ラット・ロッドやホット・ロッドについて
http://okwave.jp/qa/q7787913.html
ザックリ言うとエリック・クラプトンやジェフ・べックがハマり続けてるのがホット・ロッドで、世田谷ベースで所ジョージさんが所板金工場でやってるのがラット・ロッドっすわ。

ホット・ロッドの語源は諸説あるけど、着地点としては現行ロードスターを余裕で追い抜いちゃうカスタムっすよね。それこそアル・カポネとかが乗ってそうなクルマを大改造して追い抜いちゃう化け物作っちゃう、っつーノリの奴っすね。個人的には禁酒法時代のギャングが警察から逃げる用の堅気のセダンをレーシングカー並みのチューンを施してた、ってのが起源じゃねえっすかね。アメリカって悪い奴って人気あるから。気質が当時の悪の真似をした、的な感じじゃないっすかね。

で、ベースになるのは当然50年代の、下手すりゃそれ以前のクルマがベースで、性能ばかりじゃなくて見た目も現行ロードスターをぶちん抜く綺麗さを競うんっすよ。

だけどベースが古いクルマでしょ？おまけにカスタムには時間も金も掛かる、っつー事でサビとか発生したりドアがおっこっちゃったり、で「このクルマ、ネズミ（Rat）が住みついてんでんじゃね？（アメリカではガレージ置きするから放置してるとネズミが巣を作るって、珍しくないんっすよ）」って見た目でバカにされてラット・ロッド、って呼ばれるようになったんじゃねえかなぁ。
実際ヤレてるからね、ラットロッドって。でも最近ではこのヤレ感が妙にハマってカッコイイ、っつってわざとサビをそのままにしたりサビを完全に再現したペイントしたりしてるんっすよ。所さんがこないだ買ったフォードのトラックなんか、モロにこの手のラット・ロッドっすね。

1935年製インターナショナル？ベース。
通常のツインターボではなく、2段式ターボですね。
初めて見た。
ディーゼルエンジンなので、黒煙がすごく見えなくなりますね（笑）
11秒44、終速122.56マイル（196キロ）は、ストリートカーなら速い部類です。
ラットロッドについては、上記の説明がわかりやすい（笑）

BADASSコメントついてますね↓

tat2titan
+1320video BADASS!!!

We just can’t get enough of these compound twin turbo diesel rat rods! We ran into another fine example of one down in Florida! This International truck features a build Dodge Cummins diesel with a 63mm manifold turbo and an 80mm primary turbo, badass! Not only this, but he drives this thing on the streets and beats up on street cars, including a ZL1 Camaro! Truth be told he beat this car from a dig! We have tons of respect for this unique stuff!

TWIN TURBO Diesel Rat Rod @ SCT Orlando!
https://www.youtube.com/watch?v=FW4oarc0lQ8