みなさんこんにちは
TOMIX製品として順調なバリエーション展開を見せるキハ185系。以前導入したアラウンド・ザ・九州仕様に続く新製品が入線しました。
TOMIX 98152 キハ185系 A列車で行こうセット
JR九州に所属する20両のキハ185系の中で、唯一D&S列車に改造された編成です。
今年は各メーカー九州の車輌の商品化が多く、楽しみにしていた品の１つ！
早速レール上へ載せてみました
印刷技術の賜物って言うんですかね、ロゴやブラックとゴールドの塗り分けが凄くきれいで質感の高い印象を受けます。
前面からキハ185 4を
アラウンド・ザ・九州仕様と同じく、前頭部はホース付きのTNカプラー(JC6383)が標準装備。
両先頭部を並べます
土日祝日にワンマン特急扱いで三角線を走るこの列車。ワンマン表示のインレタとか探しておきたいところ。
側面からキハ185 4とキハ185 1012を
メーカーから予め告知があった通り、車体側面のリベット再現はさすがにされていませんが、必要にして十分な仕上がりで品のあるボディです。
細かな標記も再現
アラウンド・ザ・九州では保安装置の部分は付属インレタを貼る仕様でした。
今回のA列車で行こうは1編成のみなので、号車標記や指定席サボ標記まで印刷されており、乗務員室ドアの手すりもゴールドできちんと塗り分けされていますね。
HGじゃないけど、HG化は容易かも？
折戸のガラスのロゴもちゃんと印刷されています。ただ、この部分のアーノルドカプラーは別売のTNカプラー(品番0374)化したいところです。
床下を覗いてみます
TNカプラー交換対応床下で、この車端部の仕上げには以前のアラウンド・ザ・九州と同じように3Dパーツを使用する予定です。
売店を兼ねたバーカウンター部分
実車はこの区画だけダーク系のブラウンなので色合いは微妙なのですが、窓の外から見えるソファーの背もたれの格子や水戸岡デザイン独特のテーブルに生えた木の突起(バッグ掛け？手すり？)も再現されています。
アラウンド・ザ・九州仕様と並べてみました
赤と黒。色から受ける雰囲気が全く違いますね。
こちらのA列車で行こうもヨミレンズを使用し、ヘッドライトやフォグランプのプリズム加工は行う予定です。
TNカプラーの連結間隔
あり得ない繋ぎ方…。笑 でも連結間隔はいい感じです。
現在スカート後方がスカスカですが、右のアラウンド仕様のようにステップとタンクの3Dパーツが備わる予定です。
2種のキハ185の屋根上比較
アラウンド・ザ・九州仕様は後方に無線アンテナを取り付け済みですが、屋根上は両車に違いはありません。
そんなこんなでTOMIX キハ185系 A列車で行こうの入線でした。作業はまだまだ先になりそうですが、他の車両の作業を急がないと…。
ご覧下さいましてありがとうございました。それではまた～。
