皆さま、おはようございます！
大井川鐵道の秘境駅と言えば
アプト式の区間がある井川線の駅のイメージが強いですが、
大井川本線にもありましたよ。
しかも、とびっきりの絶景が楽しめちゃう駅が。
今年の７月に訪れました。
大井川鐵道大井川本線・神尾（かみお）駅です！
こちらの神尾駅ですが、駅がある場所もすごい！
人里離れた川岸に駅がありますのよ。
この日はレンタカーを使って神尾駅に向かいましたが…
こちらは大井川本線に沿って延びる国道473号線からの風景でした。
大井川が絶景過ぎてやばい。
自分が立ってるこの場所は国道脇の空き地で、
セットしたカーナビの情報によれば、この真下に神尾駅があるみたいです。
駅に辿り着くまでは、ここから２キロほどの道のりらしい。
崖の下を覗きこむ。
ここから落ちれば駅まであっという間なんでしょうけど…
もちろんしませんよ、死にますから。
国道から駅までは下り坂が延々と続きます。
道幅が狭くカーブがきついので慎重に車を進めました。
１キロほど進んだ所で集落が現れました。
やたらと猫が多い集落です。
猫は驚くと道路のど真ん中で止まってしまいますので、
そ～っとそ～っと…通過しますよ。
やがて見えてくる茶畑、さすが静岡県ですね。
坂道を下りきった沢辺に神尾駅がありました！
おっ、先客がいる！
クルマを覗きこむと助手席におばちゃまが一人。
旦那さんが駅好きで、この日は神尾駅の写真を撮りに訪れたそうです。
おばちゃまは駅に興味がないので車で待っていたようですけど…
こんなご夫婦、どこにもいるのね。
神尾駅に着いて早々、視界に入ったのがこちらも建物でした。
公衆電話があることからもわかる通り、
こちらは民家ではなくて、神尾駅に古くからある保線小屋だそうですよ。
割れたガラス窓から中を覗いてみると…
あらま、建物の奥側が崩落してるわ。
神尾駅構内は平成15年に土砂崩れが発生したそうです。
崩れた土砂は駅全体に覆いかぶさり、復旧には７カ月近くも要したとか。
この建物の崩落はその時のものかはわかりませんでしたけど…
とにかく、すごいことになってました。
小屋からホームまでは遠く、構内踏切を２度も渡らねばなりません。
１か所目の構内踏切。
そして２か所目でした。
構内踏切の手前には待合室がありますが、
土砂崩れが発生する以前は、木造の古めかしい建物だったようですね。
神尾駅は昭和３年に開業した駅で、
列車の行き違いが可能な島式ホーム１面２線構造です。
ここまでを見てきただけでも十分面白すぎる駅なのですが、
神尾駅の面白さはこれからですよ！
駅のホームからなんと、
壮大な大井川の姿が間近で見れちゃうのです！
奥さん、車の中で旦那を待ってる場合じゃありませんってば。
それだけではありませんの。
見てくださいよ、構内にある信楽焼のタヌキたちを！
神尾駅に信楽焼のタヌキが置かれている理由はわかりませんが、
ここはリアルにタヌキが出現する場所ですので、
そのアピールのためなのかもしれませんね。
先に見た保線小屋のそばには、こんな看板が立ってました。
やっぱりタヌキの絵。
信楽焼のタヌキの中にマイクを握った車掌さんスタイルのものがありますが、
Wikiによれば、お亡くなりになった、SL急行「かわね路号」で活躍した
有名車掌さんの遺族が立てられたモノとのことです。
車掌さん、今でもきっと、SL列車を見て楽しんでいられることでしょうね。
そしてもうひとつ、神尾駅で忘れちゃいけないのがこちらでした。
観鈴ちんノート。
「AIR」のヒロインが神尾観鈴だから、駅ノートは観鈴ちんノートでした、がお。
ところで…
駅巡りの最中で、備え付けられた駅ノートを見るたびに思うのですが、
かなりの頻度でこちらの絵師さんのイラストを見かけますの。
自分も好きで、全国の駅を巡ってましたが、
絵師さんの方がレベルが相当上なのは間違いなさそうです。
こういう趣味、「描き鉄」って言うんでしたっけ？
７月は大井川本線のすべての駅を周ってきました。
少しずつですが、大井川鐵道の駅探訪もUPしますので、
今回も気長にお付き合いくださいませ。
金谷駅
新金谷駅
日切駅
五和駅
神尾駅（平成２８年７月２８日）
福用駅
大和田駅
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