Can-Am 1973 Porsche 917/30 | Ghost Riponの屋形(やかた)

Ghost Riponの屋形(やかた)

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Ghost Riponの屋形(やかた)
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Ghost Riponの屋形(やかた)
1973 Porsche 917/30 auction sales and data.
Average Sale Value : $4,400,000
Sold for $4,400,000 at 2012 Gooding & Company.
http://www.conceptcarz.com/vehicle/default.aspx?carID=9984&i=8

排気管3本のうち、中央の細い1本はウエストゲート用でしょう。
残り2本は、片バンクつつタービンから排気。
インタークーラーは、ないのかな。(当時まだ発想がない?)



ポルシェ・917
http://ja.wikipedia.org/wiki/ポルシェ・917
カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ
917PAスパイダー
カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ用オープンボディで、908スパイダーと同様のカウルを使用したグループ7版。エンジンは917と同じ4,494ccだが590英馬力/8,500rpmにパワーアップされ、ボディーは740kgに軽量化されている。"PA"は、ポルシェ・アウディの略で、当時のアメリカのポルシェの販売網は両車を一緒に扱っていた。

917/10スパイダー
カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ用オープンボディ。4,998ccで630馬力のエンジンを搭載。

917/10K
カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ用オープンボディで、空冷水平対向12気筒DOHC4,998ccにターボチャージャーを付けて900-1000馬力を発揮するエンジンを搭載。前年の917/10とノーズ上面のカーブ形状が異なりフロントラジエーターの開口部を大きくすると同時にリアウイングを使用しターボ付きエンジンの発生する強力な出力に合ったダウンフォースを確保した。ターボチャージャー搭載車に付与された"K"は、ドイツ語で「過給機」(Kompressor )の意。

917/30K
カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ用オープンボディで、1,100馬力を発揮する空冷水平対向12気筒DOHC5,374ccのターボチャージャー付エンジンを搭載。前年度の917/10Kの進化版。

1971 Porsche 917K auction sales and data.
Average Sale Value : $209,000
http://www.conceptcarz.com/vehicle/default.aspx?carID=14694&i=8#menu
$Ghost Riponの屋形(やかた)

ツインターボ、フラット12
1100馬力(テストで1500馬力)
最高速250マイル(400キロ)
このフレームで、400キロは怖いと思う。

価格も桁違いに高い。(本物でレストア済みのようだが)
917Kが、お手ごろ価格です(笑)


字幕有り


グッドウッド
Watch a legendary car being driven by a legendary Porsche driver.

Here Brian Redman drives the 1200 bhp 917-30 up the Goodwood hill. Powered by a 5.3 litre, flat 12 engine, the car was the very first turbocharged Porsche.


オークションの様子
World Record SOLD $4,400,000 including commission! Gooding Auction Amelia Island 2012 Highest Sale Of Auction - 1973 Porsche 917/30 Can-Am Spyder, CHASSIS NO. 917/30-004, ■The Most Powerful Road-Racing Car Ever Built
■An Undisputed Masterpiece of Automotive Engineering
■One of Only Six Examples Built
■Sold New to Australian Porsche Importer Alan Hamilton
■Meticulously Restored in Penske Racing's 1973 Sunoco Livery
■Rennsport Reunion, AvD Oldtimer Grand Prix and Monterey Historics Participant
■Featured Prominently in Pete Lyons' Can-Am Cars in Detail
■Eligible for Leading Historic Races and Porsche Gatherings
■The Ultimate Evolution of the Porsche 917
5,374 CC DOHC Air-Cooled Flat 12-Cylinder Engine
Bosch Mechanical Fuel Injection
Twin KKK Turbochargers
Estimated 1,200 HP at 8,000 RPM (1.4 Bar of Boost)
4-Speed Type 920 Manual Gearbox
4-Wheel Ventilated Disc Brakes
Fully Independent Double Wishbone Suspension with Coil-Over Shock Absorbers and Anti-Roll Bars

Can-Am 1973 Porsche 917/30
http://www.youtube.com/watch?v=UYBtCJDQqqg
Porsche 917-30 driven by Brian Redman Goodwood 2011
http://www.youtube.com/watch?v=Jg4m1EGZO2k
1973 Porsche 917/30 Can-Am Spyder $4,400,000
http://www.youtube.com/watch?v=1aBBqlNPVIM