皆さま、おばんです！
今晩は予讃線・松山駅前にある、その名もズバリ
JR松山駅前（じぇいあーるまつやまえきまえ）停留場
の訪問記です。
道後温泉に行くのにここを利用したことがある皆さま、
きっと多いのではないでしょうかね？
この電停がある場所は停留場名のまんま、
松山駅の真正面にありましたよ。
こちらがJRの松山駅。
向かい側にバスターミナルがあり、
更にその奥に市内線の電車（路面電車）が停まっているのですが、
見えますでしょうか？
近寄ってみると、停留場の全景はこんな感じでしたよ。
上の写真は松山市駅前駅や道後温泉駅に向かう方向の２番線ホームです。
それでは環状線を時計回りで進行する側の１番線ホームは
どこにあるかというと、もうちょっと手前側（北側）…
ここにあるのでした！
それにしても、この電停はいつでも人がいるし、
クルマの通行量は多いし、写真を撮るのに本当に苦労しましたわ。
２本のホームの仕様があまにも異なっていることと、
２番線ホームの形状が島式ホームっぽいのが気になり、
昭和50年に撮影された航空写真をチェックしてたのですが、
やはりここは、昔は島式ホームだったのではないかしら？
2020年に催される東京オリンピックに向けて
島式ホーム１面２線→単式ホーム２面２線構造に改良中の原宿駅みたいに、
混雑を緩和するために改良されたのではないかと。
ご存知の方がいたらぜひ教えてくださいませ。
昔は横断歩道を渡って１番線ホームに入れたのでしょうが、
現在は地下道に改められたようです。
駅前のクルマの通行量の多さはハンパじゃありませんからね。
地下道を潜ってホームにイン。
１番線ホームですけど…やっぱり島式ホームにしか見えんわ。
JRの松山駅が市街地の外れにあるのは有名な話ですけど、
そこと市の中心地にある松山市駅を結ぶために開業したのが
JR松山駅前停留場でした（以前はもちろん”JR”は冠してませんが）。
ちなみにこの電停、松山駅と同じく昭和２年に開業しております。
地元の皆さんは松山駅と区別するために、
松山市駅のことを「市駅」と呼んでるそうですけど、
看板にも堂々と「市駅」と書かれていたのにはビックリ！
この呼び名、正式な名称レベルで使われているようですね。
電停からJR松山駅までの経路図です。
駅を出てから５分ほどで路面電車に乗り換えが可能ですよ。
自分はこの日、「いよてつ市内電車２Dayチケット」を使って
路面電車を乗りまくりましたけど、これは絶対におススメ！
２日間乗り放題の上、
松山市駅の観覧車まで乗れてお値段800円なのです。
詳しくはこの日のブログにも書いてますので、
ぜひチェックくださいませ。
さてさて、JR松山駅は近年、改装（高架化）の計画があるらしい。
愛媛県のHPには、こんな完成イメージイラストが載ってました。
イラストによれば、松山駅の完成後は
こちらの電停は新駅近くに移設されるとのこと。
現在のような中間駅スタイルではなく、頭端式に改められるようです。
…となると、駅前を長閑に走り抜ける姿が楽しめるのは
今だけなのかもしれません。
話は変わりますが、
明日から10年に一度の寒波が押し寄せるってホントですの？
明日は仕事の納品で外出しなければならないのですよ。
その後は新年会もあるし…
こんなブログを書いていたら、道後温泉の温もりが恋しくなってきた！
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