• 27年前の宇都宮、日光、そして野岩鉄道開通前の東武鬼怒川線、昭和51(1976)年夏（その３）

• 27年前の宇都宮、日光、そして野岩鉄道開通前の東武鬼怒川線、昭和51(1976)年夏（その２）

• 27年前の宇都宮、日光、そして野岩鉄道開通前の東武鬼怒川線、昭和51(1976)年夏（その１）

• 西日本鉄道・太宰府駅に見たＣＭ琺瑯看板つき木製ベンチ in 1981 九州旅行

• 立野スイッチバック、昭和51年(1976)の九州旅行～下り「急行火の山３号別府行」の車窓から

• 撮り鉄気取りが行く（Ⅲ）：後編～旧・江若鉄道線廃線と湖西線、憧れの白鬚神社へ、近江奮闘記2008

• 印象に残った車輌1983～小田急・名鉄・福井電鉄・京福電鉄

• 撮り鉄気取りが行く(Ⅲ）：中編（その2）～近江鉄道1983

• 撮り鉄気取りが行く(Ⅲ）：中編（その1） ～国鉄信楽線、京阪電鉄・石山坂本線、他

• 撮り鉄気取りが行く(Ⅲ)：前編～梅小路機関区・北野白梅町・奈良線・京阪・宇治線、他

• 【江差線廃止問題考察④】番外編（Ⅲ） 「防衛費論・再考」

• 【江差線廃止問題考察④】番外編（Ⅱ） 「防衛費論・再考」

• 栗山監督優勝パレードが行われる栗山町・栗山駅

• 【江差線廃止問題考察④】番外編（Ⅰ） 「防衛費論・再考」

• 江差線廃止問題考察 ③-2 続・江差線の維持あるいは再生について、こんな方法があったのでは？

• 江差線廃止問題考察 ③-1 江差線の維持あるいは再生について、こんな方法があったのでは？

• 江差線廃止問題考察 ② 経済と自衛隊について「特に2010年の大型国家予算の使い道？」

• 江差線廃止問題考察 ①-3 「江差発雲石峠経由八雲行きバス」

• 江差線廃止問題考察 ①-2 「道立江差病院の立場」

• 江差線廃止問題考察 ①-1 「道路（バス）は鉄道の代わりになるか？」

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