イベントを見に遠出したら、その行き帰りをネタにするのがMEXのいつもの手(^^)。
ということで今回は、
La Festa Mille Miglia 2016_Day2_番外編
でございます。
2016.10.14(金)午前9時。
翌15日に群馬県は嬬恋村を通過する
La Festa Mille Miglia 2016の二日目を見るべく、
前日から嬬恋入りするために出発です。
急ぎの旅ではないので、
今回も東京外環道三郷南入り口→関越自動車道
→渋川伊香保インター→国道を延々と走り途中で温泉(^^)、
そして旧友YS宅でもある、
嬬恋村のホテルアスプロスさんへと向かいます。
さて、順調に走行し、
関越の高坂SAにていったん休憩。
例によってエンジン冷却のためにエンジンフードを開け、
コーヒーを飲みながら異常がないか眺めていたところ、
なんだかオイルの焼けたような、
嗅ぎ覚えのあるあの不穏な匂いが
そこはかと漂うではありませんか!
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「ん?・・・まさか?(汗)」
そして地面を見るとオイルのタレが・・・。
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「ひー!なななな・・・なんですかー!これはー?」
が、ここで焦ってはいけないのだ!
一度深呼吸をして息を整え、
よ〜〜く観察すると・・・
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なんしたことか、
オイルレベルゲージが半分飛び出ているではないですか!
そしてやっぱり吹いたオイルがマフラーに!
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「くっ、まっ・・・またこいつか!」
そう、思い出すのもおぞましい、
あの”浅間ヘルクライム事件”が脳裏をかすめるのだ。
「差し込みが甘かったかな?」
と思い、クランクケースに『シポッ』と差すが、
「おのれ・・・ダメだこりゃ・・・緩々だよ・・・。」
実は口元がゴム製のオイルレベルゲージは、
熱と経年劣化で痩せてミイラ化してしまうのだ。
なのでつい2ヶ月ほど前に新しい物に交換したばかりだったのだ。
なのにもうこの有様とはコレいかに!
「こいつめぇ〜・・・やってくれるじゃねーか・・・。」
一応抜けどめのスプリングで押さえてあるものの、
どうやらスプリングが弱いようで、
このまま走行するとまたオイルを吹いてしまいそうだ。
しかしここでリタイアするわワケにはいかないのだ。
ではどうするべきか・・・。
「ふっふっふ・・・」
そう、抜かりはないのだ。
(いや、抜かったからこうなったのだ。)
「甘いぜこのヤロウ!」
あの”浅間ヘルクライム事件”以降、
こんなこともあろうかと
(いや、普通はこんなことはないのだ。)
常備品に昇格した秘密兵器がMEX号にはあるのだ!
そう、必殺!”忍者テープ”なのだ!
「ふははははー!」
え?
「”忍者テープ”ってなんだ?」
って?
説明しよう!
”忍者テープ”とは、
自己融着生シリコンテープなのだ!
因みになぜ”忍者テープ”というネーミングなのかは、
MEXの知るところではない・・・(笑)。
(忍者テープはこれね^^。)
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適当な長さに切った”忍者テープ”を
『ギュ〜ッ』
と引っ張りながら、
忌々しいオイルレベルゲージに巻きつけた状態。
フィット感抜群(笑)。
最後にタイラップで解け防止を施して・・・と。
クランクケースに『ギュム』と差し込みエンジン始動!
『バルバルバル』
「くっくっくっ。」
キャブ側でエンジンをふかしてみる。
『バララララン!バルルーー』
「う・・・うははははー!」
「ざまぁ見ろ!俺の勝ちだぜー!YES!」
これでもう安心なのだ!
・・・なんか違う気もするけど(笑)。
でもさぁ、
普段なんともないのに、
どーして出かけた時に限って
こういうことになるんでしょうねぇ(^^;;。
ひょっとして群馬方面って・・・
鬼門なのでしょうか??
その後はトラブルもなく順調に進み、
温泉にも浸かってホッカホカ(^^)。
で、目的地のホテルへと向かいます。
ここは標高1,300m付近。
下界とは比べものにならないほど空気が澄んでいます。
側道へ入ると、
風に揺られる葉音と
鳥のさえずりしか聞こえない別世界です。
いつ来ても静かで、
ホントに良いところなんですよ(^^。
だからチンクで『バルルルルー!』と行くと、
「あ、MEX来た!」
と、遠くからすでにバレてしまうのでございますよ(笑)。
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翌朝15日、AM6:30。
窓の外を見ると・・・
「しっ、霜が降りてる!?」
寒いのは覚悟していましたが、
なんと今シーズン一番の冷え込み!
この季節になると朝晩は、
東京とは10度以上の気温差があるんです(^^;;。
当然チンクは夜露で全身びっしょり(^^;;。
「ま、丁度いいや、虫も付いちゃってるし夜露で洗車しよう。」
と、ポカポカして暖かな日向にチンクを移動し、
タオルで拭き始めたら、
あ〜らビックリ!
「こっ!ここ・・・凍った!?」
今シーズンチンク初凍結でございます(笑)。
さて、そんな朝の始まりでしたが、
この日は気持ちの良い青空で、
気温はぐんぐん上がっていきます。
そしてお昼前に、
いつも一緒にカーイベントを見に行く長野のAZさんが
NEW ABARTH500で到着(^^。
で、お昼を食べに行った後、
ラフェスタの車両を撮影しやすいポイントを、
ルートマップを見ながら探しに行きました。
山の道には、駐車できるスペースが所々にありますので、
そこに駐車して車列を待ちます。
正面に見えるのが浅間山です。
少し噴煙(水蒸気?)が出ていますね。
しかし、今年は紅葉が遅いのか、
この時はまだまだ色付いていませんでした。
それがちょっと残念(^^;;。
少し早く着きすぎたので、
折りたたみのチェアとテーブルを出し、
ピクニック状態で車列を待ちます。
そうこうしていると、
なにやら車が一台・・・。
「おんや?」
そこにはいつもは仕事で一緒に来れない旧友YSが、
「いつも近くを走っているのに見れなくて悔しい!」
と、仕事をサボって・・・ゴッ、ゴホン!!
いやいや違うんですよ、
買い出しの途中に寄ったんですよ・・・
うん・・・ごにょごにょ・・・
はい、今年は見に来ました(^^)。
その後は前回までの写真のとおりでございます。
さて、旧友YSとはここでお別れ。
AZさんとはいつもどおり
”ザ・プリンス軽井沢”の駐車場へと向かいます。
ここでは、
普段見ることができない車両のエンジンルームを見れたり、
”トノカバー”を掛けて休んでいる車両の姿を
見ることができるんです。
もちろん!
メカニックさん達の邪魔にならないように、
また、車両には触れないようにしながらです(^^。
そんなこんなで、
夕食を済ませてお開きに(^^。
帰りは上信越道の碓氷軽井沢インターから入り、
下界へ向かって夜の高速道路を休憩無しでひた走ります。
そして22:30。
無事に帰還しました(^^)。
翌、日曜日。
メーターを見ると、
今回の走行距離は498km。
燃費は20.99km/lでした。
で、早速朝からメンテナンス開始です(^^。
30日に開催される、
『FIAT & ABARTH 500 全国ミーティング 2016』
にも備えておかないとね(^^。
オイル交換にキングピンのグリスアップ。
フロントタイヤのベアリングのガタつきチェック。
そして例のこいつ!!
オイルレベルゲージのスプリングをより強い物に交換し、
マフラーステーのスタッドボルトに
M8ナットで固定しました(^^;;。
ヨォォ〜シ!
これでちょっとやそっとじゃ抜けまい!
・・・のはずでございます(笑)。
というワケで、計5回に渡って引っ張って来た、La Festa Mille Miglia 2016ネタは終了です。
La Festa Mille Miglia 2016_Day2_番外編_END
さて、日曜日は『FIAT & ABARTH 500 全国ミーティング 2016』ですね。
浜名湖までは片道297kmありますので、MEXは明日土曜日に浜松入りします。
今回の旅はどうなることやら・・・ですが、当日お会い出来る皆さま、どうぞよろしくお願いいたします(^^。











