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本日の駅は、宗像市にある赤間駅です。

開業は、明治23年です。

特急も停車する宗像市の中心駅的存在ですが、宗像市自体は福岡と北九州のベッドタウンとして発展した街で人口は約9万5000人、新興住宅地が各地に点在しているため中心となる市街地はないので、赤間駅周辺が市の中心というわけではありません。

宗像市役所は、赤間駅と東郷駅と中間に、明治以前は唐津街道の宿場町であった赤間宿が中心地で、その位置は教育大前駅が近くなっています。

とはいえ、赤間駅は特急停車駅であるとともに博多駅を中心とする福岡都市圏の区間運行の列車の東の終点にあたる駅となっているので、以前から市街地を形成していた北口周辺だけでなく、かつては田園地帯であった南口周辺もマンションが建設され、賑やかになってきました。

では、赤間駅、北口からご紹介します。

あっ！言い忘れましたが駅舎は橋上タイプ、国鉄当時の昭和57年に改築されました。

 

駅前です。

とても広い駅前広場がありますが大きな商業施設はなく、中層マンションの1階部分に店舗があるようなタイプの商業施設があるくらいです。

商業地区は、駅前を左に進んだところにある「くりえいと地区」に集まっています。

 

駅舎にもいくつか店舗があります。

こちら、福岡では有名な「むっちゃん万十」、有明海のムツゴロウの形をしたおまんじゅうなのですが具材の種類が多くてワタシの好きなのはハムエッグです。

オウチの近所にもあるので、こんど紹介しますね。

 

北口から駅舎に上がってみましょう。

 

階上から北口駅前をみたところ、奥は山々が続いていますが、こちらが浜手、宗像市域の鹿児島本線は海沿いは走っていないので、沿線に広がる市街地も盆地上の内陸にあります。

 

コンコースにはピアノも置かれていました。

 

コンコース、奥が南口です。

床面のタイルは昭和を感じさせるものとなっています。

 

コンコースにはコンビニがあり便利です。

基本的にJR九州の駅コンビニは系列の会社が運営するファミマが入っていることが多いです。

あと東筑軒もありますねえ、こんなところは北九州が近いなあって思います。

 

業務部分を見る前に、南口に行ってみましょう。

南口駅舎……

 

……そして駅前です。

マンションしかない(*^O^*)、その向こうは今でも田園地帯が広がっています。

ただ、その先は国道3号線のバイパスが走っているので、そこには、自由が丘、葉山といっていかにもニュータウン的な市街地があって、ロードサイド店舗もつながる賑やかなエリアとなっています。

 

では駅舎に戻りましょう。

 

さきほどの東筑軒はまだ開店前でした。

立ち食い的な店舗ですが弁当も買えるみたいですね。

 

では業務部分へ。

 

出札窓口と自動券売機です。

撮影は去年なんですが、なんとなく初期のJR九州らしい手作り感のあるパネルとなっています。

特急券は、単発で当駅～博多・小倉を購入するより、博多～門司港までの特急回数券のほうが安いということなんでしょうか？

あと「～ランキング」ってなんだろう？

運賃表も当駅が赤色表示なのは分かりますが、博多駅のところがイラストで強調してあるのは面白いです。

 

改札です。

時間的には8時台で通勤時間帯だったのですが、ここを8時台に乗車しても福岡・北九州への出勤には間に合わないのか、あまり利用客は多くありませんでした。

 

ホームに降りて駅名標です。

 

構内は2面4線、待避可能な駅です。

奥が小倉・門司港方面です。

 

こちらは博多、八代方面。

次回は博多方面に進み東郷駅をご紹介します。