皆さま、こんにちは!

 

今日から烏山線の駅をちょこちょこ書かせていただきます。

1発目の駅はこちらでした。歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-c08060

烏山線・下野花岡(しもずけはなおか)駅です!

(訂正)平成2年に「しもつけはなおか」に改称されたみたいですね。

 

烏山線の起点・宝積寺駅から列車で揺られること5分。

3,9キロの地点に下野花岡駅があります。歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-c08061

下野花岡駅は昭和9年8月に開業した無人駅で、

単式ホームが1本あるだけの棒線駅。

辺り1面を水田で覆われた駅でした。

 

住宅もまばらで利用者はいるの?って思ったんですけど、

駅前には町営の駐車場も完備されておりまして、

町ぐるみでパーク&ライドを推進しているみたいですね。歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-c08064

烏山線と言えば、宝積寺駅や大金駅など縁起の良い駅名が並ぶ路線。

宝積寺駅を除く7つの駅と車両には七福神が描かれているんですよ。

 

ちなみに下野花岡駅には、こちらの神様がいらっしゃいました。歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-c08063

寿老人さま。

「酒を好み頭の長い長寿の神様 らしい。

(Wikipediaより転載)

 

はたして長寿の神様が、なぜに下野花岡駅の神様に?

まさかお酒好きだから?

そんな理由ではないと思うんですけど、

ここ、下野花岡駅の目先では平成10年の秋まで、

キリンビール栃木工場が操業していたんですよ。歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-c08062

画像の線路右側にある樹木で覆われた部分が工場の跡地です。

そして工場に向かうための最寄駅が、こちらの下野花岡駅だったんですよね。

 

昭和54年に操業を開始したのですが、30年目を迎えた平成22年10月に

市場低迷による生産の効率化を理由に廃業してしまったようです。歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-c08066

現在は工場も撤去され、跡地は広い空き地に変わってしまったようですね。

 

かつて全国のキリンビール工場には、貨物列車の専用線が延びておりまして、

この栃木工場にもお隣の仁井田駅から繋がっておりました。歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-c06067

キリンビール栃木工場の専用線にも、

ビール輸送専用のワムハチが連なっていたんだとか。

今から30年も前に一度、烏山線を踏破したことがありますけど、

ワムハチなんかに目を向けることなんか、絶対になかったですもんね。

あの頃は特急列車を追いかけるのに夢中でしたから。

 

キリンビール工場に伸びた専用線のほとんどが廃線となり、

現在稼働中なのは、仙台工場のみなんですって。

っていうか、ウチから5分のところなんですけどね、ここは。

 

下野花岡駅になにか面白いものがないか、いろいろと見回してみたんですけど、

あったのは古レールで出来た柵だけでした。歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-c08065

 

そういえば最近、キリンビール工場のおまつりの話を聞かないですけど、

今でもやってるのかしら?

工場見学をして、出来立てのオレンジジュースを戴いて、

その上、お土産のグラスセットまで戴いちゃって、

ついでに親父は生ビールを飲んだ上に車を運転して帰ってくるという、

(今から30年前も前の話しですよ)

そんな楽しい思い出が残っているのですけど…

 

訪問駅リスト(JR線)  
烏山線  

↑(宝積寺駅方面)

下野花岡駅(平成24年8月3日)

仁井田駅(平成24年8月3日) ・新駅舎(平成26年8月31日)

鴻野山駅(平成24年8月3日)

大金駅(平成24年8月3日) ・新駅舎(平成30年5月26日)

小塙駅(平成24年8月3日)

滝駅(平成24年8月3日)

烏山駅(平成24年8月3日) ・新駅舎(平成30年5月26日)

 

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