北鉄金沢駅の次の駅、七ツ屋駅です。
浅野川線の地下区間は、1区間だけで終わるので、次の七ツ屋駅からは地表に出てきます。
七ツ屋駅が開業したのは大正14年、当時は始発駅だったそうです。
構内の北鉄金沢駅方面には北陸新幹線・北陸本線の高架橋が通っています。
ホームに待合室だけの駅です。
1面1線の棒線駅となっています。
待合室の中はめちゃ殺風景。
金沢市内にある駅なのに、ほとんど利用者がいないのか、私以外にこの駅で下車した人も乗車した人もいませんでした。
夕方で、それなりに車内は混んでいたのですが…
浅野川線の初乗りは160円、それほどバスと比べて高くはないと思うのですが、自家用車の利用者が多いのかもしれませんね。
この駅で下車した目的は、地下部分の入口が見たかったからなのですが…
残念ながら、カーブの先、JRの高架橋にも阻まれて見ることはできませんでした。
ちょうど、高架橋をサンダーバードが回送されて行きました。
では次の目的地に向かいます。
乗り潰し率
69.322%
↓
69.330%
たった600メートルだけ進みました。
北陸アルペンルート旅