いつから運航されたかは知らないのですが、モノレールの新車両が好きです。

やはり、クロスシートよりロングシートの多い方が車内の混雑が緩和される気がします。

4人掛けのクロスシートって場所を取るし、4人で座らないことが多いような。

1席空いていても座りにくいオーラを感じます。(笑)
と考えている暇も無く、新整備工場駅に到着です。

人生初の新整備工場駅利用でした。場所(位置関係)もやっと分かりました。

いつかは行ってみたかった整備工場見学です。

半年前に予約してくれた工場見学DIAご兄弟に感謝です。

受付が終わりますと、ネックストラップを頂けます。10色あるそうですよ。

搭乗(笑)ゲートにQRコードをかざして入場です。

無料の観光地で、第1位の人気スポットになっております。

ANAは、何位ですか?(笑) JALが1位の理由って?
航空教室が行われる部屋には、航空機の部品が多数置いてあります。

実際に持ってみるといろいろ実感することがあります。

航空教室の内容は、ほぼ知っている内容で、別の国にフライトしておりました。
(夢の国という名前だったような。)
どなたかの大好物もありましたよ。実際に顔を出して撮影していたと思われます。(爆)

売店は、車内販売料金になっているそうです。更に割引品もありましたよ。

ごくたまにお世話になっているシートや、 (スタッカードタイプはありませんでした。)

何故か、1月にしか座れないシートも飾ってありました。

JALの制服も飾ってあります。5代目のミニスカートには驚かされます。

懐かしい展示が多数あり、時刻表ですら取っておけば良かったと思いました。

このような記念写真も恥ずかしがらず、撮影してきました。

真剣にコックピットを見学していた方も。

教室のブラインドを開けると、こんな光景になっております。

格納庫見学の記事に続きます。
格納庫を見学する前の部分だけでも再訪したいです。
誘って頂き、ありがとうございました。
いちろうのもう一言
航空券を取り直したメルボルン-シドニーですが、取り直して良かったと思います。
初ジェットスターは、なかなか難しかったです。
初めての場所、初めての航空会社(特にLCC)はゆとりを持って行動するのが一番でした。
メルボルンのメインの空港タラマリンから市内までは、スカイバスを使いました。
ネットで、事前に乗車券(時間の予約は不要)を簡単に購入でき、
しかも、往復割引、HISの割引コードで更に5%引き。
1枚の乗車券で往復乗れて便利でした。
ジェットスターの機内は、一番後ろのミドルマン、
隣は、がたいの良い、赤ちゃんを抱っこしたパパ。嫌な予感がしまくりでした。(爆)
当然のように赤ちゃんは、泣き叫ぶし、
ヨダレが飛んでくるし、水をぶちまけて私にかかったのも
旅の良い思い出です。(笑)我が家にもそんな時代があったので懐かしいです。(笑)
短時間だったので、追加料金を支払いませんでしたが、通路側にすれば良かったです。(笑)
いつもは、JAL・ANA、1組、星組で至れり尽くせりの待遇を受けているので、
自動チェックイン機の扱いや、荷物の預け入れに戸惑い、係に頼ったのも内緒です。(笑)
航空会社贅沢病の為、旅力が落ちているかも。(笑)