皆さま、こんにちは！
昨晩は地元の夏祭りのひとつ、
「仙台駐屯地夏祭り」に行ってきました。
自宅から歩いて20分の場所にある
夏祭りの会場の陸上自衛隊仙台駐屯地。
ここもかつては貨物列車の専用線が伸びていた場所なのです。
過去のブログに憶測ですけど
廃線跡を様子をUPしてますのでぜひチェックくださいね。
昨日は仕事を終えてから自宅にクルマを置き
仙台駐屯地にやってきた自分。
目的はもちろん、
生ビールを呑みながら打ち上げ花火を見るためでした。
それなのに…
予想はしてましたが出店はどこも大行列なの。
これってひょっとすると、
ビールを買ってる間に花火が終わっちゃうやつ？
あれこれしているうちに花火が始まっちゃいました。
結局、花火が打ちあがってる時間内にビールは買えず…
仕事が終わってからの約１時間、
ウォーキングをしてきたという話でした。
ふんだ！
ここからが本題。
今日は６年間に訪れた甘木鉄道から
西太刀洗（にしたちあらい）駅の訪問記です。
国鉄甘木線を昭和61年に第三セクター化した甘木鉄道甘木線。
簡素な造りの無人駅なので
てっきり第三セクター化後に開業した駅かと思いましたら
国鉄時代の昭和14年に開業してたそうですよ。
いやはやビックリ！
しかも開業からしばらくは駅員配置駅（有人駅）で
木造駅舎もあったらしく。
下は国土地理院のサイトに掲載されてる
昭和23年に撮影された航空写真です。
単式ホームがあるだけの構内配線は今と一緒。
屋根が白く写る建物が駅舎でしょうか？
だとすると駅舎は画面の奥、駐輪場の手前側にあったはずです。
待合所の脇にある階段辺りに駅舎があったはず…
ならばこの階段も国鉄時代からのモノ？
などと思いましたが、
甘木線は第三セクター化後に
各駅のホームの嵩上げ工事が行われているはずです。
ホームは改装されているので
国鉄時代の名残は見つけにくいのでしょうね。
続いてはホームにイン。
西太刀洗駅は単式ホームがあるだけの棒線駅でした。
ホームの中央に待合室があります。
それとは別棟でホームの東端に駅便（駅の便所）がありましたよ。
甘木鉄道の駅にはJR九州と様式が一緒の
イラスト入り駅名標が立ってます。
西太刀洗駅のイラストは「ほうれん草」でした…って
なぜにほうれん草？
ほうれん草は全国どこでも作れそうな気がしますけど、
西太刀洗駅がある大刀洗町の名産なのでしょうかね？
前回のブログで訪問記をUPした
長崎本線・肥前竜王駅の駅名標のレンコン・タマネギといい、
九州の駅は野菜推しが強めですね。
ほうれん草も悪くはありませんが、
駅前にこんな倉庫がありました。
日本国民の誰もが知ってるボンタンアメです。
ボンタンアメを製造しているセイカ食品の
福岡営業所太刀洗センターが駅前にあるのですよ。
いっそのこと、
セイカ食品さんが西太刀洗駅のネーミングライツを購入して
副駅名を「ボンタンアメ駅」にし、
駅名標のイラストもボンタンアメにしてはいかがでしょう？
小学校の頃、遠足のおやつに
ボンタンアメを買ってた自分だから言いますけど、
ボンタンアメの知名度は絶大だと思いますよ。
最後は西太刀洗駅の駅名のことです。
駅名は「太」の字を使ってますが、
駅前に立ってた案内看板を見ると
町名や駅以外の施設名の多くは「大刀洗」と表記されているのが
わかりますよね。
どっちが正しくてどっちが間違っているという話ではありませんが、
南北朝時代の武士・菊池光武が
「太刀」を洗ったとされる川（太刀洗川）があることが
地名や駅名の由来になってるそうです。
地名では明治30年に発足した大刀洗村が「大刀洗」を採用してるのに、
昭和14年に開業した西太刀洗駅はなぜ「太刀洗」としたのでしょう？
以上、駅名や旧駅舎の跡、ボンタンアメ等々…
気になるものだらけの西太刀洗駅でした。
基山駅
立野駅
小郡駅
大板井駅
松崎駅
今隈駅
西太刀洗駅（平成27年４月13日）
太刀洗駅
甘木駅
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