皆さま、おはようございます！
この挨拶をするにはちょっと早い時間だったかな？
今朝は千歳線・上野幌（かみのっぽろ）駅の訪問記です。
上野幌駅は大正15年に開業した駅。
それにしては古さを感じなさそうな駅でしたが、
それには大きな理由がありまして…
現在の千歳線は、白石駅から平和駅・新札幌を経由して
北広島駅に繋がってますが、
かつては苗穂駅から月寒駅・大谷地駅（共に廃駅）を経由するルートで、
昭和48年に新線切り替えが行われてたのです。
上野幌駅は旧線上の駅でしたが、線路の付け替えにより新線上に移設。
故に「大正15年開業」は旧線上にあった上野幌駅の開業年のことで、
事実上、現在の上野幌駅は昭和48年造られた駅なのでした。
あーんど、昭和48年に移設当時は駅舎が無い無人駅でしたけど、
平成10年に有人駅化された際に駅舎が設けられたとのこと。
そりゃ新しく感じるわけですわね。
上野幌駅のホームは小高い築堤上にあり、
そこまでを結ぶ通路がシェッドで覆われているので特異な様相です。
それでは中に入ってみましょう。
改札口を抜けるとシェッドで覆われた長い通路が見えてきましたよ。
ここを入るとホームに入ることが出来ます。
階段を上ってホームにイン。
上野幌駅は相対式＆島式ホームによる複合２面３線構造でした。
長いホームはカーブ上に設けられてます。
だからホームに差し掛かると列車が傾くのはお約束。
上野幌駅は快速エアポートが通過する駅でしたが…
ホームは10パーミルの勾配上にある駅なのに、
あっという間に通過してしまうのですから電車ってスゴイですな。
築堤上にあるホームから辺りを眺める。
この辺りは住宅地も広がり結構”街”な印象でしたね。
さてさて、上野幌駅に来たらぜひ見て頂きたい場所がありました。
千歳線では昭和48年に新線切り替えが行われた旨を書きましたけど、
旧線跡を転用したサイクリングロードが駅のすぐそばにあるのです。
地図を見るとこんな具合でした。
旧線上にあった旧・上野幌駅跡までは
距離が２キロ近く離れているので意外に遠いですが、
旧線跡までは500メートルしか離れていないので
これならばコデブな自分でも余裕で辿りつけそう。
そんなわけで、上野幌駅を見終えた後は
サイクリングロードに変わった旧線跡を見に行くことにしましたぜ☆
まずは駅を出て北側に直進しますが…あっ、721系だ！
JR移行後に登場した形式ですけど、
今後は計画的に老朽廃車が進められるんでしたっけ？
あのフカフカクッションが好きなんだけどなぁ…
道路に突き当たった所を左折し、
千歳線の高架橋を潜ると間もなく廃線跡が見えてきますよ。
ありました！この高架橋が旧線の廃線跡です。
旧線と現行の線路の位置関係はこんな感じ。
新旧線は100メートル離れた場所を並行して伸びてました。
それでは旧線跡を転用したサイクリングロードに入ります。
看板によるとサイクリングロードは「陽だまりロード」と
名付けられてるみたいですね。
看板の矢印の先に「東札幌」が記されてますが、
旧線上にもかつて「東札幌駅」が存在してました。
ここで言う「東札幌」はソレではないと思いますけど…
ちょいキツメの坂道を登るとサイクリングロードに合流。
ここから先は「東札幌」ではなく、
反対方向のにある先ほど見た鉄橋跡に向かいます。
下から見上げても結構景色が良さそうな場所でしたからね。
わぉ！見るからに「廃線跡」な景色にキュンキュンきちゃう。
そして、鉄橋の上からの景色でしたが…
電車好きならここ、堪らんでしょうよ！
目の前を快速エアポートが通過中です。
車窓からはココだけではなく、
他の区間でも旧線の廃線跡が見えますので要注目ですぞ。
この先も廃線跡マニアならゾクゾクきちゃいそうな道が続きますけど、
今回は時間がないのでこれで終了です。
…以上、駅から歩いて７分の場所で
廃線跡巡りが楽しめちゃう千歳線の上野幌駅でした。
次に来た時は廃止された月寒駅・大谷地駅跡も巡ってみたいのですが…
来月初旬に渡道するのでその時に周れるかな？
道内の路線では総延長距離が短めな千歳線ですけど、
マニア度が結構高めだと感じているのは自分だけかしら？
☆追 記☆
昭和48年に廃止された旧線・上野幌駅跡を見てきました。
こちらもぜひチェックくださいませ。
・昭和48年に廃止された千歳線（旧線）上野幌駅跡を見てきた（令和元年６月６日）
↑（沼ノ端駅方面）
植苗駅（平成28年８月29日）
美々駅（平成28年４月４日）
┏ 新千歳空港駅（平成27年６月２日）
南千歳駅（平成27年６月２日）
千歳駅（平成30年４月26日）
長都駅（平成30年４月26日）
サッポロビール庭園駅（平成31年４月16日）
恵庭駅（平成31年４月16日）
恵み野駅（平成31年４月16日）
島松駅（平成31年４月16日）
北広島駅（平成30年５月31日）
上野幌駅（平成31年４月16日）
新札幌駅（平成31年４月18日）
平和駅（平成31年４月16日）
↓（白石駅方面）
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