赤い鉄橋を渡って… しなの旅15 | 日本中の駅を旅する 駅と駅舎のブログ

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 空旅、企画旅、鉄道クイズもあります。

この時間は,私鉄乗り潰し旅をお送りします。

今回は長野県内の私鉄を乗り潰します。

本日は、上田電鉄の乗り潰し旅をスタートします。

 

当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。

では,ごゆっくり!

 

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こちら元東急の1000系で出発です。

 
発車するとすぐに大きく左にカーブ、右側車窓には、北陸新幹線の高架橋としなの鉄道の構内が見えます。
 
前方に目をやると、千曲川を渡る赤い鉄橋が見えてきました。
 
令和元年の台風災害で鉄橋の上田駅側が崩落してしまったのですが、2年後に国と地方によって再建されました。
 
冬は、こんなに水量が少ないこの辺りの千曲川ですが、当時は豹変していたのだと思うと、自然の恐ろしさを感じざるを得ません。
 
赤い鉄橋を渡るとすぐに最初の駅が見えてきます。
交換可能駅みたいですね。
 
城下駅です。
 
交換可能駅ですが駅舎はなさげ。
 
次は棒線駅ですねえ、どこだろう?
雪で路盤はよく見えませんが架線柱をみると設備は更新されているみたいです、もしかしたら鉄橋を修復したときに併せて更新したのかもしれませんね。
 
駅は三好町駅でした。
かなり残雪がシャーベット状になってきて、ホームを歩くのは大変そうです。
 
次は木製の駅舎がありますが…
 
ん?ホーム上屋根は丈夫そう…あっ、駅名標撮影失敗しちゃいました。
赤坂上(あかさかうえ)駅だったんですけどねえ、まあこのあとリベンジするチャンスがあるので頑張ります。
 
次は島式ホームの駅が見えてきましたよ。
とりあえず上田駅〜赤坂上駅までクリアです。

 

(令和4年3月撮影)
 
 
全国私鉄乗り潰し率
 
上田電鉄別所線の乗り潰しスタートしました。
88.489%

88.518%

 

 

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