皆さま、おはようございます!


今日も朝から真岡鐵道の駅でいっちゃいますよ。
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真岡鐵道・折本(おりもと)駅です!


明治45年4月、

真岡鐵道の前身である官設鉄道真岡軽便線の開通時に開業した、

大変長い歴史を持った駅です。

どうです?この趣きの深さ。

乗車した列車で折本駅を通過した時点から、

絶対に寄ってみようと思ってましたの。

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駅舎の中味が…ない?


…というか、国鉄時代から折本駅って、こんな感じだったんですね。

ご近所の方が手入れされている植木と、

なぜか事務机が並んでおりましたっけ。
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広くとられたホーム口と軽便時代のままの低いホーム。


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真岡駅方向を見た折本駅ホームです。


折本駅は開業時より、

列車の交換が出来る相対式ホーム2面2線構造でしたが、

昭和33年にに下り線ホームが撤去されます。

ところが平成13年になって、

再び交換設備が敷かれることになりまして、

真新しい下り線ホームが設置されたのですよ。

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ホーム間はこちらの渡り通路で直結。

他所じゃなかなか見れない、低いホームがいい感じですね。


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下館駅方向を見た折本駅ホームです。


駅舎側のホームの手前側が、

現在列車の停車する嵩上げが施された部分なのですが、

いかにそれ以前のホームが低かったかがわかります。


国鉄があった頃は列車に乗り込むのに、

「よっこらしょ!」

ってな感じで、列車に乗り込んでましたけど、、

世はバリアフリー時代、

こんだけ列車とホームに段差がある駅も少なくなりました。


軽便時代のホームが残る折本駅。

SLもおか号も停車するようで、

SLとコラボした様子も見てみたいです。




真岡鐵道


下館駅

下館二高前駅(平成21年10月6日)

折本駅(平成21年10月6日)

ひぐち駅(平成21年10月6日)

久下田駅(平成21年10月6日)

寺内駅(平成21年10月6日)

真岡駅

北真岡駅(平成25年12月31日)

西田井駅

北山駅

益子駅

七井駅

多田羅駅

市塙駅

笹原田駅

天矢場駅

茂木駅