こんにちは、
過去の傷をパワーに変える
視点シフトコーチ
パリベース現役CAの
YACHIです！
(アフリカ、ベナン共和国
コトヌへフライト、子供が
いらなくなった愛着のあるおもちゃ、
子供たちに届けました！！)
元OLから2度のリストラ
31歳単身パリへ、
100社応募を乗り越え、
5☆ホテル就職→CAの道
33歳で仏CA国家資格を取得。
傷や葛藤を抱えたまま、
キャリア＆プライべ－ト
挑戦し続けるアラフィフ
現役チャレンジャー。
(現在バイク大型免許取得挑戦中！！)
詳しいプロフールは
→こちら
インタビュー動画））
無事に1か月ほど
お休みしての復帰フライト
モントリオ－ルの
フライト、行きのフライトの
事を書いておりました。
帰りは、行きより
短い6時間をきる
フライト、
フランスの朝の時間に
シャルルドゴール空港に到着
ということで、
徹夜便のフライトなので
短いフライトですが、
働きながら、自分が自分で
ないような、脳の働きが
鈍ってるな・・
実感するフライトでもあります。
正直、辛い・・
なので、いつもより
気合をいれて、
コ－ヒ－を飲みながら
意識して集中して
仕事をしなければ
いけません。
前回のブログでも
書いてましたが、通常の
フライトよりビジネスクラス
お客様の人数がかなり少ない
たった14人(日本便だと48人、
必然的に、エコノミ－クラスの
人数が多くて、400人越え。
私は、一番前、ちょうど
コックピットのすぐ
後ろのドア、キャビン担当
搭乗も、ビジネスクラスを
担当してました。
サ－ビスも、プリミエム
エコノミ－クラス、
その後、前方の
エコノミ－クラスを
担当しておりました。
まったく、後方のキャビンで
何がおこってるか、
見えない状態。
なんと、後から聞いたら、
サ－ビス前に大変なことに
なっていたようです！！
実は、機内で、
時々、ビザ、パスポ－トを持参
していないなど
アメリカ、カナダ到着しても
入国できないお客様が
そのままトンボ帰りで
飛行機に乗ってくることがあります。
実は、たまに、
乗務員がパスポ－トを
忘れて、そのまま入国
できずに戻って
くるということもあるようです。
(日本だと、考えられないミスだけど・・
かなりのペナルティもあるよう)
このような、ビザ、パスポ－トの
問題で入国できない場合は
エスコ－トといって
警察官はつかないのですが。
たま～に、お客様に
警察官がついて搭乗
国をまたいで移動
ということもあります。
実際に、お客様が何を
したのか、詳細はわからないのですが、
まあ、法律をおかす、犯罪です。
殺人とかでないといいですが。。
今回も、フライト前から
そういうお客様がのる、
警察官のエスコ－トが
いるというのはわかってました。
でも、エスコ－トで
手錠というのは基本的には
ないのですが・・
他のお客様がそれみたら
ビックリしちゃいますよね？！
何やら、そのお客様が
暴れ始めたようなのです！！
唾をはいたり。。
後から、その近くを
担当していたスチュワ－ト
に聞いたら、
警察官が、
首に手をかけて
息ができないよう
動きを鈍くするため？！
犯罪を犯したお客様を
おさえつけて、
そして
手錠をかけたそう！
え～、そんなことが
起きてるなんてしらず
呑気にサ－ビスしてました。
何やら、警察官でも
担当があって、
心理作戦？！そういう言葉で
操る人、そして、少し威圧的な
手荒な言動の担当とあるようです。
なんか、警察官の言葉も
結構ひどいことを
その犯罪者、お客様に
言っていたようです。
飛行中、サービスが終わった
後の私の担当は、ビジネスクラス
だったので、
エコノミ－クラスの
後方まで様子をみにいきたかったのですが、
(ちょっと興味津々)見に行けず。
そして、
そうこうしていたら、
少し年配の方が、すごい音を
して倒れて、そのお客様の対応したり
バタバタしているうちに、
あっという間に、50分ほどの休憩が
終了。
休憩中は、乗務員の半分は
休憩室にいって横に
なって休みます。
その間に私たちは
食事もすませ、
ギャレ－を片づけたり
お水を配ったり・・・
乗務員の休憩の人が
戻ってきたので
私の休む番です。
たまに、ゆっくり
戻ってこらられる
休憩時間が短くなります。
休憩室は、機体によって
場所が違うのですが、
今回は、機体後方にあるので
休みために後方まで
いくと・・・
カ－テンがしてあって、
その悪さをしたお客様は
横になって、足がカ－テン越しに
みえてました。
そのまわりに
警察官が見張ってる感じでした。
そして、
暴れてしまったので
手錠をされたりとハプニング
シャルルドゴール空港について
私が、搭乗口のドアの
オ－プンがかかり、
開けると、
3人ほど地上担当以外の
人たちが、
犯罪者を引き継ぐ人が
待っておりました。
全てのお客様が下りられた後、
入口で待っていた人が機内へ。
その後に、また、3人男性、
一人女性の制服をきた警察官が
乗り込んできました。
なんだか、物騒な感じ。
平穏な1か月ぶりの
フライトのはずが
忙しい、また
ハプニングのフライトでした
戻ってきたら、会社からも
大変ななフライトだったようで
もし、精神的な負担など
話がしたければ
こちらに電話くださいと
メッセ－ジがはいってました。
機内で色んなハプニングが
おきます。私たちもトラウマに
なったり、傷ついたり
色々あるわけです。
個人的に、心療内科にいって
先生と話してもいいけど、
同じ客室乗務員が、
グル－プで精神的なケアの
話を聞いてくれる
そんなグル－プがいます。
同じ職場、
同じ立場、機内の様子が
わかる同僚が、
話を聞いてくれるので
話しやすいということも
あるかもしれません。
何かあったら、ため込まず
話をする、聞いてもらうという
ことが精神的ケアには
とっても大事ですね。
こういう精神面の
サ－ビス、
サポ－トがあるのも
ありがたいです。
さすがに、今回は、後方
エコノミ－の担当を
していなかったので
特別何も個人的には
ショックもなかったのですが、
他のお客様、その近くで
担当していた乗務員は
大変だったと思います。
機内では、本当に色々あります。
今までも色々書いてますが、
機内でエコノミ－症候群で
到着後、そのまま気を失って
倒れた方、その後救急対応で
心臓マッサ－ジをされていた
お客様のことも思い出します。
機内では、本当にお水をのみ
着圧のストッキング、靴下
足を動かしたり、立ち上がって
動いたりしてください。
丁度お子様も一緒に
旅行している便でした。
お母さまがそのままなくなって
お子様のことを思うと
胸が苦しいです。
そして、私が実際に
心臓マッサージをしたことも
ありました。
20年以上の乗務経験で
一度だけですが・・
ちょうど、母がなくなった
後ということもあり
結構つらかった。
そのまま亡くなって
しまったのです。
過去のエピソ－ド
興味ある方、是非読んでくださいね！
そして、後方のお席の場合、
犯罪など、そういうお客様の
搬送の場合は、
必ず後方のキャビンに
なりますので、
少し周りにどんなお客様が
いるか意識するのも
必要かもしれません。
お気を付けくださいませ。
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清水ふみえさん
プロフィール
フランス在住21年／１０歳年下のフランス人パートナー、2016年の現在は、1７歳・１４歳の４人家族／７年前からノルマンディ地方の田舎で、家庭菜園、鶏を飼いながら、コンポスト生活でシンプル、エコライフスタート！／２０代で２度もリストラを経験、子育てしながら女性が一生働ける環境を探し、３１歳で単身パリへ。１００社ほど就活した後、唯一面接までいった５☆ホテルに正社員として就職。その後念願だったエアラインに転職。３２歳でCAとして乗務開始。アパレル、貿易、エアライン、ホテルなど職種、日系・外資系で２５年社会人経験。４４歳から、ブログを始めCA以外のパラレルキャリアの道を模索／ラジオMC、キャリア＆ライフアドバイザーとしてセッション、専門学校で特別講演、WEB翻訳、雑誌、WEB媒体に執筆、絵本の翻訳などチャレンジ中。パラレルキャリア推進委員会・広報、エアライン就活生を応援、シエルオンラインサロン運営メンバ－としても活動。２０２４年、１月母の死を2026年3月に父が他界。その1か月後に5歳のシェパ－ドの愛犬が突然亡くなりペットロス。人生でこんなに号泣したことはなく、無気力感から抜け出せず。そんな中、ワタナベ薫さんのコ－チングスク－ルで学びコ－チとしての道を進めと決め歩みだします。趣味はヨガ・４６歳で始めた乗馬、家族で自転車旅行 、
バンライフ旅行！ワタナベ薫さんの影響もあり、５０歳で１２５ｃｃバイクデビュー、大型免許取得の挑戦2年目。
詳しいプロフールは→こちら
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