前回まで…
内側の「赤」帆布の裁断・縫製・貼付
が完了して、金具のサイズチェックも
完了したので、今回は…外側の「本革」
の生地の裁断・加工です。
まずは、革を金具の内側に挟み込む
部分を考慮して余裕をもって裁断。
今回は背表紙部分のアクセントと
補強をしようと、同じ革を手縫い
で縫い付けてみた。
もしかしているかも？と『目打ち』という
工具を革を購入の際、同時に手配。
意外に綺麗に穴あけが出来たので
ご満悦🎵
穴に沿って縫い糸を交差させながら
縫い進んで行く作業がとても楽しい。
今回は、縫目をあまり目立たせない
様にしたかったので、あえて蝋引きの
太番手の糸は使わずに、ポリの細番手
の糸をダブルで軽くよりをかけながら
ひとつずつ縫ってみた。
全部縫い終えたら、帆布を内側に貼った
補強材と外側の革生地を貼り付ける中心
のポイントを合わせてみる。
やはり型紙の通りに作っただけあり
寸法はピッタリ🎵
ここで注意すべきは…
中心部のR(曲線)の部分は全く同じ
サイズにすると、上が若干短くなる
ということ。
同じ中心の外周を描く円の曲線は
外に行くほど長くなるからだ。
この小さな誤差を計算せずに、無理
やりサイズを合わせて接着すると
引っ張られて外に開いてしまう。
つまり、生地に無理な力をかけない
様にするには、必ず力を分散させる
ことが大切。
これを「あそび」と言います。
生地にもブレーキペダルにも、人生にも
必要なキーワードですね(笑)
というわけで、中心部分のポイントのみを
接着剤で張り付けてみた。
ここから美しく仕上げる為に…ある試練が
彼を待ち受けている。
さて、その試練とは？？？
つづく