皆さま、おはようございます！
今朝は５年前に訪れました、
あいの風とやま鉄道線・小杉（こすぎ）駅の訪問記です。
前にも書いたことがあるかと思いますが、
自分は中古車を買い付けする仕事等々をやってまして、
この日も中古車を引き取った最中に小杉駅に立ち寄りました。
地元から遠い北陸エリアの駅なんて、
こんな機会じゃないとなかなか立ち寄れませんからね。
時間が自由に使えるのは自営業者の特権です。
小杉駅の第一印象ですけど、
いかにも「国鉄駅」といった感じの堅物な雰囲気。
小杉駅は明治32年に開業した駅で
駅舎は昭和54年に建て替えされたモノだそうですよ。
下校中の高校生たちが窓の縁に座ってますけど、
そこ、座りたくなっちゃうのよね。
駅舎や駅前広場はキレイに整備されて
古さを微塵も感じさせてくれませんでしたが、
所在する街（旧・小杉町、平成17年に合併して射水市に移行）は
歴史が古く、かつて加賀藩の宿場町だったそうです。
そんな街の玄関口でとして開業したのが小杉駅、
近年は富山のベッドタウンとして賑わってるんですって。
ところで、あいの風とやま鉄道のHPを見たら、
この駅名標が「レトロ」だと書かれてましたが、
これってそんな風に見えちゃうのかな？
駅名表は国鉄時代からある（駅舎は昭和54年竣工）モノだから
確かに若い世代の皆さんから見たら「レトロ」なのかもしれませんが、
オッサンの立場からすると昭和54年は「ついこの前」といった感じ。
ジェネレーションギャップを感じてました。
それではさっそく駅舎のチェックを始めます。
周知の通り、小杉駅を含む北陸本線金沢駅以北の区間は
北陸新幹線の開通によって、
平成27年春に第三セクター化されました。
この写真はそれ以前のJRの時代に撮った写真。
現在とはちょいちょい違ってますのでご了承ください。
待合室はこんな感じでした。
現在は優等列車が停車しない（運行されてない）小杉駅ですけど、
国鉄時代は急行「越前」が停車していたようです。
広い待合室はそんな時代の名残りかもしれませんね。
ここから乗り換えなしで、上野駅や福井駅に行けた時代があったとか、
今じゃ想像出来ません。
続いてはホームにイン。
小杉駅は相対式＆島式ホームによる複合２面３線構造でした。
ここで注目したのが、
２本のホームを繋ぐ跨線橋の先に見える出入口です。
小杉駅は地方では珍しい、駅の南北両側に有人改札を持つ駅でした。
都市圏の駅じゃ当たり前の構造かもしれませんが、
JRを第三セクター化させた駅じゃ珍しい存在ではないでしょうかね？
南側改札の奥には奇妙な屋根が見えますけど、
これは世界的な建築デザイナーさんが手がけたモノらしく。
ここまで来て、それを見ずに帰るのは勿体なさ過ぎ。
そんなことで南口からも降りてみることにしました。
こちらは南口改札ですぜ☆
そして南口に降り立ち、駅前に広がっていた光景は…
アル・プラザ小杉！
自分は住まいが東北なのでアル・プラザのことを知りませんでしたが、
近畿や北陸、東海を中心に
平和堂が展開するショッピングセンターだそうですよ。
こちらがアル・プラザのCIだそうですけど、
確かにこのマーク、飯田線のどこかの駅でも見たことがある！
かつてランチア・ストラトスがラリーに参戦してた時に
スポンサーになっていたアリタリア航空のマークと似ていたので
よく覚えてます。
こちらが南口にある駅舎でした。
写真を撮影する立ち位置が悪いのは相変わらずのことですので。
国鉄時代には北口にしかなかった小杉駅の改札口ですが、
平成８年にアル・プラザがオープンしたことから
南側にも駅舎を新設したそうです。
それじゃ以前はここに何があったかというと、
鉄鋼メーカーの笹谷工業の工場とそこに繋がる専用線（引き込み線）、
ヤードがあった模様。
それらが完全撤去され、小杉駅の貨物の取り扱いが終了しましたけど、
専用線の使用者だった日本セメントのサイロは今でも残っているらしく。
こうして見てると、今でも貨物列車がやって来そうに感じるのは
自分だけでしょうかね？
そして世界的な建築デザイナーさんが意匠したのがこれ。
アバンギャルドな作風（画風）で知られている建築家集団・
アーキグラムのひとりだったロン・ヘロンの作品だそうですよ。
大学で建築を専攻し、その後の人生に
それがまったく役に立ってない自分が言うのもなんですけど、
コレが見れる小杉駅ってすごいと思います。
地元の人たちもそのことにまったく気づいてなさそうでしたが。
最後は小杉駅を通過する特急列車で〆ます。
ピンボケなんて気にしない、気にしない。
…って言ってる人ほど気にしてるのですよね。
最近は中古車関係の仕事が減ったために
仕事ついでに遠出する機会がとんと減ってました。
どなたか遠方での仕事を戴けませんかね？
学校や幼稚園関係のビデオ撮影のお仕事、お安くしときますので。
訪問駅リスト（第三セクター 私鉄線 ほか）
あいの風とやま鉄道線
↑（倶利伽羅駅方面）
高岡駅
越中大門駅
小杉駅（平成26年６月６日）
富山駅
東富山駅
水橋駅
滑川駅
魚津駅
↓（市振駅）
駅探訪記、旅情報を不定期に更新中。
新着情報がすぐ受け取れる読者登録をお願いします！
