皆さま、こんにちは！
昨年末に駅巡りを楽しんだ越美北線（九頭竜線）。
どの駅からも絶景が楽しめる風光明媚な路線でしたが、
一番景色が良い駅はどこ？と聞かれたら、
こちらの駅ではないでしょうかね？
終点・九頭竜湖駅のひとつ手前にあるこちらの駅でした。
越美北線・越前下山（えちぜんしもやま）駅です！
越美北線ではもっとも後（昭和47年12月）に開通した
勝原駅‐九頭竜湖駅間にある駅で、
路線の開通と同じ昭和47年に開業した駅でした。
この区間、沿線の雰囲気としては
同時期に開通した三江線の浜原駅-口羽駅間をイメージすると
わかりやすいのではないでしょうかね？
さてさて、こちらの越前下山駅ですけど、
どんな場所にあるかというと…
小高い築堤の上にありました！
越美北線・勝原駅以南の延伸区間は新しく敷設された路線だけあり、
勝原駅‐越前下山駅間はほぼ直線で結ばれておりますの。
故にこの区間はほとんどがトンネル。
越前下山駅も前後を２つのトンネルに挟まれていているという、
ユニークな立地にあるのですよね。
勝原駅側にある荒島トンネルと…
九頭竜湖川にある下山トンネルでした。
下山トンネルの手前側には九頭竜川を渡る橋梁がありますよ。
駅のすぐ近くには、最寄りの荒島岳の案内看板がありまして…
越前下山駅は看板に、このように描かれておりました。
駅の立地がすごくわかりやすい絵です。
なお、看板にある荒島岳は標高1,523メートル、
日本百名山にも選定されている山なんですって。
山頂にある荒島神社の参拝客も含め、登山客が多い山とのことです。
大野富士とも呼ばれているそうですよ。
しかし…
山頂までの道のりは、かなり長そうです。
しかも、その道はかなり険しいっぽく。
まぁ、そういうことでしょうね。
軟弱者の自分は、冬場は危険な荒島岳には登らずに、
築堤上にある越前下山駅のホームに立って満足することにします。
っていうか、これが自分の目的ですから。
この日は雪が積もっていた、というよりも、
前日降った雪が解け始めていた…という感じでした。
通路に雪はありませんでしたので、
滑落せずにホームに上がることが出来ましたよ。
越前下山駅のホームに立つ。
う～ん、実に気持ちがいい！
先にも書きました通り、越前下山駅は山間にあるだけではなくて、
すぐそばを九頭竜川が流れてますの。
ホームは、そんな景色を俯瞰することが出来るスポットなのです。
幻想的な景色を見てください。
この時の感動、少しでも皆様に分けてあげたいですよ。
この景色は車窓からも楽しめるのでしょうけど、
冬場はヒーターの熱で窓ガラスが曇っているので、
ぜひぜひ、越前下山駅のホームにも立ってほしいですね。
個人的には、登山客でにぎわう越前下山駅の風景を見てみたいです。
越前下山駅の乗車客数は14人（平成25年）。
駅周辺には数軒の民家しかありませんので、ほとんどが登山客…なのかな？
↑（越前花堂駅方面）
六条駅
越前東郷駅
越前高田駅
市波駅
小和清水駅
美山駅
越前薬師駅
越前大宮駅
計石駅
牛ヶ原駅
北大野駅
越前大野駅
越前田野駅
越前富田駅
下唯野駅
柿ヶ島駅
勝原駅
越前下山駅（平成２８年１２月３０日）
九頭竜湖駅
