カナダ在住から日本に戻った者が遭遇した出来事や文化の違いを綴っています。
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シリーズで書いてますが、事故のせいで、廃車になりました…ッ！
- 廃車になりました…ッ！
- 生きてました…ッ！
- 事故に遭ったら、迷わず病院へ！
- 対向車がセンターラインを越えて突っ込んできた…
- 何が起こったのかわからなかった…
- 事故に遭った人間が大破した車動かさないといけない…
- 寒いからか、事故の恐怖なのか、震えまくり…
- 事故後の体調不良に悩まされる…
- 加害者の態度に驚愕する…
- 事故に遭ったら、全検査！特に脳の検査は大事！
- 診断は事故からなるべく早く受けなくてはならない
- やはり飲酒運転だった…
- 交通事故に遭ったら…
前回も書きましたが、今、車を探しています…
東北地方（積雪地帯）在住の友人も丁度買い替えたらしいの話を聞いてみました。
友人は新車で探していて、望むのは：
- ４WD
- ガソリン車
- テレビなし
シンプルな要望ですが、新車ではこれを満たすものがなかなかなかったらしいです。
確かに、最近、ほぼハイブリッドだったりしますよね。
でもハイブリッドはある程度の長距離を走らないと恩恵ないですし。
試乗してスバ〇が気に入ったようなのですが、テレビが標準装備だったのでどうにもならず、選択肢からはずしたそうです。
で、テレビを外せるオプションがあるのがホン〇だったので、結局、ホン〇にしたそうな。
いや、本当に積雪地帯で必要な車って
- ４WD
- ガソリン車
- 製造時（特にバッテリー）のCO2排出量が多い
- レアメタル採掘による環境負荷
- 充電する電力の発電方法が環境に優しいものではないかもしれない
不思議なのが自動車はEV！っていう傾向が凄くありますが…
石油ファンヒーターとか石油ストーブとかって特に規制はないですよね…？
寒冷地に電気だけの暖房とかになったら、マジでガチで生命の危機ですけど！
だからEV推奨はやはり利権、既得権益なのかなあ？
車選びですが、自分の場合…
「中古で割安なモノがあったら、それにする」
っていう形に落ち着きそうです。
運転（特にバック駐車や縦列駐車）に自信がないので、ある程度、運転に自信を持つまでは好みとかスタイルよりも、値段と気軽さかな、と。
冬は、極力、運転しない方向でございます。
なので２WDでOK。４WDが必要な時は軽トラ（マニュアル車）に乗るようにしたいと思います。
マニュアルもまた練習しなきゃだなあ…
いい車に出会えるといいなあ…
車がみつからないまま、乗らなくなって、運転の勘とかもなくしていくっていうこともありえそうです。
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