2013 Suzuki Hayabusa First Ride
http://www.motorcycle-usa.com/233/16878/Motorcycle-Article/2013-Suzuki-Hayabusa-First-Ride.aspx
Powering the Hayabusa is the tried and true 1340cc mill that cranked out 178.51 rear-wheel horsepower and 108 ft-lbs of torque on the MotoUSA dyno last year. Suzuki’s Drive Mode Selector (S-DMS) gives the rider three power settings to suit the conditions or riding style by varying the delivery from the Busa’s monster motor.
ハヤブサ1340ccは、昨年MotoUSAダイノで178.51馬力（後輪）とトルク108フィートポンドを計測済み。スズキドライブモードセレクター（S-DMS）がBUSAのモンスターエンジンからの出力を変化させる。（条件やライディングスタイルに合わせて、ライダーが3つある出力設定から選択）
Hauling the Hayabusa down from speed highlights the newly added Brembos and ABS. As a former hater of ABS, the manufacturers have finally got the systems calibrated as to not be too intrusive, and the Suzuki system is up there with the best of them. Grabbing a handful will not immediately result in a pulsating lever, and the ABS will only kick in during the direst situations. Only once did I get too deep into a corner while trailbraking where the front brakes were taken over by the Busa’s brain. It saved my ass. I may have been able to avoid washing-out the front on my own, but I’ll take certainty over the possibility of a crash any day.
今回の目玉、Bremboに変更されたキャリパーと新しく追加されたとABS。 ABSシステムは、後発メーカーだけあり、システムとして非常に洗練されている。最高です。握ってもABSはなかなか作動しませんので、レバーにキックバックの脈動も起こりません。ABSは、直立状態（大きくバンクしていない）に作動します。一度コーナーに突っ込みすぎてスリップダウンかと思ったが、ABSに救われたような気がしたよ。クラッシュする可能性が減るなら、（重くなっても）ABSは必須でしょう。
要点のみの引用＆適当訳ですが、スズキのABSは相当良いみたい。
スピードでるバイクだし、路面は公道だと一定のグリップではないので、
こういった装備は、有るに越したことは無いでしょうね。
最近は、各メーカーもABS仕様を併売してますね。
気になった点は、向こうでは、BUSA（ブサ）と言うらしい（笑）
黄色は限定カラーらしい。
2013 Suzuki Hayabusa official video
5速、11,000ちょっとで、メーター読み300キロか。綺麗に回るエンジン。
Hayabusa 2013 300km ++++++ Top Speed - Aumenta o som !!!!
2013 Suzuki Hayabusa First Rides Motorcyclenews com
https://www.youtube.com/watch?v=N6dcsF-eaZg
2013 Suzuki Hayabusa official video
https://www.youtube.com/watch?v=Gu9VHx_T5vI
Hayabusa 2013 300km ++++++ Top Speed - Aumenta o som !!!!
https://www.youtube.com/watch?v=zoJS8UsA4DI