私のブログでは過去３回にわたって2014年７月に起きた、マレーシア航空MH17を誰が撃墜したのか という記事を掲載しました。
最近フォロワーになられたばかりでまだ 読まれていない方は 是非それらの過去記事もお読み下さい。
今回のブログもこのマレーシア航空MH17撃墜についてのとても面白い記事をご紹介したいと思います。
カナダのオルタナティブ・メディア、GlobalResearch に 2023.1.4に掲載された記事です。
（和訳開始）
2014年のマレーシア旅客機撃墜をロシアだと非難する8年前のデタラメが、オランダの判事によって新たな命運を与えられた
この裁判が不当であることは、オランダとウクライナの国家組織が提供した証拠はすべて法廷で認められるが、ロシアの組織が提供した証拠はすべて認められないという裁判官の判決に示されている。
11月17日、オランダの裁判所は、2014年7月17日にウクライナ東部上空でマレーシア航空MH17便を撃墜したとして、ロシア人2人とドネツク人民民兵の軍事部隊のウクライナ人指揮官に欠席裁判で有罪を言い渡した。
ロシア人は、ロシア連邦保安庁（FSB）の51歳の元大佐であるイゴール・ガーキン、その部下であるセルゲイ・ドゥビンスキー、ドネツク人民民兵司令官レオニード・ハルチェンコで、ドゥビンスキーから命令を受けていたとされている。
ロシア人のオレグ・プラトフは、弁護士を雇っていた唯一の被告人であったが、証拠不十分で裁判で無罪となった。
オランダ検察は、4人の被告が「自分でボタンを押した」わけではないことは認めたが、ブークミサイルを発射場所まで運ぶのに力を貸したのだ と述べている。
アントニー・ブリンケン国務長官は評決後、次のように宣言した。
米国は、マレーシア航空MH17便の撃墜に関与したウクライナ東部のロシア代理勢力のメンバー3人を有罪とした本日の判決を歓迎する」。ハーグ地方裁判所による判決は、2014年7月17日に命を落とした298人のために正義を実現するための継続的な努力の重要な瞬間である。"と述べた。
しかし、実際には被害者のために正義が実現されたわけではない。オランダの裁判官、ヘンドリック・ステーンホイスは、オランダとウクライナの国家組織とその軍人、諜報員、警察から提供された証拠は認めるが、ロシアの組織は認めないとした。"国家機関であり、明確、透明、全く説得力がない "というのが理由だ。
しかし、シュテンホイスは裁判の冒頭で、墜落現場でウクライナ当局によって遺体が毀損されたことを認め、透明性がないことを明らかにした。
ウクライナ当局は、MH17のパイロットとウクライナの航空管制官との通信、ウクライナの航空管制センターでのレーダー追跡データ、MH17を担当した航空管制官の通信も非公開とし、ドネツクのロシアに支援された反政府勢力がMH17機の撃墜を自慢しているとする音声テープもねつ造したようである。
米国は、シュテンホイス判事が要求した後、持っていると主張した墜落の衛星画像の提供を拒否し、衛星画像を解釈する意思はあるが、明らかにしないと裁判所に伝え、司法妨害をした。
ショー・トライアル
国際戦争犯罪裁判のベテラン弁護士クリストファー・ブラックは、オランダの裁判について「キエフ政権が、兵士の代わりに弁護士を使って戦うウクライナの内戦に過ぎない」と指摘する。これはショー・トライアルだ。プロパガンダ以外の何ものでもない」と述べている。
『ドンバス・インサイダー』に寄稿したクリステル・ネアンによれば、シュテンホイス判事が検討を拒否したロシア側の証拠には、撃墜に使われたとされるブークミサイルのシリアルナンバーが含まれており、ミサイルがウクライナ軍に属していることを示していた。
2014年にウクライナの上空を集中的に監視したにもかかわらず、米国や他の西側の情報機関は、ロシアがブークシステムを反政府勢力に与えたり、その地域に導入したことがあるという証拠を見つけることができなかった。
撃墜の前後に確認された衛星情報では、紛争地帯にウクライナのブークミサイルシステムしか検出されていない。
オランダの情報機関は、33,000フィートでMH17を撃墜できるウクライナ東部の唯一の対空兵器はウクライナ政府に属していると、2015年10月の抑圧された報告書で明記している。
オランダ軍情報局（MIVD）の局長であるオンノ・アイヒェルスハイム少将は、ロシア軍部隊を監視するNATOと米国の最高機密の信号情報のレビューに基づいて、MH17便は「9K37MI Buk M1システムが配備された、特定され運用されているすべてのウクライナとロシアの場所の範囲を超えて飛んでいた」と結論づけた。
2022年のオランダの裁判所は、ブークが、ウクライナ軍が支配するウクライナ東部の地帯の境界にあるペルボマイスキー近くの野原から発射され、その隣のサウルモギラを包囲して砲撃していたと示唆した。
ドネツク人民民兵の元司令官がネアンに語ったところによると、墜落時、サウルモギラ周辺のステパノフカ郊外にはウクライナ軍が存在しており、ウクライナ軍兵士はブークシステムからの銃撃を見聞きし、近くにいたため破壊しただろう、と地元の村人バレンティーナが裏付けを取ったそうだ。
同じ司令官が、もしドネツク人民軍がブーク・システムを持っていたなら、ウクライナの大砲の射程内にあるペルボマイスキーに、装置を守るためにわずかな兵士でそれを設置することはなかっただろう、と言ったのだ。
むしろ、前日にウクライナ空軍が空爆し、12人の市民が死亡したスネジノエの町を守るために設置したはずだ、と彼は言った。
ヴァレンティーナによれば、ステパノフカのブークはMH17を攻撃するには遠すぎ、その軌道は飛行機が撃墜された場所と一致していなかった。
また、機体の損傷もブークのような重いミサイルによる命中とは矛盾していた。
したがって、オランダの裁判所や米国政府高官が主張するように、ブークが兵器であった可能性はない。
MH17便を撃墜した嘘
ロシアで最も長く外国特派員を務めたジョン・ヘルメルは、2020年の著書『MH17を撃墜した嘘』の中で、「CTスキャン、X線、検死解剖、金属の分光学的検査...オランダで行われオーストラリアで検証され、ブークの話はあり得ないことになった」と書いている。
ヘルマーは、ブーク弾頭は何千個もの榴散弾を墜落犠牲者の身体に突き刺したはずだと指摘している。しかし、MH17の犠牲者の遺体から発見された唯一の榴散弾の証拠は、3人のコックピットの乗員に限定されたものであった。
ビクトリア州の法医学病理学者であるデイヴィッド・ランサム博士が率いるオーストラリアの調査は、記録された犠牲者の傷や死因が「ブーク弾頭や他の条例の金属貫通によるもの」と断定している。
ロシア側は当初から、MH17は空対空攻撃で撃墜されたと主張していた。これは、墜落の頃に複数の航空機の音を聞き、そのうちの1機が飛び去ったと述べたロズスピネとグラボヴォの多数の目撃者と一致する。
目撃者のうち2人は、ウクライナの戦闘機がウクライナ領内の森の陰で機首を上げて落ち、2人のパイロットがパラシュートで降下するのを見たので、もう1機はウクライナ製であったはずだと述べている。
別の目撃者は2015年7月にオランダの警察の調査官に、撃墜時に空中で2機のウクライナ空軍の戦闘機を見たこと、地上から発射されたミサイルではなく空対空ミサイルの発射を示すプルームが空を水平に移動していたことを報告している。
ロシアのレーダーは、ウクライナのジェット戦闘機がMH17の3～5キロ以内に接近し、「高度を上げている」ことを明らかにした。ルフトハンザの元パイロット、ピーター・ハイセンコは、パイロットの隣にある機体の側面パネルに30ミリ弾丸がちりばめられていることを示す写真を分析し、これは地対空ミサイルではなく、ウクライナのSU25飛行機によるものであることが判明した。
（上のMH17のコックピットの写真は このURLからのキャプチャ）
パイロットの遺体から発見された物体も弾丸と思われ、ドネツク反乱軍が保有していない空軍を保有していたウクライナの責任であることが分かる。
逃亡と自殺
ロシアのメディアは、MH17便の撃墜責任者であるウクライナ空軍299飛行隊のドミトリー・ヤカツッツ中佐が、その後、アンナ・ペトレンコという美人の航空管制官とともにドバイへ逃亡したと報じている。
もう一人の責任者とされるパイロット、ウラジスラフ・ヴォロシン大尉は2018年3月に自殺したとされている。
米情報機関、ロシアの評価と一致
米国の情報アナリストはロシアの評価に同意し、ジャーナリストのロバート・パリー氏に、MH17便は空対空ミサイルによって撃墜され、ウクライナ政府がそれに関係していると語った。
おそらくそれは、ドネツクでロシアに支援された反政府勢力と戦ったネオナチ民兵に資金を提供した戦争屋イゴール・コロモイスキーと結びついたウクライナ軍の不正な要素であった。
上の写真：ウクライナのユダヤ人オリガルヒ、コロモイスキー氏。((wikipediaより転載) コロモイスキー氏はアゾフ大隊、ドニプロ大隊、エイダール大隊等のネオナチ民兵集団の大口出資者。ゼレンスキー氏のコメディ俳優時代の教師が大統領になるドラマを放送していた1＋1メディアグループのオーナーであってゼレンスキー氏が大統領選に出馬した時の”パトロン”でもあり、ハンター・バイデン氏が名前だけの役員として巨額報酬をもらっていたウクライナのガス・石油会社「ブリズマ」の実質的オーナーでもあります。
ウクライナの妨害
オランダの調査官によると、ウクライナの調査官が墜落現場に来たとき、不思議なことにそのうちの一人がウクライナ内務省から電話を受け、現場を調査してはならない、遺体を（ウクライナ東部の）ハリコフに送ってはならないという命令を受けたことを思い出したと、ジョン・ヘルマーは語っている。オランダ人調査員が命令を拒否すると、彼は解雇された。
当時、ウクライナ内務省に勤務していた検察官のアレクサンドル・ガヴリャーコはこう語る。
「もし、民兵やロシア連邦のメンバーによって犯罪が行われたと知っていて、それを信じていたのなら、逆に私と捜査員に現場を調べ、この人物の罪を証明する証拠を見つけるように指示を出したはずです。しかし、彼らは全く逆の指示を出したのです」。
重要な未解決の質問
重要な未解決の問題は、ウクライナ航空省の一部であるキエフ航空管制が、なぜMH17にウクライナ東部の紛争地帯を避ける予定ルートから逸脱するよう命令したのかということである。
このことは、MH17が空対空ミサイルによって破壊され、地上に落下する際にそれを追尾していた戦闘機からの大砲で仕留められたという地元の調査官による説を裏づけるものである。
Vagelis Karmiros氏がFlightAware.comで追跡した最近のMH17便の経路をすべて照合してまとめたスクリーンショット画像。最新の10経路すべてがドネツク地域のかなり南を安全に通過し、アゾフ海上の地帯を横切る一方で、ドネツクの頭上をまっすぐに通過したのは悲劇的な7月17日のMH17便だけであることが分かる。
FlightAwareのデータは当初公開された後、同サイトはMH17の軌道のバージョンを変更した。疑問が生じる。彼らはそうするように圧力をかけられたのだろうか？
"墜落の原因 "に目を向けず
マレーシアのマハティール・モハマド首相は、ドキュメンタリー映画の中で、ロシアに責任があるという主張は最初から捏造されたものであるという考えを示した。
マレーシアの当局者が証拠を確認することを止められたことを強調し、マハティール氏は2019年5月26日に次のように述べている。
「彼ら（オランダ、オーストラリア、米国政府）は、私たちが最初から関与することを許さなかった。これは不公平で異常なことだ。だから、彼らが墜落の原因や誰に責任があるのか、本当の意味で見ていないことがわかる。しかし、すでに彼らはロシアに違いないと決めつけているのです。ですから、私たちはこのような態度を受け入れることはできません。私たちは、法の支配に興味があり、誰が関与しているかにかかわらず、すべての人のための正義に興味があるのです。」
非常に興味深い偶然の一致？
RT Newsは、2001年9月の世界貿易センタービル攻撃のときと同様に、MH17の出来事の前日と直後に軍事戦争ゲームの演習が行われており、それが秘密作戦の隠れ蓑になった可能性があると報じている。
ウェイン・マドセンによれば、NATOとウクライナ軍は、コードネーム「シーブリーズ」と呼ばれる10日間の合同軍事「演習」に参加しており、そこには、あらゆる地対空脅威のレーダーシステムを妨害する能力を持つボーイングEA-18GグローラーやボーイングE3セントリー空中警戒管制システム（AWACS）などの電子戦や電子情報航空機が使用された。
マドセンによると、シーブリーズにはイージス級誘導ミサイル巡洋艦USSヴェラガルフが含まれていた。黒海から、"ヴェラガルフは黒海上空のマレーシア航空MH17と、同機に向けて発射されたミサイルを追跡することができた。"という。同様に、MH17がウクライナ上空を飛行した時間帯には、米国のAWACS電子情報（ELINT）機も黒海地域上空を飛行していた。
MH17撃墜時には、米国、ドイツ、イタリア、英国、カナダ、ポーランド、ウクライナの空挺部隊と航空歩兵部隊が参加するトライデント作戦も実施されていた。
スペインの航空管制官が脅迫される
マドセンによると、MH17便の撃墜にウクライナ内務省が関与していることを知るスペインの航空管制官が、2014年2月にウクライナ政府を倒したマイダン広場蜂起にちなんで「マイダン」部隊と表現する人物から命を脅かされたという。
「カルロス」とだけ名乗るこのスペイン人管制官は、MH17便の撃墜は、イゴール・コロモイスキーの盟友であるウクライナのユリア・ティモシェンコ元首相とアルセン・アバコフ内相の支持者によって行われたと理解している。
MI6の心理戦作戦
ロンドンのデイリー・メール紙に掲載されたMH17便の墜落を伝える最初の記事の一つは、王立連合サービス研究所のロシア研究員であるイゴール・スチャギン博士の言葉を引用し、MH17便が政府軍の輸送機と間違えられ、ウクライナ東部のトレズ第3区に拠点を置く反政府軍によって撃ち落とされ、反政府軍は地対空ミサイルシステムBukを使ってこれを破壊したという理論を宣伝したものである。
スチャジンはロシアの核兵器学者で、2004年にモスクワでスパイの罪で有罪判決を受け投獄された。その後、2010年7月にセルゲイ・スクリパルとスパイ交換でイギリスに釈放されたが、これは毒殺事件の標的で、ロシアのせいとされたが、イギリスが仕組んだ偽旗作戦の一部だったようで、その目的は、ウラジミール・プーチンの悪魔化を進め、さらなる制裁と体制転換を推進するためであったと考えられている。
ジョン・ヘルマーは、「墜落の24時間後にスチャジンがデイリー・メール紙に登場したことは、（MH17）事件に関してイギリス情報機関が動いた最初の公的な兆候である」と書いている。スチャジンが新聞に語ったことの唯一の情報源は、英国諜報機関にいるか、そのために働いている者であった。
ベリングキャット
英国の諜報活動のもう一つの兆候は、新冷戦を支援する偽情報を流す研究機関、ベリングキャットが果たした役割である。
ベリングキャットの創設者であるエリオット・ヒギンズは大学を中退しており、2013年にシリア・サリン事件の先行調査で大きな間違いを犯した。彼は何年にもわたって、MH17事件の専門家として主流メディアで扱われ、怪しげなインターネットの写真に基づいて分析を行い、攻撃はロシアのせいだと言ってきたのだ。
オバマチームはウクライナのストーリーを採用...そして嘘をつく
MH17便の墜落からちょうど2時間後、バラク・オバマ大統領はウラジミール・プーチンと話し、プーチンは、航空機を破壊した致命的な爆発は地上からではなく空中から発生したことを示唆する管制官からの報告をオバマに伝えた。
この電話の後、オバマはウクライナのペトロ・ポロシェンコ大統領に電話し、その後すぐに、独立した調査がないまま、キエフの外務省の公式見解であるブークのストーリーを採用した。
2014年7月21日、オバマは国営放送で、マレーシア航空機は「ウクライナのロシアに支援された分離主義者が支配する領域で撃墜された」と述べ、ロシアは分離主義者を訓練し、「対空兵器を含む軍事機器と武器で武装した」と述べた。ウィリアム・エングダール氏は、オバマ大統領の演説は、「全世界をロシアとの冷戦に一歩近づけたが、それは容易に熱い戦争になり得る」と書いている。
ジョン・ケリー国務長官が7月20日にNBCの「ミート・ザ・プレス」で行った発言も同様であった。
ケリーは、「MH17便への攻撃（公開されていない）-地上ミサイルの発射、その飛行、そして飛行中の民間機のそばでの爆発-の米国の衛星画像を見た」と主張した。ケリーは続けた。
「私たちはこの発射の画像を手に取り、その軌道を知りました。どこから飛んできたかもわかっている。そして、それはまさにこの航空機（MH17）がレーダーから姿を消した時間帯だった。その後、分離主義者がそれを撃墜したと自慢していたことも、音声識別（注:ウクライナの捏造で、それもあいまいな会話内容）からわかっている」。
墜落事故で死亡した米蘭国民の父親であるトーマス・シャンスマンが2016年にケリーに手紙を書き、ケリーが見たと主張する衛星画像について情報を求めたところ、ケリーは驚くべきことに、言い逃れをした。シャンズマンはロバート・パリーに、メッセージは「明確」だったと語った。衛星および/またはレーダーデータをDSB（オランダ安全委員会）または公衆に引き渡すという私の要求に対する回答はない」。
DNIはケリーの嘘を繰り返す
2014年7月22日、ケリーが「ミート・ザ・プレス」に出演した2日後、国家情報長官（DNI）のジェームズ・クラッパーは、ケリーの主張を繰り返す短い報告書の公表を許可した。その報告書では、「ロシアからウクライナの分離主義者の戦闘機に渡る重火器の量が増えている」と言及し、ロシアが「ロシア南西部の施設で分離主義者の戦士に防空システムを含む訓練を提供し続けている」と主張し、反乱軍が「地対空ミサイルシステムに熟達していることを示し、MH17悲劇の前の数ヶ月間に大型輸送機2機を含む10数機を撃墜した」と述べている。
しかし、ロシアが有罪であるとほのめかしているにもかかわらず、公的な報告書が実際に述べていることは、反体制派が以前は低空飛行の軍用機を落とすために短距離の肩撃ちのミサイルしか使わなかったのに対し、MH17はそれらの兵器の射程をはるかに超えた約33,000フィートで飛んでいたということであった。
サマンサ・パワー、ロシアへの非難を加える
ブークの話を米国政府の公式な「評価」として提示することに責任を負う主要な政府関係者は、当時の国連米国大使であったサマンサ・パワーであった。パワーは、ピューリッツアー賞を受賞した本「A Problem From Hell」の著者である。この本は大量虐殺に直面した過去のアメリカの不作為を嘆き、オバマ政権のタカ派として、ムアンマル・カダフィを打倒するためにリビアへの軍事介入を人道的根拠に基づいて推し進めたものであった。
2014年7月18日の国連安全保障理事会の緊急会合で、パワーはMH17便に搭乗していた女性や子どもを殺したのはロシアだと非難する感情的なスピーチを行った。彼女は、「ロシアに支援された分離主義者が、調査官が墜落現場への完全かつタイムリーな深層捜査を行うことを妨げた」と主張したが、実際にはウクライナがそうしたのであり、真っ赤な嘘であった。
ジャーナリストのAlexander Nettyosovは、ドネツクの法執行機関と数日間過ごしたことを報告し、彼は「ウクライナがその責任を放棄し、最初は調査を遅らせ、次に完全に停止させるために様々な行政的、心理的手段を試みたにもかかわらず、(ドネツクの法執行機関は)最後まで彼らの職務を果たした」と述べている。
戦争計画
犠牲者のために涙を流すことを含む国連での権力の感情的な証言に後押しされて、オバマ大統領と彼のアドバイザーは、MH17の墜落の後少なくとも1週間、最大で3週間かけて、最大9000人の戦闘部隊をウクライナ東部に送り込む計画を立てていた。
この計画はオーストラリア陸軍大尉によってリークされ、オランダ軍とオーストラリア軍の部隊が参加し、ドイツの地上戦とアメリカの航空支援、さらにNATOの指揮下に入る予定であった。
シドニー大学の米国研究センターの研究部長であるジェームズ・ブラウンは、オーストラリアの国家安全保障委員会を3週間以上毎日開催させたこの計画は、オーストラリア軍の大部分を消費することになっただろうと述べている。
侵攻の公式な口実はMH17の墜落現場の確保であっただろうが、本当の議題はドンバスの分離主義運動を打ち破り、ロシアが支配するクリミアに対して動き出すことであった。
オランダの情報筋によれば、ドイツが直接参加したり、基地や空域の使用を許可したりすることを拒否したため、軍事的な攻撃計画は頓挫した。オランダの首相マーク・ルッテは、2014年7月27日にオランダがこの計画から軍隊を撤退させることを発表した。
アメリカやEUの当局者は、2014年7月29日、気休めとして、ロシアに対する新たな制裁の発動を発表し、ロシアの銀行やロシアの造船部門に対する経済・貿易戦争をいち早く開始したのである。これはすべて，民族主義者のプーチンを弱体化させ，1990年代にロシア経済を外国の搾取に開放したボリス・エリツィンのような柔軟な指導者に置き換えるために計画された政権交代戦略の一部であった。
MH17便と新冷戦
オランダの学者であるKees van der Pijlは、著書『Flight MH17: Ukraine and the new Cold War: Prism of Disaster』（Manchester University Press, 2018）の中で、墜落事故の前夜、プーチンはアメリカの外交エリートが困惑するほどドイツとの経済統合を進め、ロシアによるドイツへの天然ガス供給を可能にするノルドストリーム・パイプライン建設で強化されたドイツのアンゲラ・メルケル首相とのランド・フォー・ガス契約を推進していた、と指摘している。
MH17便の墜落事故は、この新しい取り決めを阻み、プーチン、ドイツのメルケル首相、ウクライナのペトロ・ポロシェンコ大統領によるガス取引に関する三者会談を終わらせる効果をもたらした。この会談でロシアは、セヴァストポリのロシア海軍基地の賃貸収入減に対する補償とEUとの自由貿易協定への反対をやめることを ウクライナがNATO加盟を追求しないことと引き換えに約束していたのだった。
MH17の墜落はまた、前日にウクライナに課された米国の制裁に対するEUの支持を確保し、その時点まですでに相当あった米国のウクライナへの軍事介入のエスカレーションを正当化するのに役立つものであった。
プーチンが意図的なターゲットだったのか？
ロバート・パリー氏は、米国のアナリストが、MH17便の攻撃の意図した標的は、南米への公式訪問から帰国したプーチン大統領の公式機であるという可能性を真剣に検討したと、情報筋から聞かされたという。彼の機体とMH17は赤白青のマークが似ていたが、プーチンはより北のルートを取り、無事にモスクワに到着した。
ロシア大統領専用機(向かって左)とマレーシア航空機を並べて比較したもの。
その他の可能性としては、訓練不足で統制のとれていないウクライナの部隊が、MH17をウクライナ領空に侵入したロシア機と見間違えた、あるいはこの攻撃はロシアのせいにするために意図的に行われた挑発であったというものがある。
戦略的情報伝達の古典的作品
パリーは2016年に、MH17事件は敵対国であるロシアとウラジミール・プーチンを不利にするためにプロパガンダと心理作戦を混ぜた古典的な「戦略的情報伝達」の作品のように展開されたと書いている。
オランダのMH17の裁判と判決は、反ロシアの悪魔化キャンペーンが大きく拡大し、ロシアとの熱い戦争の可能性が地平線上にあるように見えるときに、明らかに心理作戦を継続したものである。
1930年代、「ショー・トライアル」という言葉は、スターリン主義のロシアで、ソ連国家を破壊した罪に問われている人々の有罪判決が決して疑われることのない政治的な裁判を表現するために生み出された。今、この言葉は、第三次世界大戦への国民の支持を動員するために作られた法的手続きにおいて、証拠と事実が重要でない西側で最も適切なものである。
（和訳終了）
いかがでしょうか。 色々と衝撃的な内容が含まれている記事だと思います。
MH17が事件当日、ウクライナの管制官から わざと戦闘地域の上空を飛行するように誘導され、ウクライナの戦闘機によって撃ち落とされた可能性が高いことは 色々な状況証拠から見て私も強く疑っていましたが、オバマ元米大統領が この事件を理由にウクライナにNATO軍の戦闘部隊を9,000人送り込んで分離独立派を鎮圧してクリミアもロシアから奪う計画を立てていた というのは 今回の記事で初めて知りましたので驚きました。
ノルドストリームでロシアから安いガスを買いたかったドイツが難色を示したので結局計画は頓挫したとのことですが、結局ロシアの崩壊、プーチン政権打倒、狂人としか思えないリンゼー・グラハム米上院議員が言っているように、そのためにはプーチン大統領の暗殺をも厭わない という戦略に基づいて、NATOはウクライナと一緒にマレーシアの旅客機を撃ち落とした共犯者 と言っても過言ではないのではないでしょうか。
最初から「犯人はロシア」という前提でしか発言しない米やオランダの事故調査委員会、国際司法裁判所の茶番を強く非難したマレーシアのマハティール元首相の毅然とした態度には本当に敬意を表したいです。