この時間は、秋田県の駅をぐるりします。
本日の駅は、奥羽本線と田沢湖線、それに秋田新幹線の乗換駅、大曲駅です。
ページの最後に今回の記事リストがありますのでご覧ください。
写真は，平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください。
また、当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。
では，最後までごゆっくり！
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秋田新幹線 大曲駅 駅舎
本日は、大曲駅にやってきました。
秋田新幹線も停車し、ここから秋田までは幹線らしさが復活する奥羽本線となります。
駅舎全景です。
とてもキレイな駅舎なのですが、写真を撮ると縦のラインの角度によって明暗が変わってしまうデザインです。
駅舎前の駐車場の一角にあった駅レンタカーの事務所は現在はありません。
駅前です。
駅前に日本酒の看板があるのが秋田らしいのですが、現在は撤去されています。
正面にみえる仙北組合総合病院というのは、JA系の病院で駅前に立つととても目立つビルでしたが、現在は名称を変え、駅前奥に進む通りの右側に移転しています。
では駅舎に入ってみましょう。
駅舎のあるのは西口です。駅構造は橋上駅舎となっています。
コンコースから観た構内です。
奥が秋田駅・盛岡駅方面です。
左端が西口側で、左側から1番（奥羽本線秋田駅方面）、2番（奥羽本線新庄駅方面）、島式ホームを挟み3番（田沢湖線盛岡駅方面）、11番（秋田新幹線盛岡・東京方面）、島式ホームを挟み12番（秋田新幹線秋田方面）となっています。
秋田新幹線は、写真右奥の田沢湖線盛岡駅方面からやってきて写真奥の秋田駅方面に折り返す構造になっているので新幹線の途中駅としては珍しい頭端構造のスイッチバック駅となっています。
また秋田新幹線・田沢湖線は標準軌なので奥羽本線とは全くつながっていません。
改札です。
現在はSuicaが導入されています。
秋田新幹線の乗車する際も、こちらの改札を抜けますが、在来線と構内を共有するいわゆるミニ新幹線の駅とは異なり、新幹線専用の改札をもう一度通過する構造になっていました。
まずは、この改札を抜けておりる奥羽本線の構内に行ってみましょう。
奥羽本線のホームです。
奥羽本線の駅名標。
こちらは田沢湖線専用の駅名標です。
地表におりて、秋田新幹線の改札口です。
頭端構造なので、この改札からホームまではバリアフリーとなっています。
新幹線ホームからみた頭端部分です。
島式ホームの両側が秋田新幹線、右側のホームは田沢湖線の線路です。
秋田新幹線専用の駅名標です。
スイッチバック構造を解消すれば、もっと秋田ー東京間の所要時間は短縮できたと思いますが、駅の移転を伴うので、コスパ・タイパ的にはそこまでの必要はないと判断したのでしょうか。
(平成16年11月訪問)
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※楽天トラベルの評価は令和6年1月現在のもの、駅からの距離は楽天トラベルアプリ内の情報です。
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