




NSXのタイムアタックマシン。
ストロークアップの3.5L仕様で、大体450馬力らしい。
セットアップが決まっているのか、コーナーでも安定してます。
コースは、イモラサーキットです。
外観は、ロケットバニーも良いが、NSXはチーム国光仕様をお手本としたい。
● In today's video I'll take you onboard Simoni Racing's Rocket Bunny widebody 1992 Honda NSX C30A for a few laps around Imola circuit during the final round of the Time Attack Italia 2019. This gorgeous NSX is fitted with a 3.5 liter stroker kit by Brian Crower with ITB's and its able to produce around 450 horsepower! The sound of the NA V6 screaming at 8000+ rpm is music to the ears!
土屋圭市 チーム国光NSX 鈴鹿1000キロ優勝!!【Best MOTORing】1995
1994 土屋圭市 ル・マンへの挑戦!! 事前テスト【Best MOTORing】
HONDA NSX RACING LM GT2
Honda NSX 3.5L Stroker V6 ITB's ONBOARD @ Imola + Footwork Cam with Heel-Toe
https://www.youtube.com/watch?v=2Hm4LvnnnBc
土屋圭市 チーム国光NSX 鈴鹿1000キロ優勝!!【Best MOTORing】1995
https://www.youtube.com/watch?v=1T59IIHgxiw
1994 土屋圭市 ル・マンへの挑戦!! 事前テスト【Best MOTORing】
https://www.youtube.com/watch?v=WEC47-Mhvug
ルマン仕様のNSXは、今見てもカッコ良い。
日本人トリオで“栄光のル・マン”
https://www.honda.co.jp/Racing/gallery/1995/01/
1995/Honda NSX GT2(ホンダ NSX GT2[4輪/レーサー])





