昨日は、霧島ホテルの夕食のサービスが素晴らしかった件と
大納会で確定した
今年損した株の全銘柄と損した割合、所有Ｊリート状況を書きました。
チャート的には、まだかもしれませんが、ＪリートとNTTは下げ止まった気がしてなりません。
なので、大発会では、NTTとＪリートをNISA枠で買おうかと思っています。（笑）
この記事に書いたように日産自動車で損した私、本田株は持っていませんでした。
その後、本田と日産の提携話が出て、日産自動車の株価は不安定な状態になっています。
（私が売ったときが底値だったのは変わりませんけど。（笑））
本田は、良い感じで株価が上がってきていますね。
このような中で私が注目したのが、トヨタ自動車。
この記事に書きましたが、やはり、自分も乗っているトヨタ自動車を応援したくなり、
買ってみました。
その結果＋4.86％の利益で年を越せます。配当利回りは2.86%
記事にも書きましたが、配当は今後も増えていくと思われます。
もう一つ買ったのが
ヤマハ発動機で、＋4.19％の利益が出ており、配当は3.56％です。
ヤマハ発動機を買った理由は、IR説明会の生配信を見たから。
今年最後の投資記事は、ヤマハ発動機について書こうと思います。
まず、私はヤマハが大好きだったと言うこと。
10歳の時に始めたスキーの板はYAMAHAのオールラウンド、
ウエアーもポールもYAMAHAでした。靴はSALOMONですけど。
若かれし頃、テニスボーイだった私、ウエアーからラケットまでYAMAHAでした。
（あっテニス部の顧問をやっていたという理由もあります。）
音楽の先生だったいちkanaさんのグランドピアノはもちろんYAMAHA。
我が家のシステムキッチンは今でもYAMAHA。（笑）
小浜島のはいむるぶしにも行ったし、大ファンの中島みゆきさんもヤマハ所属。
以上、ヤマハ発動機とは無関係です。（爆）
今まで、ヤマハ発動機には全く縁が無かったので、
ぷーたパパさんの記事を読んでヤマハ発動機に興味を持ったのです。
ここで問題です。
オートバイや、船外機で有名なYAMAHAのこの丸いマーク。何がモチーフか分かりますか？
答えは後ほど。
さっそく、IR説明会の内容を簡単にお知らせします。
まず驚かされたのは、日本の売り上げは6％しかなく、
オートバイも含め90％は海外で作っているグローバル企業だったのです。
事業内容は、60％を二輪車が占めますが、マリン事業にも強みがあり、
後述しますが、ロボティック事業もこれから伸びる予感です。
マリン事業では、船外機（30％シェア）の信頼性が高く、
その信頼性から、売り上げも上がっていますが、利益率が大きく素晴らしいと思いました。
特にヤマハ発動機の船外機をいくつも付けるのが流行しており、今後もこの傾向が続きます。
（と言うか、スピードの出ない船には戻れないですよね。）
事実、大型船外機の需要が伸びているのが分かります。
一つの船に、船外機１機だったのが２機になれば、２倍、３機になれば３倍の需要ですよね。（笑）
主力のオートバイについても巨大市場のインドで、プレミアム商品がよく売れており、
インドのＺ世代は、YAMAHAのバイクに乗るのがステータスになっているそうです。
ヤマハ発動機を応援したくなる理由として書きたいのは、ＳＰＶ事業。
新プロジェクトＸでも紹介された電動アシスト自転車から発展した事業です。
電動アシスト自転車を開発しながら、その技術を独占せず、各メーカーに提供したので、
今の電動アシスト自転車の市場が確立されられました。
その市場は、環境意識の高まりで、これからも伸び続けます。
よくぞ、独占せず、技術を公開したって思います。
そして、第一人者としての技術は、電動車椅子ユニットの開発に至り、
障がい者の皆さんが、電動車椅子で自由に動けるようになりました。
こんな会社を皆さん応援したくなりませんか？
そして、最後に書きたいのが、ロボティック事業
その中でも半導体後工程は、強みを持っています。
今は、売り上げの４％しかありませんが、
二輪車やマリン事業というコア事業からしっかり利益を得ることができ、
その利益の投資先として、ロボティック事業という未来の投資をできる環境の有る会社です。
配当性向40％もあり、利回りも３．５６％あります。
PER：８．５７％ ＰＢＲ：１．１２％なので、株価も割安に感じます。
マイナス要因も書かないといけませんね。
９０％が海外事業なので、円高になると、日本円ベースでの売り上げが減ります。
トランプさんになり、関税が高くなると不利に働く可能性があります。
現在、中国の不況で、ロボティック事業が伸び悩んでいます。
詳しくは、現在YouTubeで公開されていますので、ご覧下さい。
過去に開催したIR動画も楽天証券Youtubeで配信中です。
最後になりましたが、ヤマハ発動機のマークですが、
YAMAHAは日本楽器製造がルーツなので、音叉を３つ重ねたマークになっています。
ご存じでしたよね。
いつもは書かない、企業研究ですが、皆さんの何かの参考になれば嬉しいです。
いちろうのもう一言
株式投資って単にお金が稼げれば良いとは思っておりません。（個人的見解）
パフォーマンスは良くないかもしれませんが、応援できる会社を見つけ、
その株を買うことにより、長期に渡り応援するという投資スタイルも悪くないと思っています。
株は、どこかで大暴落するもの、
その時、応援している会社なら、一緒に支えようという気持ちになれますが、
その会社の姿が見えていないけど、みんなが買っているから買うという姿勢ばかりでは、
暴落したときにパニックになるかも。
新NISAが始まり、多くの日本人が、Ｓ＆Ｐ５００やオルカンを買っていますが、
どんな会社に投資しているか分かっていますか？ その会社って応援できる会社ですか？
日本人の多くが、Ｓ＆Ｐ５００やオルカンを買うと、円を売ってドルを買っているって理解していますか？
今買う、Ｓ＆Ｐ５００やオルカンは、１＄ を １５７円 で買っている事実を分かっていますか？
皆さんが、観ているNetflix、使っているAmazon、 ＤＸのプラットフォームは、
利用するたびに、日本円を売ってドルを買っていることになり、
円安要因になるって、多くの人に知っておいて欲しいと思っています。
大晦日なのに説教臭い記事を書いてすいませんでした。
最後まで読んで頂きありがとうございました。