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皆さま、こんにちは!

 

今日は国鉄がJRに移行した直後の平成元年に開業した

日豊本線・財光寺(ざいこうじ)駅の訪問記です。

日豊本線・財光寺駅

駅名が「財光寺」であると聞いて、

付近に財光寺(お寺さん)があるのではないかと思った自分。

駅周辺をちょいとだけ歩いてみました。

 

こちらは以前はスーパーだったのかな?

日豊本線・財光寺駅

財光寺駅に繋がる1本道に

閉店したお店らしき建物がありましたよ。

 

広い通りに出ると

「財光寺駅」と記された案内看板が見えてきました。

日豊本線・財光寺駅

 

この通りを北上すると鳥居を発見!

日豊本線・財光寺駅

財光寺駅はお寺さんではなく、

実は神社の最寄り駅ってことなの??

 

なお鳥居の先には財光寺保育園があるようで。

それを示す看板が掲げられてました。

日豊本線・財光寺駅

先ほど見えた鳥居ですけど、

保育園の手前側にある霧島神社のモノだそうですよ。

 

看板の手前側に気になるお店がありましたが

現在は撤去されたみたいですね…残念!

日豊本線・財光寺駅

 

それではそれでは、当の財光寺はというと…

「財光寺」と呼ばれるお寺さんは

17世紀辺りに実在しており、

それが理由でこの付近の地名になっているそうです。

駅名が「財光寺」なのはそれが理由みたいですね。

残念ながら「財光寺」と呼ばれるお寺さんは

現在は存在していないそうです。

 

かつて存在した財光寺はどこにあったのか?

そのヒントになるのではないかと思い

国土地理院のサイトで古い航空写真を見てみたところ…

お寺さんとは別の「あるモノ」があるのに気づいたのです。

 

画像の右側(駅の東側)に注目ください。

日豊本線・財光寺駅

土地に白く薄っすらと浮かぶ施設跡があるのが

わかりますかね?

 

こちらでしたよ。

日豊本線・財光寺駅

この白い像について調べてみたところ、

海軍航空隊の訓練場として使われた

「富高飛行場」の施設の一部の跡だそうで、

上の画像の左上と右下に写るのは滑走路跡、

2つ上の右上に写っているのは駐機場の跡とのこと。

終戦直前は神風特攻隊の出撃基地として

機能していたそうです。

 

更に驚いたのは画像をズームアップして見えたモノでした。

地表に穴がボコボコあいてるのが見えますかね?

日豊本線・財光寺駅

この穴は察しの通りですけど、

この富高飛行場をターゲットにした米軍による空襲が

幾度となく起こされ、

この穴はその時に生じた空襲の爆弾跡だそうですよ。

 

現在、この辺りは住宅地にそれらの痕跡も消えましたけど、

一部の爆弾跡は戦争遺構として残されてるそうで。

改めてこの付近の現在の様子を

グーグルマップで見直しましたが、

滑走路跡とわかる痕跡が今も残されてるみたいです。

日豊本線・財光寺駅

これら戦争遺構は財光寺駅から徒歩15分圏内に

数多く存在してます。

要チェックですぜ☆

 

それでは財光寺駅の様子をお伝えしましょう。

日豊本線・財光寺駅

先にも書きました通り、

財光寺駅はJRが発足した直後の平成元年に開業しました。

 

開業当時の扱いは「無人駅」でしたが

実情は現在と同様に

簡易委託駅としてきっぷの販売が行われていた模様。

駅舎も開業当時からあるモノでした。

日豊本線・財光寺駅

 

駅舎内はこんな感じです。

奥に出札窓口があるのがわかりますよね。

日豊本線・財光寺駅

 

続いてはホームにイン。

財光寺駅は単式ホームがあるだけの棒線駅でした。

日豊本線・財光寺駅

日豊本線・財光寺駅

 

JR九州の駅名標名物、

ど真ん中に描かれているイラストは

小倉ケ浜の「はまぐり」です。

日豊本線・財光寺駅

 

名所案内に「はまぐり碁石」のことが描かれてますけど、

「はまぐり」を材料にして造られた「日向はまぐり碁石」は

宮崎県の伝統工芸品で

硬度の高さから最高級品の碁石なんですって。

日豊本線・財光寺駅

ところが材料になる日向産の「はまぐり」は絶滅寸前だそうで

現在はメキシコ産の「はまぐり」に主力が移行。

純日向産の「はまぐり碁石」は

セットで100万円を超えるものもあるみたいですね。

 

「はまぐり碁石」もステキですけど

財光寺駅に来たら戦争遺構を見なくちゃ!

戦争遺構の存在を知らずに

スルーしちゃった自分が言うのもなんですが、

財光寺駅まで来て戦争遺構を見ずに帰るのは

もったいないかもしれませんね。

 

 

 

 

 

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