皆さま、おはようございます！
今朝は駅名が可愛らしい駅の訪問記でした。
IGRいわて銀河鉄道・小鳥谷（こずや）駅です！
明治24年に開業した歴史ある駅でした。
ちなみに気になる駅名ですけど、
武将の名が由来している説、
神に仕える小鳥たちを意味している説等々…
諸説あるみたいですよ。
駅に到着早々に駅舎内を覗くと、
昔の駅舎の写真が掲げられてました。
この写真、ハエタタキ（架空裸線架線柱）が写っていることから
東北本線が昭和43年に電化する以前の撮影でしょうけど、
駅舎は当時と大きく変わっていなさそうです
いつ頃に撮られたモノでしょうね？
それと蒸気機関車の写真も飾られておりました。
後ろに写っている施設は一戸機関庫かと思いますけど
間違っていたらごめんなさい。
小鳥谷駅は簡易委託駅で
出札窓口で切符を買うことが出来るそうですが…
営業時間は午前中のみとのことで
自分が訪れた夕方はブラインドゥが降りてました。残念！
でもでも、奥の方で甲高い笑い声が聞こえてきましたけど
どなたか居らっしゃいましたかね？
そこで中を覗くと、
数名の元気そうなおばあちゃんが談笑中。
楽しそうにお話されておりましたっけ。
そこでお話をを聞くと、小鳥谷駅は日中は
農協（JA）さんの直売所になっているそうで、
日により野菜などが買えるそうです。
この日はおばあちゃんたちが拵えた木工品が
並べられておりました。
それにしても上の画像の作品のテーマはなんざんしょ？
元気そうに見えませんけど。
続いてはホームにイン。
小鳥谷駅は複合２面３線構造でした。
ところでところで…
以前のブログ記事 にも書きましたが
大正11年に公布された改正鉄道敷設法により
ここ小鳥谷駅から葛巻地区を経由して
岩泉地区に至る鉄道線が計画された時代があります。
岩泉周辺で産出される鉱石を輸送するのが目的の路線で
総延長距離は100キロを超す
壮大な路線計画だったそうですよ。
この計画、茂市駅から岩泉方面に延びる小本線
（のちの岩泉線）が先に開通したことと、
それ以前に建設費用が底を尽きたことから
幻に終わりましたが、
小鳥谷駅から葛巻地区までの区間は
４割ほどが路床が完成していました。
下は国土地理院のサイトから転載した
昭和22年に撮影の航空写真ですが、
完成した路床がしっかりと写ってましたよ。
左中央に見えるのが小鳥谷駅で
そこからカーブする緑線が完成していた路床でした。
この写真が撮影されてから既に60年以上が経過してますけど、
路床の一部は今でも見ることが出来るそうですよ。
未成線尾廃線跡を見るために
小鳥谷駅の再訪を果たしたいですけど、
いつの日になることやら…
余談ですけど、
駅の周辺で小鳥のさえずりも聞くことが出来ました。
周辺は駅名のまんまでしたよ。
小鳥谷駅（平成26年３月15日）
一戸駅
↓（目時駅方面）
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