ハムは薄切り派？厚切り派？

 

 

ハムは薄切り派？厚切り派？

 

うん、どっちも好き♪ヾ(＠°▽°＠)ﾉ♪

 

サンドイッチの薄切りも、ハムカツの厚切りも、

どれも美味しいですよね〜♪(o^-^o)♪

 

 

さて、ハム（86）の日と言うことで、

思い出すのは、

 

〔1〕トヨタAE86、あ、今は86か・・・

〔2〕ガ●ダ●の球形マスコットマシンのあれ・・・

〔3〕とっとこ●●太郎・・・

 

などなど・・・

 

鉄道だと、これがなかなか無いですな；；；

せいぜい「クハ86」くらいかしら？

と、思って検索してみたら・・・

 

 

JR西日本の「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」が87系と言うらしく、

その中で「キサイネ86」とか「キシ86」とか「キラ86」とか、

先頭車のキイテ87以外は全て「86」ですよ；；；(@_@;)

 

いや、数字よりも、今まで全く無かった形式名にびっくらですぜ、旦那！！！！！

「キシ」はありましけど、「キサイネ」とか「キラ」とか；；；

 

当然、「キサイネ」は駆動装置・機関を持たない付随車で、一等の寝台車。

気動車の寝台車っていうのが、そもそも初めてですよね (;^_^A

 

ま、やかしいディーゼルエンジンの上でぐっすり寝られる訳も無いので、

付随車だからこそ実現したのは言うまでもないでしょう。

スハネフ14のサービス電源用のエンジンも

やかましくて評判悪かったですもんね；；；(^▽^;)

 

「キラ」は当然ラウンジカーだから・・・ってことでしょうけれど、

今までなら、オハ24とかスハ25とかの例を考え合わせれば、

「キハ」となるところでしょうなぁ・・・

でもそこは最上級の位置づけを考えて、エコノミーな感のある

「ハ」を無くそうとでも思ったんでしょうか (?_?)

そんなこと、殆ど判らない客層のはずですが；；；（;´▽｀A``

 

それにしても「キラ」って・・・

討ち入りされそう；；；(((( ;°Д°))))

そーいや、ス●ライ●●ン●ムとか、フ●ー●ムガ●ダ●のパイロットって、

こんな名前でしたな；；；

 

 

海外に目を移すと・・・

先日のBR83型と同様、ドイツの蒸気機関車 BR86型があります。

 

 

こっちは83型と違って、いろんなメーカーから模型化されている、

割とメジャーなタンク機関車です。

ま、見た目も役割も、地味目な位置づけですけど；；；(;^_^A

 

あとはイギリスの「BR Class 86」っていう電気機関車がありますが・・・

 

 

イギリスはあんまり判らないので、取り敢えず写真だけ・・・

 

そのうち、イギリスの車両にももっと目を向けてみようかな・・・

だいぶ「ハム・86」からズレてまくってしまいました；；；m(_ _;)m

 

 

 

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