皆さま、おばんです！
まずは毎度のご報告から。
一昨日にUPしたブログが本日のアメトピに掲載されました。
運営さん、今回もありがとうございます！
こちらの記事でした。
一度と言わず二度三度とチェックくださいね。
前回のブログで土讃線・窪川（くぼかわ）駅の訪問記をUPしました。
前回のブログもチェックくださいませ。
窪川駅は土讃線の終点として昭和26年に開業。
昭和38年に中村線が、
昭和49年にはお隣の若井駅を起点にした予土線が開通し、
現在は３線の列車が乗り入れるターミナル駅になってました。
ところが国鉄末期が近づくと
昭和43年に選定された「赤字83線」に含まれた中村線の
存続問題が浮上。
結果、中村線は昭和63年に第三セクター化され
土佐くろしお鉄道に経営譲渡されましたが
その際に窪川駅の駅舎も分離されたのですよ。
こちらが昭和63年に竣工した土佐くろしお鉄道の駅舎です。
場所はJR駅舎の北側、
土佐くろしお鉄道の駅舎から見ると
JR駅舎はここにありましたぜ☆
前回のJR窪川駅に続き、
今回は土佐くろしお鉄道中村線・窪川駅の訪問記です。
ちなみにこれまでUPした画像は
今から９年前の平成28年に撮ったものでしたが…
天候が悪く薄暗い画像ばかりなので
以下から令和２年に再訪した時の画像に切り替えますね。
ひょっとして停まっているバスは４年前と一緒？
土佐くろしお鉄道の駅舎ですが、
駅前から発着する四万十交通バスの本社が入居しており
バスの待合室も兼ねている模様。
待合室の中にはバスの路線図や時刻表、運賃表が
見やすい位置に掲示されてました。
外には四万十交通のバカデカ看板も掲げられてましたっけ。
こちらが窪川駅の出札窓口です。
この日はレンタカーで窪川駅に来た自分。
構内の写真を撮るために入場券を買いたい旨を
窓口にいた社員さんに話したところ、
硬券の入場券を売ってくださいました。
この入場券、仁井田米がデザインされていて
記念品にもぴったりな一枚です。
旅の思い出として今も大切に保管してますからね。
改札を抜けてホームに入りますが…
めっちゃ見られてる気がしてソワソワしちゃいましたよ。
こちらが土佐くろしお鉄道中村線の列車が発着する
窪川駅の１番線ホームでした。
中村線の０キロポストがホーム上にあります。
これを絡めた列車の写真を撮ってる方、
結構多いのではないでしょうかね？
０キロポストのすぐ先はホームの終端で
線路の端部に車止めが設けられてました。
前回のブログでも書きましたが、
土佐くろしお鉄道が開業する以前はここにホームはなく
旅客列車の留置線が敷かれてました。
のちに旅客列車ホームの線路に転用されるとは
誰も思っていなかったでしょうね。
土佐くろしお鉄道中村線とJR線の乗り換えですが、
１番線ホームとJR駅舎の間に中間改札があるので
駅舎から出る必要はありません。
土佐くろしお鉄道の入場券で
中間改札を経由しJR線の構内に入場出来るかはわからず…
念のために両方の入場券を買いましたよ。
中村線の駅名標なり～
１番線ホームの全景でした。
１番線ホームに隣接するカタチで建つ建物は
乗務員さんの休憩所かな？
中村線では窪川駅で夜間滞泊するダイヤが組まれているそうですけど
乗員さんがここで宿泊するのか気になります。
ステキなトレインビューが楽しめそうなこのお部屋、
自分だったら飲酒せずにはいられないので
鉄道会社に勤務できませんわね。
前回のブログでJR窪川駅の平成28年時点の様子をUPしましたが
その後、待合所が大きく変わったそうです。
その様子は次回のブログに続きます。
続きもチェックくださいませ。
窪川駅（令和２年２月２日）
駅探訪記、旅情報を不定期に更新中。
新着情報がすぐ受け取れるフォロワー登録をお願いします！
トレインビューなホテル、旅に便利なグッズ等々を紹介中です。
過去にブログで紹介した美味しいもの、便利グッズ、こだわりの逸品を
楽天ROOMにまとめました。
こちらもぜひチェックください。
