今回入手したDT-03にはオプションパーツが多数付属していました。
ところが、付属していたサーボは正体が不明なので確認しようとすると・・・マウントのネジがナメていました。
仕方なく、電気ドリルでチタンビスの頭を飛ばして分解しました。
樹脂フレームが溶けないように冷やしながらの作業は30分近く掛かって正直、イライラしました。
ところが、付属していたサーボが「ヨコモ：S-007」であることを確認すると、イライラが吹っ飛びました。
サーボの性能が買い替え不要のスペックだったからです。（我ながら現金なものです）
サーボセイバー
タミヤ純正オプションのサーボセイバーを装備していましたが、この機会に僕が最も信頼していているサーボセイバーホーンに交換しました。
キンバラセイバーホーン（大）です。
タミヤのサーボホーンと長さが違うのでアッカーマン変化にも影響がありますが、当たり障りのないセッティングはできると思います。
あとはタイヤ！情報によると近所の路面なら
「タミヤ：OP-88 6024・前輪スクエアスパイクタイヤ」
「タミヤ：OP-83 6029・後輪スクエアスパイクタイヤ」
を使っておけば問題ないようなので、
「タミヤ：SP.1205 オフロード アストラルディッシュホイール 前輪（60/24）」
「タミヤ：SP.1206 オフロード アストラルディッシュホイール 後輪（60/25）」
を組み合わせて使うことにしました。
タイヤが硬目なのでインナースポンジは入れていません。