4月26日（土）から27日（日）にかけて実行した、アドレス110での“初”東北ツーリングを振り返ります。
この旅は、ホテルを利用した初めての1泊2日ツーリングでもありました。しかし、計画を立てたのは21日（月）で、出発日のわずか5日前でした。数ヶ月かけて準備をした四国＆甲子園ツーリングとは正反対です。
見たいものが見られる条件と仕事の休み、そして晴天の予報がピタリとハマったため、急きょ決まったのです。
ルートは上のとおり。6時の地点の埼玉から時計回りに巡りました。
なお、出発時刻は夜明け前の4時20分でした。
南摩ダム
新4号国道沿いの「道の駅まくらがの里こが」での小休憩を挟み最初にやって来たのは、栃木県鹿沼市にある南摩ダム（なんまダム）です。到着は6時半過ぎ。
南摩ダムの取水設備
かれこれ何度目の訪問でしょうか。最初に訪れたとき、まだこの場所に上写真の取水塔はおろかダムの堤体もありませんでした。
試験湛水中の南摩ダム
今年3月に本体工事が完了した南摩ダム。現在は2024年11月に始まった試験湛水（しけんたんすい）の真っ最中。この夏の洪水期にどれだけ貯まるでしょうか。
小網ダムの右岸
ふたたびアドレス110を走らせ、日光市は川治温泉駅の真ん前にある小網ダムにやってきました。時刻は8時ちょっと前。日光市内を走っている間に曇り空から気持ちの晴天に変わったため、ここで朝食をとることにしました。
小網ダムを左岸から
青空、新緑、清流、そして放流によって現れた虹。バナナと菓子パンという適当な朝飯もより美味しく感じるというものです。
日光市横川
食後は国道121号に戻り日光市内の北上を続けます。途中で立派な枝垂れ桜を見つけて停車＆パチリ。3連おにぎりもいい場所にありますね。なお、民家の出入口なので長居やアイドリング厳禁です！
県境の山王隧道
横川パーキングでトイレ休憩をしてまもなく、山王峠で2時間近く走った日光市とお別れします。なにせ日光市はデカいので……栃木県の約4分の1を占める面積は全国3番目の大きさを誇ります。
9時ちょうどに福島入り。愛機アドレス110が初めて東北地方に足を踏み入れました。
桜×鯉のぼり×アドレス110
みちのく最初の自治体となった南会津町は桜が満開
いたるところで熱烈な歓迎を受けました（と勝手に思っています）。
さらに、4月の下旬なのでどこかで鯉のぼりとのツーショットが撮れたら、と考えていましたが……福島の方は優しい！ 桜とのコラボレーションを用意してくれていました。
阿賀川の桜並木
その後も南会津町の桜に捕まり続けます。
クールな萩ちゃんの視線に「まだ行かないの」という呆れ成分を感じるほどに。
南会津町
阿賀川の河川敷、古今公園は寄り道ポイントのひとつになりました。事前の調べではまったくノーマークだったのですが、晴天＋清流＋満開の桜並木を見逃せるほど人間が枯れてはいません。迷いなくR121を外れました。
おまけ情報：阿賀川は新潟県に入る下流部では阿賀野川へと呼称を変えます。千曲川（長野県）→ 信濃川（新潟県）と同じですね。
まだ綺麗だったアドレス110
そしてPixle 7 Proの望遠レンズ（光学5倍）で遊ぶ。桜に飲み込まれる～
奥に阿賀川が流れている
R121を会津田島駅方面に進んでいくと、左手の少し離れた場所に阿賀川の桜並木が見えました。踏切越しに撮ったらおしゃれかな、と思ってパチリ。その直後、警報機が鳴り出しました。
何が来るかな？ 何が来るかな？
会津鉄道会津線の踏切
リバティ、おまえか～！
まさかまさか、自宅の玄関先から高架線を走る姿を見ることができる車両でした。日光・鬼怒川へ行っているのは知っていましたが、会津まで足を伸ばしていたとは。。。
ちなみに、この写真の撮影時刻は9時38分。場所は会津線の中荒井駅を過ぎたところなので、東武線の浅草駅を6時30分に出発し、終点の会津田島駅へは9時42分に到着する『リバティ会津』の始発（101号）に追いつかれ、追い抜かれたことになります。
会津田島駅付近
そんなリバティが折り返す会津田島では、予定していた寄り道ポイントがありました。こちらでも桜の歓迎を受けます。
正面の建物は福島県南会津建設事務所。
移築された旧郡役所
目的のものはその脇に鎮座する、旧南会津郡役所（県指定文化財）です。明治18年／1885年8月落成。
建物内は資料館になっていてぜひ立ち寄りたかったのですが、このあとの予定が詰まっていたため今回は外観だけ。また今度！
0.03マイクロシーベルトでした
旧郡役所のすぐ隣にモニタリングポストがありました。福島に来たことを実感させられましたね。
この放流のせいで……苦笑
会津田島での最後の道草ポイントは、「立ち寄らなきゃ良かったな」という嫌な思い出ができた田島ダムです
舟鼻湖（阿賀野川水系高野川）
堤頂長が200mあるにもかかわらず貯水池は小さめでした。堤頂標高はEL.676m
佐藤造林前
ソメイヨシノと山桜？ 花桃などでもそうですが、2色あると映えますね。
ゴミ集積場と電柱は見なかったことにしてください
砂防ではなく治山ダムかな？
ひとつ前の桜の木の場所から「ところかわって」というほど離れていない場所は雪山でした。田島ダム公園から2.9km、時間にして5分少々で景色は一変、山の北側に入ったことで雪景色となりました。
路面は99％ドライでしたが、初コケ直後ということで道路を横断する雪解け水や砂利に対してかなり慎重になっていたのは、言うまでもありません このあとは昭和村にて国道400号から401号に移り、博士トンネル（はかせトンネル）の長さにたまげながら会津美里町に入ります。
そして、いよいよあの瞬間がやって来ました。
水中プレイ……18禁です。
違う、そこだけどそれじゃない。
排水溝でまぐわってました
交尾の順番を待ってるのもいました。卵（右上）の量が凄まじかったです。春ですね
よし、回れ右！
会津美里町
あらためまして、これがこの旅の大本命
新宮川ダムの全面越流 です。
ちなみに、土曜日の11時台でありながら現地に居たのは、私の他にダム好きをアピールするマグネットシールをスバル車に貼り付けた男性ひとりだけ。その方もあとから来て先に帰っていきました。
宮川ダム
新宮川ダムの2km下流には重量式コンクリートダムとアースダムの複合型である宮川ダムがあります。
萩ちゃん再び。福島ツーリングなので出番多め
こちらもゲートレスの洪水吐からじゃばじゃば越流しておりました。
今の時期はアヤメが見頃かも
さらに宮川の下流に行くと、桜の名所である『宮川の千本桜』があります。が、散っていました。
興味深いのは、葉桜になっていない点です。地元では花の終わりに新芽が勢力を拡大し、両者が入れ替わるように花見シーズンが終了します。しかし、こちらは花が消えただけでまだ葉桜になっていないのです。その理由は翌日に判明しました。
この日のうちに見当はついていましたけどね。身を持って感じていたので（笑）
喜多方本店を含め全部で6店舗あります
会津若松での給油後、ガソリンスタンドの隣に店舗を構える喜多方ラーメン『来夢』へ。お昼時でしたが、運良く待ち時間なしでカウンター席に通されました。週末だとこうはいかないかな？
来夢のメニュー
普通の醤油ラーメンとミニチャーハンをオーダーしました。750円＋150円で900円也
醤油ラーメンとミニチャーハン
ラーメンうまし。チャーハンは、パラパラというよりパサパサに近いような感じでしたが、ラーメンのスープを加えると化けましたね。会計はPayPayが利用可能でした。
食後は近所のカインズに寄ってガムテープを購入。転倒時に穴が空いたイージスの補修用です。中綿が ＼コンニチハ！／ してましたからね。転倒後は畳んでシート下に押し込んでいましたが、午後に山の上に行く予定があり着用するため応急処置は必須でした。
観光船も出ている長浜駐車場
次の目的地への道順で推奨ルートを外れちょっぴり寄り道します。
せっかく会津に来たのですから猪苗代湖は見ておかないとね。お天気もいいですし
磐梯山と桜
登り口を間違えたせいで見られた景色。太陽光があたっていればもっと綺麗だったろうに。そこだけは残念。
そう、パノラマ写真を撮った長浜（猪苗代町）までは青空だったんです。ところが、有名な鶴ヶ城ではなく猪苗代町亀ヶ城公園にやってくると曇天に。せっかくの桜が～
亀ヶ城公園の桜
城跡にこれでもかと桜が植えられていました。
「鶴」だけでなく「亀」の城もあるんだ、と軽いネタのつもりで立ち寄った場所がこんな素敵スポットだったとは驚きです。
亀ヶ城公園の桜
これが本当の芝桜？ なんて（笑）
野口英世先生
こちら、Googleマップには「野口英世の胸像」とあるのですが、これは胸像とは言わないと思う。首像？
磐梯山と磐梯熱海萩ちゃん
猪苗代町亀ヶ城公園
また来るから、その時までは今のまま地元民しか来ないような公園であり続けてくれると嬉しいです
和（なごみ）
で、その次は割とご近所。まずはJR磐越西線の川桁駅（かわげた駅）へ。すると特別列車『和』が入線していました。
ツアーにこの場所の花見が組み込まれていたのですかね？
観音寺川
亀ヶ城公園と違って人がたくさんいた観音寺川桜まつりの会場です。
駅近なので20分の停車時間があれば上の写真のあたりまでは行って帰ってこられると思います。ただ、人混みに捕まると厳しいかな。下の2枚目、3枚目はよっぽどガラガラかつ駆け足で往復しないと無理でしょう
観音寺川桜まつり
パンフレットや観光案内サイトに載るのはこっちの駐車場に近いエリアですね。
お空は依然曇りでしたが、ときたま日差しが差しました。でも長続きはしませんでしたね。残念……。
磐梯吾妻スカイライン（南側）
さらに残念だったのが磐梯吾妻スカイラインです。前日の4月25日（金）に冬期通行止めが明けていましたが、走れませんでした。なぜならシャットアウト時間を過ぎたから。
この道路が17時から翌朝8時まで夜間通行止めになることは承知していました。ネット上にも現地の看板等にも案内がありましたからね。
しかし、16時からクローズになるとは聞いていない その可能性を疑い15時半に川桁駅を出発して“なる早”で山を登ってきたのにゲート到着が16時02分であえなく門前払いを喰らいました。それなら「16時から通行不可」と補足情報を出すか、「16時から翌8時まで夜間通行止め」とすればいいじゃないか！
なお、上の写真を含め何枚か写真を撮っていて2～3分タイムロスしています。これがなければもしかすると……（＾＾；
というわけで自分の非を認めつつも、やっぱり16時クローズの情報は欲しかったですね。私以外にも何台ものクルマが同様にゲートに向かっては戻ってきていましたから……。
福島県道30号 本宮土湯温泉線
磐梯吾妻スカイラインを通って福島市街に抜け、R4で二本松の宿に向かうはずがショートカットすることになりました。r30から見えた福島市街です。
あとから地図を見て知りましたが、この場所も市内で、南西の端にあたる福島市土湯温泉町でした。
ホテル ルートイン二本松-国道4号-
途中で小休憩した道の駅つちゆで「15分後に雨が降る」との通知を受け取りました。たしかに西から暗い雲が近づいてきていて、走り出してまもなく数滴の雨粒がスクリーンに当たりました。さながら雨雲との追いかけっこです。
ところが、当たった水滴はそれだけ。予報は外れその後、雨に打たれることはありませんでした。
宿泊地の近所にあるヨークベニマルで夕飯を調達した後、ホテル・ルートイン二本松に入ったのは17時50分。同じタイミングでバスケットボールの小・中学生チームがバスでやってきました。おかげでフロントが混みあいましたが、大浴場や翌朝の食事会場で彼らと顔を合わせることはまったくなく、快適に過ごすことができました。ε-(´∀｀*)ﾎｯ
大浴場があるのでルートインが好きです。公式キャラクターのルートンも好き！
3日前に抑えたシングル禁煙は最後の一部屋でした。お値段8700円也
夕飯はこれ。朝食はバイキング
夕飯です。当初はお弁当のつもりでしたが、あまり良いものがなくて、皿なしで温められる冷凍のスパゲティにしました。味はペペロンチーノじゃないほうがよかったのですけど大盛はこれしかなかったので妥協。かわりにおかずとデザートを用意し、さらに地元グルメをひとつ添えてみました。
酪王カフェオレがそれです。福島のソウルドリンクなんですって。
美味しかったけど500mlは多すぎた。300mlを選ぶべきでした
ペペロンチーノと砂肝の“ダブル・ガーリック”で部屋をニンニク臭くしてしまったのは掃除の人に申し訳なかったな (；・∀・)
以上で初日が終了。2日目の最終日に続きます↓
2025年5月27日（火）～29日（木）＠神宮
ヤクルト 2-1 中日
ヤクルト 1-4 中日
ヤクルト 0-6 中日
5月30日（金）～6月1日（日）＠ハマスタ
横浜 6-2 ヤクルト
横浜 5-2 ヤクルト
横浜 3-2 ヤクルト
炎上＆貧打も続きます。シーズン96敗以上が見えてきたな