ウーバー配達員ゆきたは現在、原付二種に乗り換えるため、小型二輪免許(AT限定)を取得するべく自動車学校に通っております。このシリーズでは取得までをリアルタイムに描いてまいります。

 

 

 

なぜゆきたが二輪免許を取るのか?

小型二輪【AT限定】の入校料金はいくらか?

 

 

 

 

こちらの記事から続いています↓

 

 

 

 

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【次の話】

 

 

 

というわけで四回目の教習を受けて来ました。

 

 

小型二輪(AT限定)の技能教習は合計8時間となっているのですが、うち2時間がシュミレーター教習なので、カリキュラム上実車教習は6時間しかないことになります。

 

 

 

なのでゆきたはまだ2時間目の実車教習なのですが、早くも第一段階の見極めになります。苦手を練習する時間やコースを覚える時間が、本当にないです。怒涛のようにカリキュラムを消化している感覚ですよ、、、。

 

 

 

 

教習時間数はこんな感じ。普通免許所持でAT限定なら、技能8時間(うちシュミレーター2時間)・学科1時間となります↓

 

 

 

 

見極めに落ちてしまうと追加の教習を受けなければならず、費用も1回につき5000円くらい発生してしまいます。何としても合格したいところです…。

 

 

が教習を始めてみると、やはり一本橋が渡れません。バランスを保つ方法はイメージ出来ていたはずなのですが、それ以前に最初の段差で体勢を崩してしまいます。

 

 

 

 

一本橋がどうにも苦手です↓

 

ネットを使ってイメージトレーニング↓

 

 

 

 

教官によるとそれは「スピードが足りないせい」なのだそうです。しかしスタート地点から一本橋までの距離は3mしかなくて、加速しろといわれてもそう簡単じゃないんですよね、、、。

 

 

 

なのでイメージした通り、まっすぐ前を向いて思い切って加速、その勢いで橋に乗ったところ、うまく乗ることが出来ました。しかし今度は減速する必要が出て来ます。ここでアクセルを緩めるとバランスを崩してしまうので、後輪にブレーキをかけて減速を試みます。やってみるとこれは思いのほか安定します。というか、下手にアクセルを戻しちゃうとアウトですね、、。

 

 

 

といったところで次回に続きます。本当はもう少し早いペースで進みたいのですが、どうしても時間がかかっちゃいますね、、、。

 

 

 

 

 

【小型二輪免許の話を最初から読む】

 

 

 

 

 

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