Volvo P1800
　(2-door Coupe)

製造　1960～1973年


この車は、ボルボ社初のスポーツカーとして誕生しました。

流麗なクーペスタイルは、イタリアの自動車工房（カロッツェリア）に所属していたスウェーデン人、ペール・ペターソンによってデザインされ、初期型車は、英国ジェンセンの工場で組み上げられたボデー（車体）を使って、造られました。

それまで、どことなく地味で武骨な印象が拭えなかった（トラックがよく売れていこともあります）ボルボ車のイメージを、この車は、大きく変えることに成功しました。


しかし、英国製の車体に品質上の問題が発生したため、１９６３年からは「ボルボ１８００Ｓ（Ｓはスウェーデンを意味）」となり、すべて国内で造られました。




　Volvo P1800 ES
(3-door Hatch back)

製造　1972～1973年

後に、車体後部をワゴン風にし、ガラスハッチを備えた「Ｐ１８００ＥＳ」も登場しました。


この車の構造は、旧式のＰＶ４４４／５４４とほぼ同じ（エンジンは４気筒１８００ccで、変速機は４速ＭＴ）ですが、

ハンドルとクラッチが重かったため、一部車種には、オートマチック車の設定もありました。


Volvo P 1800ｼﾘｰｽﾞは
計４７４９２台生産


このうちの１台
米国ﾆｭｰﾖｰｸ州在住
Irv Gordon
ｱｰｳﾞ･ｺﾞｰﾄﾞﾝ氏所有



1966年式
Volvo P 1800 赤は
総走行距離480万km!!
(2013年時の記録)
　ｷﾞﾈｽﾌﾞｯｸに認定