Continental GT3-R
http://www.bentleymotors.jp/corporate/display.aspx?id=103&c_id=108
エンジン　：　4.0リッターV8ツインターボチャージド
排気量　：　3993 cc
圧縮比　：　9.3:1
ボア x ストローク　：　84.5 X 89.0
最高出力　：　426 kW / 580 PS @ 6000 rpm
最大トルク　：　700 Nm @ 1700 rpm

nutty £237,500 price tag
（237,500英ポンド = 4,311.2490 万円）

サス強化して、リアシートを取り除き、カーボンエアロ+ボンネットにダクト追加。
ヘッドライトをよく見ると、ガトリングガンのような凝ったデザイン。
車重があるので、外乱に強く、乗り心地は良さそうです。
車両価格は、高いですね。
こう言ったゴッツイデザインなら、35GT-Rでしょう。
（価格は1/4、パワー同等、四輪駆動、約500キロ軽く、圧倒的に速い＆国産車）

SUV並＝2トン越えのマシンで、ドリフトするクリスハリスであった（笑）
コントロールするのが、非常に楽しいようなインプレで褒めてますが・・・

2トン越えのマシンでのドリフト、必見です（笑）

Bentleys should't have stickers and hard suspension. We spoil some tyres investigating whether this car should have been allowed to live. There's also some words athttps://grrc.goodwood.com/road/drives-and-rides/bentley-continental-gt3-r-review-a-gt3-bentley-for-the-road-chris-harris-finds-out#4tduCfwHAzMbVhZD.97


元になったレースカー↓

Behind the scenes with the team developing the Bentley Continental GT3 racing car ahead of its debut at Yas Marina circuit in December 2013.


Bathurst 12 Hours 2015. Last Laps Battle

Sliding a 2195 kg Bentley GT3 R - Chris Harris on Cars
https://www.youtube.com/watch?v=MJD4OLMbkdM
Bentley Continental GT3 - development
https://www.youtube.com/watch?v=LCbMCM_Frz0
Bathurst 12 Hours 2015. Last Laps Battle
https://www.youtube.com/watch?v=je72o7ywW4U