皆さま、おばんです！
今晩は、ホームから奇妙な”アレ”が覗けちゃう駅の訪問記です。
SL列車で有名な、
大井川鐵道大井川本線にある地名（じな）駅でした。
見ての通り、昔懐かしい感じの木造駅舎が残る駅。
地名駅は昭和５年に開設された駅で、
駅舎は当時から使われているモノらしいですよ。
駅舎の雰囲気が良すぎて堪らないのですけど。
駅ファンでしたらここに来て、冷静でいられる人はいないのでは？
そのくらい雰囲気が良い駅舎なのです。
こんな駅舎がゴロゴロしている大井川本線ってホントすごいわ。
ちなみに地名駅がある地域の地名は地名（じな）。
これ、ブログで一度は言ってみたかったのよね。
駅舎の中はこんな感じです。
見るモノが多くて時間が過ぎるのがあっという間でしたよ。
この絵はガリバーなのかな？
それとも大井川で言い伝えられてる巨人兵？
正体をご存知の方はぜひお知らせくださいませ。
こんな駅ですから、地名駅は当然無人駅のはずで…ん？
「切符は駅前大橋商店でお買い求め下さい」と書かれてある。
ってことは、ここは無人駅じゃないってことです？
慌てて駅前を振り返る。
確かに駅前には大橋商店さんらしきお店がありましたけど…
本当にここで切符が買えるのでしょうかね？
わぉ！買えたっぽい。
興味本位で切符を買おうかと思いましたけど、
中でお店の方が安眠してるかもしれませんし今回はスルーしちゃいました。
それにしても、この業態の簡易委託駅って
最近はとんと見なくなりましたよね。
お次はホームです。
地名駅は列車の行き違いが可能な島式ホーム１面２線構造でした。
駅舎とホームは構内踏切で結ばれているのですけど、
この踏切って昔懐かしい「チンチンチン♪」と鳴る電鈴式ですよね？
警報機のカタチがどう見てもそれなのですけど。
あ～っ こんなんだったら確かめるために、列車が来るまで待つんだった。
さてさて、ブログの冒頭に
ホームから「奇妙なアレ」が見られると書きましたが、
こちらだったのですよ。
トンネル…じゃないか？
見ての通り、線路を取り囲む奇妙な形のコンクリート製の囲い。
これを見て自分の頭にまっ先に思い浮かんだのが、
「山が無いトンネル」で有名な
阿佐海岸鉄道・海部駅近くにある町内（まちうち）トンネルでした。
町内トンネルは元々、山の中に通されたごく普通のトンネルでしたが、
周囲の宅地化により山が削られて、
今はコンクリートの構造物だけが残る奇妙なトンネル。
テレビ番組でもたびたび珍スポットとして紹介されてる物件でした。
しかし、地名駅近くにあるコレを見ても辺りは昔は山だった形跡はなく…
駅を一旦出て近くで見てみました。
長さは７メートルほど、そして妙に薄っぺらな印象です。
コレの正体って気になりません？
実はその答えは駅のホームに掲示されてまして…
案内看板によれば、昔々、大正期から昭和14年にかけて
この上を貨物を輸送するための索道（ロープウェイ）が通っており、
コレは索道からの落下物から鉄道を守るための
保安用の構造物だったそうなのです。
やっぱりコレってトンネルじゃなかったんだ。
索道の様子が少しでもわかればと思い
古い航空写真をチェックしたのですけど、
昭和23年に撮影された写真にも索道らしきモノは見つからず。
そりゃ、この時点で索道が廃止されてから
７年が過ぎてるわけですから仕方がありませんわ。
それにしても、索道が廃止されてから92年が経過したのに
意味なく残る構造物ってすごくありません？
昔はここでは当たり前だった、
蒸気機関車とロープウェイがクロスするシーン…。
その光景を実際に目にしたら萌え時にしちゃいそうですね。
最後は地名駅に到着した列車を見送って〆ます。
踏切の音を聞くの忘れてた!!!
こんな面白い駅がわんさかある大井川本線、
観光列車で通過するだけじゃ勿体なさ過ぎですからね！
金谷駅
新金谷駅
日切駅
五和駅
福用駅
抜里駅
川根温泉笹間渡駅
地根駅（平成28年７月28日）
下泉駅
田野口駅
駿河徳山駅
青部駅
崎平駅
千頭駅
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