先日茅ヶ崎の中島踏切で富士はやぶさを撮った時、早朝の貨物列車達も撮りましたので

　　紹介します。私の地元の武蔵野線と較べると通過本数は少な目ですが、それでも通勤

　　ラッシュ前と言う事で、富士ぶさが通過する迄何本かの貨物列車が通過して行きました。

　　最近は石油の高騰や地球温暖化でトラック輸送に代わり、コストとエコの指向が強くなり

　　貨物輸送が見直されている様です。貨物の牽引機はEF210が主流になってきました。
　　　　　　　　　
　　　　↑　EF210-115牽引カモレ　通過時間　５時50分
　　　　　　　　　
　　　　↑　EF200-20牽引カモレ　通過時間　５時59分
　　　　　　　　　
　　　　↑　EF210-109牽引カモレ　通過時間　６時４分
　　　　　　　　　
　　　　↑　EF210-6牽引カモレ　通過時間　６時23分
　　　　　　　　　
　　　　↑　EF210-132牽引カモレ　通過時間　６時40分
　　　　　　　　　
　　　　↑　EF66牽引カモレ　通過時間　７時31分
　　　　　　　　　
　　　　↑　EF65-1078牽引カモレ　通過時間　８時２分
　　　　　　　　　
　　　　↑　EF210-153牽引カモレ　通過時間　９時６分　さあこの後富士ぶさがもうすぐ来ます