まだ５月ですが、日中は夏みたいな日がありますよね。

スプレンドーレの準備をしていた頃のMGAであります。

なんだろう。何がどうしてどうなったんだろう。

どこかを治してから、前以上にパーコレーションが酷くなったんですよね。もともとＣＯとかで指定された時間より早く着くと、エンジンフードを開けて対応していたんですが、  

それでエキゾーストにバンテージ巻いてみたりしたのですが、相変わらずなのです。MGAは、エンジンルームからのエアの抜けがすごく悪い気がするのです。

先日のスプレンドーレで高速移動中に水温が200℉くらいになった時にミスファイヤーが起きたのです。「プスッ、プスッ」と抜ける感じです。

それで、とうとう以前から買い置きしておいたパーツと、ホームセンターで調達したアルミフレキシブルパイプを使って

こんなんにしてみました。

鉄仮面のようなグリルに比べてエアの流入に抵抗が無く、またフレキシブルパイプを入れたことで、

右のほうにアルミフレキシブルパイプが見えるでしょ。左にはＳＵキャブがありますよね。

キャブレターに新鮮なエアを直接送り込めることで、パーコレーションを防ぎ、エンジンに流入するエアも冷たくできるということです。これでどうだ！？今年のジーロ は高速移動があるからね。

もう本番で試すしかない？

ね。