9月初旬の関西出張。
 
尼崎に用事があるのに、京都に泊まったツケが来て、ホテルは6時50分には出発しなくてはなりません。でも大丈夫。ハイアットプレイス京都の朝食は6時半スタートなのです。これはありがたい!
 

1番乗りで、意気揚々とレストランに乗り込みます。メニューはもうだいたいわかっているので、主要どころをささっとおさえて

 

目玉焼き、ベーコン、ポークジンジャー、ビーフシチュー、焼き魚、小松菜の白和え、ヒジキ、出汁巻玉子に、ご飯と味噌汁というメニュー。10分で食べ終わり、6時45分の地下鉄に乗っていました。

 

が、尼崎まで先着の新快速の時間は、当初予定していた6時55分発の地下鉄に乗っていた場合と同じ電車で、ホームで20分近く待ちぼうけ。でもそのおかげで、電車で座れた(1席だけ空いていたのです)ので、よしとしましょう。

 

尼崎での仕事を午前中に終えて(8時から12時までがっつり)、

 

お昼は、食堂でA定食。社食の味ーって感じ。

 

その後、タクシーで

 

伊丹空港。この日は、欠航の知らせが来なかったのでよかったー。

 

直近で、こんな苦い経験がありましたので。前の便(13時25分発)が、14時出発に遅延していて、僕の乗る飛行機が14時20分発。そうなると

 

ラウンジ、混み混みです。好きな、窓側のカウンター席は断念して、ボックス席で、

 

カフェラテのみました。

 

お酒、美味しそうなんだけど、まだいろいろ仕事しないといけないので、がまん、がまん。国内線のラウンジ、せっかく美味しいお酒が飲めるのに、全然恩恵にあずかっていません。この前ビール呑んだのいつだっけ?という感じ。

 

前の便の遅延の関係か、搭乗口が変更になっていて、

 

いままで行ったことのない、奥の奥にある19番搭乗口でした。

 

こちらの飛行機は、定刻通りで助かります。

 

搭乗開始は、定刻15分前の14時5分から。

 

少し前に、お手伝いを必要な方の搭乗がはじまり、ほぼ産まれたての赤ちゃんが居て、超かわいかった。14時5分ちょうどに僕も飛行機に乗り込みます。

 

今回の飛行機は、B737。大阪線の飛行機って、どんどん小さくなっている気がするのですが、気のせいでしょうか?20年前とかは、普通にB747、ジャンボジェットが飛んでいたんですけれどもねー。
 

今回の座席は1K。一番前の右側の窓側。クラスJシートです。

 

旧式の飛行機なので、もちろんスクリーンはありません。

 

737だと座席の位置が低いので、地上がとても近く感じられます。アメリカで同じ型の飛行機だと、搭乗にたっぷり30分はかかるのに、日本だと10分くらいでたいてい終わってしまうのが不思議。出発時刻ギリギリに駆け込んできた方が3名いました。一番前だと、どうしても目につきます。

 

プッシュバック開始は、定刻3分後の14時23分

 

離陸したのは、14時35分です。

 

飛行機に乗ると自動的に睡眠装置が発動して、ほぼ記憶なし。この日も飲み物、飲みそこねたー。昔みたいに、「起きたら声かけてね」シールはもう貼ってくれません。


ふと目が覚めたら、

知多半島。

 

また目をつぶってしまい、次に目を開けたら

 

房総半島です。ここから素直に着陸すればいいのに、この日は大回りルート。

 

鎌ヶ谷にある、下総飛行場。これは、海上自衛隊の訓練目的の空港。

 

そのすぐあとに、松戸競輪場。あれなんだろう?と思って写真撮って、AIに聞いたら、そう教えてくれました。日本の競輪場の中で最も短いバンク(333.3メートル)なのだそうで、ゆえに直線距離が短いんですって。

 

そして、常磐道の起点。外環道と交わる、三郷ジャンクション。僕こういうの見るの大好き。

 

しばらくすると

再開発どうするのか棚上げになってしまっている、中野サンプラザ。どうするんでしょうか?

 

オペラシティーに、パークハイアットが入るビル。

 

代々木体育館。上からみると面白い形ですねー。

 

渋谷の街並み。高層ビル増えたなー。

 

恵比寿ガーデンプレイス。ウエスティンも見えますね。

 

東京庭園博物館。こんなにすごい緑なんだー。

 

大井競馬場が見えて

 

新幹線基地を上空から、眺めたあとすぐに、

 

C滑走路に

 

15時30分着陸です!

 

スポット到着が、定刻ドンピシャの15時35分。

 

15時41分には一番のりで、降機しました。

 

行きは新幹線、帰りは飛行機にしましたが、やっぱり飛行機は移動している時間があっと言う間ですので、体がとってもラクだなと思います。

 

16時50分ころ帰宅して、そこからもう一仕事、がんばりましたー。