ 地域によって違う？ えぇ！ 広島も今日なの？ |
我が家は貴族文化が残っている家なので、京都と同じ15日が鏡開きです。
でも町内会や知人宅などでは11日なので、とんどなども含めて、３回ほど″おしるこの日″が訪れます（笑）
－ 安芸もみじ⛩️ 広島 －
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広電 3951号 O.K.広島号 / 広島弁でお送りします
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広島電鉄 3950型 3951号 O.K!!広島号じゃ。
O.K.とは、Oll Korrect = 全て正解 と、広島弁のおいしいけぇ を、掛けたフレーズじゃけん。
そう、おいしいは正義じゃ。
広島県のおいしいを、もっと全国に、ほんで世界に知って欲しいと企画されたんじゃ。
そんなコンセプトラッピングカーが、O.K.広島号じゃけぇよろしくの。
と、まぁ説明してみましたがよ。
走り始めてもうおおかた４ヶ月になんるよねぇ。
冒頭は説明じゃけん、少し穏やかな広島弁じゃったけど、もうちぃとこっからぁ濃ゆうするで。
読めんかったら、はぁ諦めてくれ。
詳しい説明は、去年の９月ン記事に書いとるけぇ、そりゃ省くがよ。
今は冬もおいしい広島でやっとるけぇ、来んさったら食巡りぃしてみんさい。
でよ。
このO.K.広島号、あんまり撮っとらんのんは、最初はエンジ色かぁ思ぉとったんよ。
ほんなら、よう見たら茶色じゃが。
しかもこの電車、宮島線じゃと線路と同化して、よう見えんのんよ。
こないだぁ、乗り遅れたけんね。
まだ電車 見えんのぉ思うとったら、いきなり踏切鳴りだして、で、JRも踏切鳴りだして。
開かずの踏切状態なってしもうたけぇ、ホームへ行けんかったんよ。
もうちぃと赤っぽい色でも、えかったような気もするんよね。
まぁ、そんなこんなな電車じゃけど、食巡りだけじゃのうて、これも見つけたら乗ってみんさい。
ほんでよ、いろいろリンクも貼ってみたわ。
全部 外部サイトじゃけど、公式サイトじゃけぇ安心しんさい。
ほいでインスタじゃが、奥田民生と吉川晃司がエェ味 だしとるけぇ見てみんさい。
実ぁもう少し古い広島弁も使ぉて、ベタベタな広島弁にもしょうかぁ思うたんじゃが。
はぁえぇかげんほんまに伝わらんようなるけん、この程度にしとったんよ。
何となく判るじゃろ？言っとること。
じゃがはぁやらんけぇ。
変換がのぉ、ようやらんで誤変換ばっかりで、疲れるんよねぇ。
誰か広島人に知り合いおったら、音読してもろうてみても、楽しいかも知れんね。
－ 安芸もみじ⛩️ 広島 －
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惑星診断そしてヒカルの碁と二人はプリキュアな話し
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見えるのですか？ ー 私の声が聞こえるのですか？
あまねく神よ、感謝します。
平安時代の碁打ち藤原佐為は、はるかな時を越えて進藤ヒカルの心に甦った。
神の一手を極めるために。
そう、１月５日は「囲碁の日」でした。
今日は１月９日なんですけどね（爆）
去年は草津八幡宮への初詣の記事に、ムリヤリ囲碁の日もやっちまったんですけれど。
あ、そうそう。
ブログスタンプって、2016年からスタートしたのですけれど。
2017年の初めての囲碁の日ブログスタンプで、私は下のように記していました。
ちょっと転載してみますね。
今朝のZIP!で⭕❌クイズ『碁石の白と黒は公式戦では同数である？』ってやってましたけど。
黒 181コ、白 180コ なので答えは❌です。
黒先攻で、白はコミというハンディがもらえるので、このような数らしい････と、覚えてます。
藤原佐為が『私は黒を持ったら負けた事はありませんよ』と、作品の中で言ってますが。
黒は白より１目の利があるので、白にハンディがある訳です。
平安時代には、このルールは無かったので、藤原佐為のこのセリフになったのでしょうね。
まぁまだ８年しか経っていませんが、言ってることも文体も、今と変わらないですよねぇ～。
進歩がない？ 成長がない？
でも2000年頃の記事と比べたら、もの凄く成長してると感じます（爆）
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私は火星だそうです。
今のあなたは行動力の惑星 火星に近づいています。
グッドなアイディアが大きく発展するため今は外に向かって表現するとき。
慣れないこともほんのちょっと勇気を出して挑戦してみて！
がんばった自分にご褒美も忘れずに♪
うーん•••••••,確かねぇ、昔やった時も火星だったようなぁ。
ちなみに私は高島易でも″九紫火星″です。
何か九紫火星って、2026年は絶好調ならしいのですけど、そもそも丙午の年って。
だれにとってもこれまでの実績に基づいて挑戦すれば、その成果が実る時•••••••,ですよね。
まぁね、これまで頑張って生きてきてさ、これまで以上に頑張ったら、成果が実るよ～って言ってる訳で。
まさに「馬車馬のように働けっ、コノヤロー」って、話しですよね（笑）
他人以上に馬車馬化したなら、その結果は相応しいものになるよって。
確かに昔から、成功者とそれ以外の人の違いって、その一歩の差と言われているので、何か当たり前のこと諭されてるような気がします（笑）
▼本日限定！ブログスタンプ □囲碁やったことある？ |
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| 囲碁•••••••。 やっとった頃ぁ ありますよ。 強ぉは ないんじゃけどね。 |
と言うことで。何故？白黒なら二人はプリキュアなのか•••••••。
これね、もう何年も昔なのですが、夜間の仕事していて、朝、帰宅すると９時半な訳だったのですが。
まずテレビつけるでしょ？
ケーブルテレビに加入していたので、チャンネルはアニマックスでテレビを、出勤前に切って出かけている訳ですよ。
で、ヒカルの碁の再放送を見るのに、時間まで待っていたら、その前に再放送されるのが二人はプリキュアだったんですよねぇ～（笑）
そしてヒカルの碁のエンディングがさ、dreamが歌ってる「〽️ Music is my thing 白と黒で描く～♪」でしょ？
そりゃもう、何年経っても私の中では、二人はプリキュアとヒカルの碁は、ワンセットなままだったりしているんですよね（爆）
去る１月６日の10:17、島根県東部を震源とする地震がありました。
地震の規模は、震源の深さ11km、地震の規模マグニチュード６.4で、県境に近いことから島根・鳥取 両県で最大震度５強を観測しました。
広島でも地震が来るよ～の緊急通知が届いて、最大震度４が記録されましたが、震度３ぐらいなら普通は緊急地震速報とか届かないのですけれど。
これは大きな地震で生じる周期 = 揺れが１往復するのにかかる時間が、長いことに起因する、大きな揺れ = 長周期地震動によることから。
このタイプの地震だと、普段あまり体感しない震度２クラスでも、ビルの２階、更に３階と上へ上がるほど、震度が４、５と体感が大きくなります。
そして揺れが収まっても、高層ビルだと大きく長時間揺れ続けることがありますし、遠くまで伝わりやすい性質のため、震源地から数百km離れた地域でも、大きく長く揺れることがあるためです。
島根鳥取両県で、崖や石垣が崩落したなどの災害はあったものの、軽症を負われた方が少しおられた程度との情報で、せめてもの救いと安堵している次第です。
が•••••••,夜中の３時11分にね、緊急地震速報が遅延して届いたのは、ちょっとカンベンして欲しかったかな（笑）
▼本日限定！ブログスタンプ □年明け、体にやさしいもの食べた？ □体調崩したときに食べるものは？ | |
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「年明け、体にやさしいもの食べた？」
今は体に優しい物よりも、心に優しいモノが欲しいかなぁ••••••。
って、風邪の日の設問も同じじゃないかいね。
最近はそうなんかな？
体調崩したときに食べるもの•••••••,は、七草粥（笑）
食欲があれば焼肉とかステーキとかに、あえてするんだけれど、もし食欲を失っていたら高麗人参入りの、ゼリー飲料ですよ。
と、とりとめもなく内容無しな今日の記事でしたが、最後はここ最近で、一番笑ったのが、このインスタリール。
そりゃ痛いよね。
と、言うことでですよ、貼らせて頂きました。
ホントは打ち合わせを行って撮っているコントだったとしても、声出して笑ってしまったのですから、絶対に貼りますよ。
とんねるずの みなさんのお陰ででした•••••••,が、好きだった人も多いはず。
そんなノリですよ。
と、みなさまにとっては何回目の初笑いかは判りませんが、次回からは通常営業で更新してまいります。
今年も宜しくお願い申し上げます。
－ 安芸もみじ⛩️ 広島 －
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お正月の広島草津八幡宮そして同期の桜
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元旦に初日の出を広島草津八幡宮の参道階段から撮りましたが。
そのまま初詣をして帰宅しました。
初詣の写真を撮りに行けた年には、いつも同じパターンの動きとなります。
写真を撮っていた位置から、そのまま参拝列の一員となり、順番に境内へ昇って行きます。
自分の番が回ってくると、二礼二拍手一礼をして旧年中への感謝と、新年のご挨拶。
その後、接待所で甘酒を頂いて、一息入れたら境内で写真を少し撮らせて頂きます。
写真を撮るので、古い御神矢などは元日には持参しません。
初詣での写真は、あまり深く考えず、気になったモノをフィーリングで撮って歩きます。
今年はなぜか屋根が気になって、袖や冠そして鬼部の妻面上部なんですけれど。
日本の伝統家屋の屋根って、もそもそ意匠が凄くて、宮建築ならなおさらですよね。
千木や鰹木の屋根飾りがある本殿系の建物ではなく、周辺建物群の屋根を撮ってみました。
鬼瓦の上に立つ鯱鉾もステキですよね。
外灯用の灯籠と軒裏の垂木ですが、光が届かない所はアンダーに落として、垂木の先っぽが一直線になるように。
一直線を垂直に写そうとしたら、レンズ特性で灯籠が歪むので、これはフィーリングではなくちょっと悩みながら撮りました。
水を湛えないと言うことは、柄杓も置いていない訳で、神社参拝の作法が失われるのでは？と、ちょっと危惧していたりします。
柄杓の使い方、知らないでしょ？
水はセンサーでね、人が立つと筒管の先から、水道水みたいに出てくるんですけれど。
水も資源ですから、節水と言う概念では正解なのも知れませんが、心情的には「何だかなぁ～」と感じてしまいます。
穢れは禊げば祓えるのですけれど。
水が湛えてある清涼感が、心を清めてくれて、穢れの浄化となるのですけれど。
これも時代の流れなのでしょうか。
時代の流れと言えば、絵馬もいろいろな神社で、新しい形態のものが増えていますよね。
草津八幡宮では、長らくカープ絵馬として提供されてきましたが、いつの間にかスポーツ絵馬に。
名前が変わってしまいました。
プロチームや社会人チームなど、広島にも多くのスポーツチームがありますが、とにかく「頑張ろう広島」と言うことで。
広島東洋カープ、サンフレッチェ広島を始め、広島ドラゴンフライズや広島サンダーズなど、他にもイズミ メイプルレッズや中国電力陸上競技部などなど。
ここで選手もファンも、必勝祈願をすることができます。
まだ新年初日の早朝と言うことで、絵馬の願掛けされた枚数は、まだ少なかったのですけれど。
カープ絵馬の頃は、春先にはいつもいっぱいになっていたので、より一層に絵馬でたわわとなりそうです。
八幡宮は文武両道の武神とされる応神天皇をお祀りする神社ですが、それに加えて草津八幡宮 は神功皇后の伝説の地でもあります。
仲哀天皇に寄り添って熊襲征伐へ向かう際に、この地で兵役募集と採用試験を行ったとの故事があります。
競い合い 時の勢いと言う味方をつける、ご利益がある、由緒となっています。
そしてもう１つ、毎年恒例な干支の巨大絵馬ですが。
2026（令和８）年 丙午年のことばは「風檣陣馬（ふうしょうじんば）」と書かれていました。
絵馬の解説板には
「風檣」とは、風を孕む帆船の帆柱、 「陣馬」とは、戦場で奮戦する軍馬のひじょうさかことで、非常に勇ましく意気盛んな気風や様子を表現する四字熟語です。
また、読む人の気持ちを力強く鼓舞するような詩歌や文章を褒め讃えるときにも使われます。
先行きが見えにくく、不安な時代が続きますが、自分や家族、仲間達の気持ちを奮い立たせ、常に前向きに進んでいきましょう。
との、メッセージが記されていました。
ところで草津八幡宮の裏手に山道へ入る出口があって、そこへ赤い鳥居が建っています。
これはかつてこの上に高照稲荷神社があって、行者山山頂には行者堂があったのですけれど、私がまだ若い頃に稲荷神社は火災に遭って。
山頂には太光寺が建って、しばらくは行者堂も存在していたのですけれど、今はどちらも稲荷神社跡と行者堂跡になっています。
ただ、赤い鳥居だけは今でも、山道を迷わないようにところどころに建っていて、間違えずに歩めば海蔵寺へも行けます。
そう、あの辺りは矢野や呉なんですよねぇ。
左側は呉娑々宇山で、海の方へ目線を移せば、小さいのは小弁天島と弁天島、その後ろ左側は似島で、巨大なのは江田島です。
そしてマンションの建つ山の写真は草津城址なんですが、あのマンションのお陰で宮島は見えなくなりました。
存在していることが迷惑で環境破壊な建物ですが、住んでいる人には罪は無いんですよねぇ。
と言うことで、お正月でもありますし、お家でやっぱり一献傾けませんとね。
お酒は広島の銘酒 同期の桜で、江田島へ酒蔵があります。
うちの家には千福なんてなくて、草津の銘酒 御幸か、この同期の桜のどちらかなんですよ。
#草津八幡宮初詣 #草津八幡宮写真 #草津八幡宮ご利益
－ 安芸もみじ⛩️ 広島 －
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１月２日は雪でした。
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初日の出を撮りに行った時、空には青空が広がっていました。
日の出前からスタンバった割には、暖かさを感じられる程度の寒さだったのですけれど。
天気予報では翌日は雪となっていて。
元日がそれほどでもなかったので、チラつく程度だろうと高をくくっていたら。
まぁ降るわ降るわな大フィーバーとなりました。
午前中はお日さまも届いて、好い天気だったんですよ。
でも家の中からの見た目とは雲泥の差で、空気は冷たくて歩きながら凍死しそうなほど（爆）
道を歩いていていたら、気づくと冷凍ゾンビになっていた•••••••。
急に寒さを感じなくなったと思ったら「あれ？ 俺、ゾンビじゃん」みたいな。
で、まだお日さまが照ってるにもかかわらず、もう雪が舞い始めて。
太陽も頑張れよっ！と少し怒りモードに突入しつつも。
「おこがましい」と杉田智和さんの声で言いながら、太陽も寒気を退けてくれるかな？と、かすかな期待も。
そっかぁ•••••••,太陽はエスカノールより非力なのかぁ。
ラーは、日の出と日の入りを繰り返し、死と再生のシンボルとして、万物の生命力と永遠の循環を約束しますが。
エスカノールは燃え尽きてしまいますものね。
太陽は燃え尽きる時、赤色矮星となって巨大化して、火星軌道を超える予定だし。
水星・金星・地球・火星は太陽に飲み込まれるので、そこで永遠の象徴としての役目は終わります。
と言うことで、エスカノールもラーも、燃え尽きてしまうことには同じですが、とりあえず私の生きている間は。
ラーは変わらず永遠の象徴でいる訳です。
ならば一過性の極寒地獄なんて、耐え難きを耐え、忍び難きを忍んでいれば、やがて春が訪れる••••••。
３ヶ月後にね。
とは言うものの、夜になっても雪の勢いは止まることを知らずに、降りたい放題、やりたい放題なんですが。
厚い雲に覆われて、太陽は見えないのですけれど。
日没直前頃から、地熱も負けて雪が積もり始めて。
あれよあれよと白銀の世界。
ザクザクと靴が埋もれながら家路を急いで、暖かな安らぎを心に抱きます。
そして電気毛布が威力を発揮して、私を幸せの世界へ誘ってくれました。
外ではまだ、しんしんと降る雪の世界。
翌朝、７時頃に目が覚めたものの、あまりの寒さに外を見ることすらかなわず。
きっと豪雪広島なんだろうなぁ～と、思いながら再び眠りについて。
「おぉ、仕事行かんならん」と起きたのが11時半で、洗面台から見える世界は太陽がいっぱい。
空気は冷たいものの、前の日と比べたら気温は高いように感じて、雪も溶けたことだろうと思っていたら。
上の赤い車からは、３日の正午過ぎよ。
広島なのに、こんなに雪が残っていて、前日の雪が未明まで降り続けていたのが、想像するまでもない現実で。
早起きして写真撮っていれぼ、好い景色だったんだろうなぁと思いつつも、あの寒さじゃムリっと思い直します。
お昼過ぎてこれだけ雪が残っているのから、去年の２月の大雪と同じくらいかな？と想像してみますが。
何にせよかんにせよ、まだ１月３日です。
ってことは、これからもまだまだ降りますよってことなんでしょうねぇ。
コールドマンよりフリーザさまが「まだまだ降って差し上げましょう」と言ってるみたいな。
そんな雪上がりの陽気でした。
が、陽気だったのは15時頃まででさ。
それ過ぎたら冷蔵庫の中よりも寒いんでやんの。
雪と一緒に撮ってやろうと思ったのに。
いやいや、そんなに近づいて来たらたらダメじゃん（爆）
ってか、何その表情（笑）
まぁ、雪だよね。
とりあえず今日は、最低気温は０℃なものの、午前中はお日さまと一緒に過ごせて、午後からは曇る見込みですけど。
最高気温は11℃まで緩むみたいです。
二桁あれば、風さえ吹かなければ、気も緩められる気温です。
そう、風さえ無ければね。
ラストは ユーチューブの埋め込みリンクです。
上のムービー「2026（令和８）年１月２日・雪の夜の西広島駅」は、スマホで手持ちで当日撮ったものです。
１本に編集してみました。
走り去る227系 RedWing と、キハ47形の回送、そして227系 RedWing なんですが。
３本目は到着まで５分以上かかり、発車も停車時間がもの凄くあって、何があったんだろう？と。
まぁ、判らないので、短く編集してるんですけどね。
そしてエスカノールのラストシーンです。
鬼滅の刃もね、面白いだけじゃなく、胸が詰まるような感動もあるのですけれど。
七つの大罪も、負けていないことを、思い出して欲しいかなぁ～。
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2026（令和８）年 初日の出 / 広島草津八幡宮
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新年明けまして おめでとうございます。
旧年中は、拙いブログながらも起こし頂きまして、本当にありがとうございました。 本年も 宜しくお願い申し上げます。
▼本日限定！ブログスタンプ □今年の抱負を宣言しよう！ |
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いやぁ、お正月になりましたね～。
今朝は、初日の出を撮りに行きました。
２時過ぎに就寝して６時起床。
７時15分頃に草津八幡宮へ到着。
でしたが、帰宅してからお昼前に寝落ちして、起きたら17時直前でしたわ（笑）
大晦日も寝不足気味で仕事へ行って、初日の出撮るのに４時間しか寝ていないので。
多分••••••,11時過ぎ頃に時計を見た記憶があるので、６時間弱の睡眠だったようです。
今年のコレが、私の元日の過ごし方でした。
と言うことで、元旦の写真も、今頃のUPです。
前日の天気予報では、朝から曇りマークとなっていて、今年の初日の出はムリかなぁと思っていたのですけど。
雲が多くても、それなりな初日の出が撮れるかもと、一応 八幡さんへ上がってみた感じでした。
が、行く途中でしっかり明るくなって、空が凄く好い天気なのが判明して。
テンションも高めに一八九段の石階段へ挑みます（笑）
元旦の広島の日の出は７時16分。
山の稜線から顔を出すのは７時29分。
一番陽光が届く１分前には、日の出の位置に御光が半円を作り、やっぱり少し靄があるようで。
今年は顔出し直前に、鳥の群れが渡って行きました。
鳥の群れが通過した次の写真が、６時29分に御来光が届いた瞬間で、静かな朝にサイレンも控え目に響きます。
サイレン。
初日の出の合図ですよ。
続いての５枚が、姿を全部現す迄の写真です。
明るくなって下界を見ると、霞が一見 雲海に見えるほどに漂っていて、山の稜線も白く覆われていました。
電波塔のある辺りが日の出の場所（絵下山）で、画面右手が紙屋町方面、左手が宮島方面です。
参道の階段は、途中の踊場が休憩所の広場となっていて、その付近から毎年 初日の出は撮っています。
まぁ毎年と言っても、行けない年もあったりで、完全無欠な毎年な訳ではないのですけれど（笑）
子どもの頃は、初日の出ではなく、明るくなってから初詣へ行っていました。
境内から見下ろす広島の街並みも、すっかりと変わってしまいましたが、今もこうしてここへ初詣に来られる•••••••。
ありがたいことです。
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－ 安芸もみじ⛩️ 広島 －
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今年の写真を振り返る2025 －写真編－
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うーじゃぱーじゃ言いよる内に、はぁ大晦日になってしもうたわ（笑）
１年、ほんま早いよのぉ。
こないだまでガキじゃったんで。
はぁジジイじゃが。
と言う感じで、2025（令和７）年のラスト記事を始めてみました。
冒頭は、今年の元日•••••••,１月１日に撮った、381系 特急やくもの臨時列車です。
これで遂に国鉄型の特急電車が、日本の線路上の全てから、消え去ってしまいました。
昭和100年の今年、１つの時代が確実に過去のものへと移ろいで行きました。
写真は撮影した月日ではなく、ブログで記事に貼った月日なのは、毎年変わらない恒例のルールです•••••••,が、今年は１枚だけですねぇ。
１月（☆）
まずは、１月からはこの２枚です。
元旦に草津八幡宮から撮りました、初日の出です。
今年は少し雲が覆っていて、見えなかった訳ではありませんが、やや朧陽となってしまいました。
この後、すげえ 好い天気となったんですけどね。
そして次は今年１発目の、宇宙の訪問者です。
アトラス彗星は長い尾が特徴的な星で、しばらくの期間、毎日そこへ いた彗星でした。
人類が誕生して約20万年、アトラス彗星は公転周期16万年、原始人類から２度目の再会です。
小さく写っていますが、ちびたんが「何かしらアレは••••••••」と、見上げているのが何かかわいい写真です。
２月（☆）
２月は、積雪の写真を２枚貼ろうかと思ったのですけれど。
１枚は雨の写真にしました。
もうね、思い出すとウンザリするぐらいに、よく降ってよく積もった冬でした。
街中でスキーができそうに積もったのは３回、ただ降ったのはもう分かりません（笑）
でも雨も、氷水みたいな冷たい水なんですよねぇ。
雨の写真はコイプレイスで、雪の写真は高須駅付近です。
来年の初春はどんな天気と過ごすのでしょうか。
まぁただムダに寒いだけなら困りますが、何回かは積もってくれると楽しいかも知れません。
通勤は大変ですけどね。
３月（☆）
さて、３月も雪の写真を貼ろうかと思ったのですけれど、やめました（笑）
鉄道模型は1：150のN ゲージなんですが、この巨大なイチゴを伝えるのには、もってこいな基準サイズです。
ブルートレインは20ｍなので、1：150だと約13.3cm。
このね、約10cm級のイチゴは、やはり潰して食べるのか、それともかじって食べるのか。
それが問題だ•••••••,が、楽しみでもあります。
そしてもう１枚は、早咲きのヤマザクラです。
己斐本町の別れの茶屋踏切付近の、善法寺をバックに撮りました。
３月は、始めに雪が積もりましたが、その後急激に暖かくなった、2025（令和７）年でした。
４月（☆）
４月はもう恒例な定番です。
宮島の桜は、毎年のライフワークではありますが、やっぱり撮りに行けない年もあります。
１枚目は昇殿口から荒胡子神社へ向かう途中、文庫前辺りで撮りました。
朝、家を出た時には理想的な空模様だったのですが、途中から曇り始めてしまったんですよねぇ。
時折、薄陽が射したりしていたのですが、シダレザクラにだけ、陽が当たった瞬間に撮れました。
２枚目は、荒胡子神社の境内です。
が、文庫前の写真とは数時間の空白があって、もう夕方の写真だったりします。
ここは天気が好いとソメイヨシノが白飛びしてしまうので、帰宅する頃に訪れました。
５月（☆）
５月なんですが、１枚目は平和公園内での写真です。
これね、撮影したのは２月で•••••••,しかも市街地も雪が解けないほど積もった日でした。
昼過ぎから天気が好くなったのですけれど、ずっと雲も多い１日だったのですが、陽が射した瞬間、キレイだなぁと思って撮ってしまいました。
そして次の写真なんですが、1967（昭和47）年５月にトヨタ2000GTは発売開始されたと言うことで。
昭和100年の記事として書いた中へ、挿絵的にＡＩで写真を数枚作ってみたものの１枚です。
サーキットの狼は実写映画も作られましたが、この写真は原作コミックの１シーンを、再現してみたもの。
風吹裕矢と隼人ピーターソンのバトルシーンですが、ピーターソンの乗るトヨタ2000GTは45年式なので、ホントはちょっと違うんてんすよねぇ（爆）
構図は頭文字Ｄのアニメを参考にしました。
６月（☆）
今年の梅雨は戦後１位の短さだったようで、地方によっては例年通りな期間だった場所もあったみたいですけれど。
広島では６月９日に梅雨入りして、６月27日には梅雨明けしてしまって。
わずか18日間の梅雨だったのですけれど、その梅雨が始まる前の頃。
本川を行く雁木タクシーが、気持ち良さそうで撮ってみた写真です。
バックは昨年完成した、ピースウィング広島ですが、今年のサンフレッチェ広島はルヴァンカップで優勝しました。
これだけのスタジアムを建設したのですから、広島市民も一緒に頑張っていきましょう。
と、話しは逸れましたが、27日には梅雨が明けてしまって、朝はまだ雲が残っていたものの。
日中は大快晴で、早速 夏日到来となりました。
７月（☆）
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６月中はまだ夏日で済んでいたのですが、７月に入った瞬間から猛暑日となった広島でした。
空模様のヤツ、どっかでカレンダー見てるんかな？
何でこんなに都合よく、１日から気温が爆上りするんでしょうかねぇ。
よく原人から新人へ進化するイラストとかあるじゃないですか、この暑さの中で、新人から原人へね。
歩いていたら一歩ずつ退化していく感覚になって、気がついたら倒れていそうな•••••••,あ、気がつかずに逝ってしまうかも（爆）
路面に倒れた瞬間に焼肉と化してしまいますからね。
2025（令和７）年は、７月19日と７月31日が、土用の丑の日でした。
８月（☆）
８月は２枚とも８月６日の記事から貼りました。
昨日の－鉄道編－では秘蔵の被爆電車156号を採用しましたが、被爆電車653号と被爆ポンプは、こちらに振り分けました。
廃線となる直前、猿猴橋町ルートで653号の運行イベントが実施されたので。
８月６日に数多くの人を看取り、そして数多くの人を救った、被爆ポンプと合わせて撮りました。
もうこのポンプは破損していて稼働しませんが、ずっと共にあった線路とポンプは。
再開発の中で共に姿を消して行きます。
まずは線路が剥がされました。
２枚目は、広島平和記念公園です。
９月（☆）
冒頭からの写真と文章が、８月で断ち切られる感じとなってしまいますが、当時の広島市民もそうだったんですよね。
こんな感じで、10万人の広島市民が″普段″と″命″を奪われました。
そして９月の写真です。
９月８日には、日本全国で一斉に観測できる皆既月食が、３年ぶりに観られました。
９月27日には、KoiKoiフェスタが開催され、太田川放水路から打ち上げ花火が、夜空を彩りました。
撮ったタイミングで、何かビオランテみたいな形に映ったので、それを選んでみましたが。
ビオランテって知ってますか？
１０月（☆）
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初日の出はレギュラーですが、今年は星の写真が多い１年でもあります。
１枚目の厳島神社 大鳥居と一緒に写っているのは、1300年ぶりにやって来た、レモン彗星。
原爆ドームの屋根越しに写っているのは、オリオン座流星群の光跡で、左上へいるのは。
２万年以上ぶりに現れた、スワン彗星です。
どちらも双眼鏡でも見える彗星でしたが、普通に撮っても写って見えないので、ＡＩを駆使して浮かび上がらせた写真です。
本当はレモン彗星、スワン彗星、オリオン座流星群は、同時に夜空へいたのですが、３つを写真に撮ることは不可能でした。
１月のアトラス彗星は、コントラストやカラーバランスを調整して、画像に浮かび上がらせましたが。
色彩が不自然となるのが困ったちゃんだったものはの、ＡＩだとこんなに自然に浮かび上がらせられます。
１１月（☆）
そして11月は。
１枚目は夜明けの虹から、朝焼けが始まった時の写真を選びました。
ピンク色の空が、何か神秘的で、結構気に入っています。
これね、雨が降っていなくて、大気中の湿度が高くて虹が現れたんですよ。
虹が消えてから、パラパラっと小雨は降ったんですけれど、高層大気が急激に冷やされて出現した、ミラキュレス レインボーでした。
そして２枚目は、近所の公園で撮った紅葉です。
桜の葉なんですけどね。
もう夕方で暗くなり始めていたのですが、街灯が灯って、ビルの間から日没直前の陽が届いて。
１２月（☆）
ラスト12月は、どちらも世界文化遺産そして神の夢愛らんどから。
１枚目は宮島桟橋付近のモミジです。
西陽が好い感じに照らしてくれて、ステキな写真となりましたが、宮島らしい写真が少なくて（笑）
厳島神社とも合わせて撮ってはいるのですが、１枚物としてだとみんなインパクトがなくて（困）
この写真は、知っている人が見たら、間違いなく宮島だと判る写真だったりします。
２枚目は、もう誰が見ても夕暮れの厳島神社ですよね。
日没直後のオレンジ色の光が、勅使橋と好い感じな雰囲気を演出してくれました。
これから闇が訪れる、平安時代の夕暮れへタイムスリップしたみたいで、これも好きな写真の１枚です。
▼本日限定！ブログスタンプ □今年の大みそかは何して過ごす？ |
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| 仕事だぜ 翌日つぁ初日の出撮りん行くけぇ 早よぉ寝るかも知れん |
４月の写真を選ぶ時、どうしても外せなかった３枚目を、最後に貼りました。
荒胡子神社の境内から、厳島神社文庫を向いて撮ったソメイヨシノです。
瓦屋根と桜のマッチが、私的にはすごく美しくて見えて、外せなかったんですよねぇ。
なので、大晦日のブログスタンプではありますが、宮島の桜から３枚目の写真でした。
お正月は天気が好いとの予報が出ていますが、日の出の時間に雲がかかっていたら、今年と同じ感じの写真となってしまいますが。
まぁ、スッキリクッキリな初日の出も良いですけど、朧陽の初日の出も幻想的で美しいですよね。
では、今年もあと数時間となりました。
みなさま、よいお年をお迎えください。
－安芸もみじ⛩️広島－
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今年の写真を振り返る2025 －鉄道編－
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暮れ行く2005（令和７）年。
今年もあと２日を残すばかりとなりました。
年末恒例の「今年の写真を振り返る」を、まずは鉄道編から始めます。
2025（令和７）年は、近年ではある意味、激動な１年となりました。
JR西日本の所属車両の変異にプラスして、広島では市内路線の廃線と、新線開業。
そして被爆80年と言う節目の年でした。
選り抜いきピックアップした写真は、毎年の安芸もみじルールで、″撮影した年月日″ではなく″掲載した″年月日です。
では、１月からどうぞ。
１月（☆）
１月はやはり、前年の６月15日にラストランが行われた、381系 国鉄型特急電車です。
写真は、2024（令和６）年12月12日～17日の間、京都鉄道博物館 本館１Ｆ ｢車両のしくみ/車両工場｣エリアにて。
381系特急電車・クモハ381・モハ380・クロ381が、クモヤ145形と特別展示が催された時からの１枚です。
そして2024（令和６）年の京都鉄道博物館と言えば。
山陽新幹線開業50周年記念イベントで、世界最速の試験車だった500系9000番台 = WIn350の。
解体後のフロントノーズカバーは、衝撃を受けてしまった展示品でした。
戦国の世、戦利品として首実検の体の一部を、公衆の面前で公開しているような•••••••,そんな第一印象でした。
２月（☆）
２月からは、この２枚です。
山スカ色から湘南色へ衣替えし、山陽本線・伯備線・赤穂線・宇野線・瀬戸大橋線などを走り続けてきた６両ですが。
2025（令和７）年２月１日、ラストランを迎え徳山～下関間で 「115系300番台「湘南色』の最終営業運転に乗車できる特別ツアー」が 実施されました。
写真は、大雨の中、徳山駅へ入線して来たシーンです。
そしてもう１枚なんですが。
前年末から春先にかけて、ホント雪がよく降りそして積もった冬でした。
スマホでの撮影なのですが、広島らしからぬ夕暮れの景色を、西広島駅外から撮りました。
３月（☆）
そして３月も、雪景色の写真を２枚。
撮影日は異なっていて、広電 5000型 レッドウイング 5101号は３月８日。
JR 227系 グリーンムーバー A-12編成は、３月２日です。
グリーンムーバーラッピングの227系は、唯一、一眼レフを持っている時に現れた１枚です。
これほど縁の薄い電車はありません（笑）
よく見かけるのですけれど、乗ったこともありません（爆）
さて去日には、積もりはしなかつまたものの朝から吹雪いた日がありましたけど、来る新春はどのような気候となるのでしょうか。
４月（☆）
寒かった３月から、突然、暖かくなった今年の春でした。
そして私の人生で、１番たくさん、広電電車を撮った１年にもなりました。
４月は、廃線となる広島駅前～猿猴橋町～的場町の区間から、２枚を選びました。
駅前の東詰、カープロードのスタート地点にある、カープ坊やのマンホールと、5104号 カープ電車を。
廃線前に、腰が痛いのにムリな姿勢にて、合わせて撮ってみました。
そして大正時代に、広電電車のために架橋された荒神鉄橋ですが、その後に併用軌道の橋梁として架け替えられました。
廃線前の最後の春••••••=,桜の花に見送られながら、過ぎ去る歴史の１コマです。
５月（☆）
そして５月。
既に広島駅ビルのMinamoa（ミナモア）はプレオープンを迎えていて、新線開業前のイベントが。
まだ工事中の新線区間で催されました。
遠くに稲荷町交差点を直進する直通電車の姿と、手前にはレストラントラム トランルージュ 768号。
そして真ん中へレッドウイング 5101号が並びます。
２枚目は、菜の花が咲いていたので、枇杷と合わせて撮ろうと計画していたら、当日は天気が悪かったトワイライトエクスプレス瑞風です。
次の運転日には、菜の花は終わっているので、仕方なく撮影決行でしたが、来年のこの季節にはどんなダイヤで走っているのでしょう。
６月（☆）
６月と言えば、もう外せませんな１枚です。
引退直前のサロンカーなにわを使用した、エキスポエクスプレスです。
大阪・関西万博への臨時列車でしたが、この列車が専用トレインマークを掲げた、最後のサロンカーなにわでもありました。
駅撮りなのでいろいろな写真を撮っていましたが、273系 特急やくもとのツーショットを選んでみました。
もう１枚は広島駅にて。
久々に会ったキロ47形 エトセトラを、梅雨入り前のグループ旅行をされていた方々を入れて、撮ってみました。
福山行きとなったエトセトラですが、区間利用のお客さまが増えたようです。
７月（☆）
そして７月はこの２枚しかありません。
例年以上に梅雨明けが早かった広島は、７月１日から毎日が猛暑日でした。
歴代１位となる短い梅雨に入る直前の６月21日、サロンカーなにわは「晴れの国おかやま号」として、ラストランが行われました。
サロンカー彗星の頃から、トワイライトカラーのEF65-1124号機が、専用機関車となっていたものの、装飾や専用トレインマークの掲出は無かったことは、とても残念な列車でした。
そしてもう１枚は、廃線まで数日となった猿猴橋町ルート•••••••,猿猴橋町電停の交差点から。
もう２度と見られなくなる、見馴れた新幹線との共演シーンを撮りたくて、タイミングを待つこと数時間（笑）
3700型とN700Aの共演を、無事に撮ることができました。
８月（☆）
８月も、この２枚以外は選べません。
新線開業を翌日に控えた、猿猴橋町ルートの営業最終日です。
最終便が通過する時だけ、猿猴橋町電停周辺は通行止めで歩行者天国となりました。
広島駅前で惜別イベント、猿猴橋町電停ではさよならイベントが行われて、走り去り荒神橋へのカーブを曲がろうとする信号待ち。
その最後の姿を撮りました。
２枚目は、被爆80年を記念して、秘蔵されている被爆電車156号が走りました。
人類史上初の核攻撃が行われた３日後には、己斐～観音町間の運行が再開され、消失した都市の復興の先駆けとなりました。
しかしその日は、２発目の原子爆弾が長崎へ投下された日でもありました。
９月（☆）
９月と言えば、JRの秋のダイヤ改正を控えて、115系の廃車回送が増え始めた季節でした。
私はシフトで仕事をしているので、土日休日が休みになるケースと、平日が休みになるケースがあります。
廃車回送は見かけることはよくあるものの、撮れるとなるとなかなかチャンスは巡り合わないことが多いです。
写真は９月21日、115系 D-20 + D-05編成の廃車回送で、子どもの頃から111系・115系を撮ってきた高須駅にて。
貫通幌の付いた岡山車を、ここで迎えました。
いいタイミングで宮島線へ、宮島口行きのレッドウイング 5101号が共演してくれました。
もう１枚は、巨大な蓮とトワイライトエクスプレス瑞風を、合わせて撮ってみた写真です。
小雨の降るブルーな空気の中、蓮の葉と瑞風のグリーンが、好い感じのしっとり感を現してくれました。
１０月（☆）
10月はピンク色２枚です。
間もなくコラボレーションが終了し、そのまま引退してしまう500系 ハローキティ V2編成です。
広島へ帰って来た時、止まっていたので撮った写真なんですが、エヴァも格好よかったものの、ピンクが１番似合うねとも思っています。
これがいなくなるのは寂しいですね。
続いては広電のピンク電車ですが、実はこれは直通電車の伝統色。
350（850）型、1350型、2000型、2500型、3000型、そしてこの3100型が歴代身に纏った伝統カラー。
グリーンライナーが登場してからは、3100型も3700型に準じたデザインを纏っていますけど。
可能ならばいつまでも、この伝統色のリバイバルを残していて欲しいと、切に感じるところです。
１１月（☆）
11月はこの２枚です。
115系 N-04編成 瀬戸内色のラストランです。
11月15日に行われたラストランですが、これに関しては115系 N-04編成が廃車となるのではなく。
JR西日本の施策「懐鉄」シリーズによるリバイバルイベントが、終了を迎えるに際してラストランが行われました。
11月15日•••••••,1982（昭和57）年に、瀬戸内色が正式に営業運転へ入った日でしたが、JR西日本は。
わざわざ同じ日にラストランを設定したようで、とても粋な計らいと感じます。
そして２枚目は、トワイライトエクスプレス瑞風と227系10周年記念ラッピングのレッドウイングです。
これはムービーからの切り出しで、記事には両方貼っているのですけれど、やはり2025（令和７）年を象徴する１枚なので、ここでも採用しました。
１２月（☆）
そして師走の12月は、２枚とも先日の写真となってしまいました。
広電 200型 クリスマス電車 238号です。
ローマ帝国は滅亡後、ドイツの庇護下において神聖ローマ帝国となり存続してきました。
近年以降はイタリアの中へバチカン市国がありますが、伝統的に見れば元ドイツ車のハノーバー市電を、クリスマス電車に仕立てるのはとてもステキだなと思います。
そして今年は山口デスティネーションキャンペーンの、プレイベントの年として、やまぐち号は12月まで運転されました。
暗闇を驀進してきた蒸気機関車を、新山口駅のホームにて、流し撮りでお迎えしました。
D51-200号機は巨大で、ホームでは特にその存在感を示してくれます。
来年の秋には、C57-1号機が帰って来るかも知れませんが、生きた蒸気機関車をこうして身近に感じられる環境に、感謝するばかりです。
| ▼本日限定！ブログスタンプ □駅構内の好きなお店は？ |
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| えぇっ？ 駅ナカで好きなお店ゆうことかいね？ 駅ビルは違うんよね？ どーしょーかいねぇ。 |
まぁ広い意味では駅ビルも駅構内と考えられるので（笑）
ミナモアにある神戸サンドの「幻の肉まん」は、絶対にオススメですよ。
まだ西広島駅近くのコイプレイスにお店があった頃、よく買っていました。
高いよね。
でも期待は裏切りません。
551蓬莱の豚まんも、同じぐらいの値段ですもんね。
ミナモア２階です。
広島へ起こしの際には、是非、お立ち寄りをしてみてくださいね。
－安芸もみじ⛩️広島－
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Twilight Express 瑞風 / 岩国駅にて -②
恒例の月末 日曜日のトワイライトエクスプレス瑞風です。
12月の最後の日曜日と言うことは、2025（令和７）年の最後の日曜日です。
企業や業種によっては、既に年末年始の連休に入っている人、年末商戦の追い込みに多忙を極めている人。
大晦日まで仕事よって言う人など。
それぞれな年末をお迎えなのだと思います。
昼夜の寒暖差が13℃もあった先日、ついに私は風邪を引いてしまいました。
私は発熱が始まると、内蔵の活動が著しく低下するので、風邪薬を飲んでも胃に留まってしまって。
腸へ降りていかないから、効かないんですよねぇ。
風邪を引いたかな？って位の、早 めな対応をしているのに、体が早めの対応を拒絶しているので、もうアウトです。
軽い吐き気の中で睡魔に襲われて寝落ち。
目が覚めると体が軽かったので、助かりました。
みなさまも、体調には十分気をつけて、年末年始をお過ごし下さいね。
と言うことで、トワイライトエクスプレス瑞風です。
撮影したのは岩国駅です。
天気が芳しくないところが残念なのですけど。
実は１回、違う撮影日の瑞風をUPしているので、先月は西広島駅停車中の写真でしたが。
実は10月の写真と同じ日の続きで、枚数も一気にたくさん貼ってしまいました。
あと何回、普段撮影ができるのだろう？と思いつつ、９月14日に撮った瑞風をUPしています。
なぜテレコにしたかと言えば、227系レッドウイング10周年記念ラッピングと、瑞風が一緒に撮れたから（笑）
なので先に出したかったんですよねぇ。
しかも９月14日は雨上がりで、最初は陽も射し始めてていたのに、再び曇り始めてな写真です。
来年３月にJRグループではダイヤ改正が予定されているのですけれど、そうするともう瑞風は普段撮影できなくなりそうです。
わざわざ撮りに行く列車になってしまいます。
どういうダイヤで走るのかは、まだ公式発表されていないので、ホントにそうなるのか？は不明なものの。
今は京都を発車して初日は岡山県内、２日目は山口県内の観光で、広島は午前中に２往復するスジとなっています。
また、かつては京都へ行く列車は宮島へ立ち寄っていたので、岩国～西広島間は上下列車ともに、広島の街を駆け抜けていました。
宮島観光から防府観光へと移り、上り列車の広島通過は夜間となったので、今は下り列車だけが•••••••。
瑞風デビュー以来のダイヤで走っています。
で、瑞風が呉線へ入らなくなる事が決まった途端、呉線の今後のあり方協議を沿線地元へ要請 ── ですからね（笑）
しかもJR西日本には正当な言い分があって、冷たく突き放せるんですよ。
誰かに精神的ダメージを与えて心を折りたい時には、JR西日本の施策を真似したら宜しいかと感じます（爆）
まぁ呉線の利用者数は2000人を切ってしまったので、防衛省のファクトリーを中心にした都市の再構築を計画しているのなら。
呉線の利用促進も含めて、包括的な計画を構築して欲しいと言うお話しなんですけどね。
広島はね、他県に比べて国鉄の路線が多かったのですけれど、民営化後も鉄道活用に全く関心が無かった県だったんですよ。
なので宇品線そして可部線、三江線と廃線が続き、今は芸備線の存廃が協議中となっています。
JR西日本は呉線存廃の話しが出る前に 、大規模プロジェクトの中へ鉄道も組み入れて下さいねと言う、そういうお話し。
恐らく他県 他都市では、鉄道事業者から申し入れがある前に、これだけの大プロジェクトなら自治体からJRへ打診があるのでしょうけれど。
広島県も沿線自治体も、根底には意識の中に鉄道が無いんですよ。
と、瑞風から話は逸れてしまいましたが、県民そして市民の生活を支えている行政には、意識改革が必要なのだろうと。
そう感じざるを得ない現状なので、ちょっと苦言を呈しての、年末でした。
▼本日限定！ブログスタンプ □今年１番がんばったことぁ何なん？ |
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| やっぱねえ25周年記念かねぇ １年間毎日寝不足との闘いでしたわ 来年はまったりするけぇねぇ（笑） |
ということでですよ。
10月の記事へ貼った、かぐみ社長の秘書さんがUPする、インスグラムの続きも貼らせて頂きました。
かぐみ社長とは、才津香果（さいつ かぐみ）さんと言う富裕層向けの会員制コンシェルジュサービス「アルカディア (ARKADEAR)」の代表取締役を務める実業家です。
早稲田大学卒業後、リクルートを経て起業し、複数の事業を売却後、自身のラグジュアリーな旅の経験を活かして。
現在のコンシェルジュ事業を立ち上げ、世界のセレブリティの要望に応えるサービスを提供しているそうです。
若くて美しい才女には憧れますが、憧れるだけではダメなんですよね•••••••って、才女と恋をしたいって意味ではないですよ（笑）
ポバティとセレブの違いって、閃きと行動力があるかないか？だけで、何かにつけてできない理由を並べる人は！
あぁ、芸備線のワードを使いましたが、甲立駅の有人きっぷ売場が、年内で営業終了にて閉鎖されるようですよ。
Twilight Express Mizukaze |
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Favourite of celebrities, Cruising hotel train |
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SLやまぐち号 D51200 / 夜の新山口にて
2025（令和７）年の快速 ＳＬやまぐち号、最終日に何とか１回だけ行くことができました。
12月の運転なので、もうすっかり夜となってしまった時間帯に、新山口駅への到着。
夜行列車のような雰囲気に、魅了させられてきました（笑）
暗くなった新山口駅でのお迎え撮影は、これまでで２回目となりますが、以前とは違う撮り方で。
でも似たような感じで•••••••,と、思案しながらのD51-200号機でした。
冒頭の写真は、ピントが甘いのであんまり使いたくなかったのですけれど、レールの反射がね（爆）
手ブレも少しあるのですが、その前に、なぜピントが合っていないのに、シャッターが切れるのだろう？
12月なので新山口駅周辺は、イルミネーションで装飾されているのですが、イルミバックでも数枚。
オートフォーカスが誤作動して、シャッターがピントを合わさずに切れてしまう。
そんな現象に呵まされました。
それ以外には、流し撮りも上手く写っていますし、問題は無かったんですけどね。
それと、私の前の人が、スマホで撮ろうとされていたので、ちょっと撮らせて頂きましたが。
ちょっと風変わりな写真を撮ることができました。
京都で見るデゴイチもいいですが、こうして本線を走る姿も、懐へ入り込まれてしまいます。
さて新山口駅へ行ったのは12月21日でしたが、この日を以て2025（令和７）年の運転は終了しました。
来年も春から運転が開始される予定ですが、JR西日本の公式案内では、いよいよ貴婦人の復活がなされるようです。
来年10月に始まる山口デスティネーションキャンペーン に合わせて復活する予定で、予定通り進めば約６年ぶりの本線営業運転です。
C57-１号機は2020年秋に、ピストン内部の部品が破損したことで、新山口駅行きの運転中に緊急停止。
以来、京都鉄道博物館内の修繕庫で、ピストンやシリンダーを中心に全般的な修理を施されてきました。
まだ万全な状態ではなく、来年９月に試運転を実施した上で、最終的に運行するかどうかが決まるようです。
D51200号機の雄姿も素晴らしいですが、C571号機の美しさも人々を魅了してやみません。
中国新聞には
との、コメントが掲載されていました。JR西日本広島支社の飯田稔督 支社長は22日に山口市で開いた記者会見で 「C57を待ち望んでいる鉄道ファンや地元の方が多数いる。
(復活を) 実現して山口DCの成果を上げたい」と話した。
莫大な予算をかけて、少しずつ修復されゆく蒸気機関車。
JR西日本や修復に携わった関係者の、誠意と心意気を踏みにじらないよう、C57-1号機の復活をお迎えしたいと思います。
私有地•••••••,住居の庭や農地などへ立ち入るばかりか、建物や植木、農作物や工作物を損壊させるような。
鉄道ファンのふりをした犯罪者は、スナイパーが次々と始末していけばいいのにね（笑）
まぁそれだけじゃないけれど、善悪の区別ができない人間が、増えすぎですから強硬な施策は必要な気がします。
以前のイメージだと、到着して客車を切り離したら、転線へと移るのですが。
下関側へ引き込んだら、しばらくそこへいるのですけれど、何かちゃっちゃとバックしてきました。
あぁ、今はこうなのかぁと感じながらも、この方が勝負も早くて好いよねと（笑）
まぁ何の勝負か分かりませんが、テンポ良く入庫して行って、後の余韻が長く堪能できて。
そう言えば客車と同時発車は以前からだったので、山口線または留置線のダイヤの都合なのかも知れません。
来年はもっと、回数が来られるかな？
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