皆さま、おはようございます！
先日購入した、フォロワーのもりちぃさんからおススメ頂いた映画
「喜劇 団体列車」に続き、
シリーズ前作品である「喜劇 急行列車」を購入しました。
どちらも当時（本作品は昭和42年）の国鉄が全面協力した作品で、
この頃の車両や駅がたっぷり登場するのです。
今週末にも観てブログにレビューをUPしますので、
ぜひご覧ください。
今朝は越美北線から北大野（きたおおの）駅の訪問記です。
越美北線が開通した８年後の昭和43年に開業した駅でしたよ。
越美北線の駅は、どこも路線の開通と同時に設けられたと思ってましたが
追加されるカタチで誕生した駅もあったとは…
北大野駅は大野市の市街地の北外れに位置し、
開業当時は辺りを田んぼで囲まれてたみたいですね。
ナゼそんな場所に新駅が設けられたのか？
個人的な憶測ですが、
大野市では昭和43年に小学校の統廃合が行われており
小学校は北大野駅の近くにある下庄小学校に集約されてます。
通学児童の便宜を図って設けられたのではないでしょうか？
現在は周辺に住宅地が広がっており、
駅前にはパークアンドライドを促す駐車場も設けられてましたよ。
ホームに設けられた待合室にはこんな看板が掲げられてましたっけ。
そんな甲斐があったからか、
北陸本線にも面している越前花堂駅を除けば
越美北線内にある開業当時から無人駅だった駅の中では
もっとも利用者が多いようです。
そんな様子を開業当時から予測していたから？
ホームの待合室は他の無人駅の倍近い広さ（長さ）がありました。
駅便(駅の便所）があるのも何気にスゴイ！
こんなことで感動できるのは駅ファンぐらいでしょうけどね。
駅構造は他の無人駅と同様の、単式ホームがあるだけの棒線駅でした。
ところでところで…
北大野駅のすぐそば…といっても400メートルほど離れてますが、
鉄道の廃線跡があるのをご存知でしたか？
これを知れば越美北線の列車の乗車＆駅巡りがより楽しくなるはずです。
現在は福井駅から勝山駅を直流電車が結ぶえちぜん鉄道勝山永平寺線。
その前身は京福電鉄越前本線で、昭和49年に部分廃止されるまでは
越美北線越前大野駅近くの京福大野駅まで路線が伸びてたのですよ。
下は国土地理院のサイトから転載した昭和44年撮影の航空写真ですが、
越美北線と交差する線路があるのが見えますかね？
これが昭和49年に廃止された京福電鉄越前本線でした。
昭和35年に開通した越美北線は
京福電鉄の線路を跨ぐカタチで交差します。
越美北線の線路は北大野駅から東側に出ると
高度を上げてゆくのはそのため。
ホームからも線路の高度が上がっていく様子が見えました。
京福電鉄の廃線跡は北大野駅から歩いて10分で着くし、
しかも周辺には廃線跡とわかる遺構が数多く残っているらしく。
時間をかけて越美北線の駅巡りを楽しみなら、
廃線跡＆廃駅跡巡りもしなきゃ損ですわね。
今年の秋以降に越美北線の越前大野駅以東の区間が
休止になるウワサが出てますので、
今年の夏はここを訪れるファンも多いのではないでしょうか？
そんな自分は廃線跡を楽しんできたかって？
ここに廃線跡があるのを知ったの、つい最近のことなのですよ。
下調べってホントに大切です。
とほほ…
京福電鉄越前本線の廃線区間の記載があります。
↑（南福井駅方面）
越前花堂駅
北大野駅（平成28年12月30日）
越前大野駅
九頭竜湖駅
駅探訪記、旅情報を不定期に更新中。
新着情報がすぐ受け取れるフォロワー登録をお願いします！
