
江ノ電1000形2編成が引退へ
江ノ電では新型車両700形3編成の追加導入に伴い、1000形2編成が運行終了、引退を迎える事になりました。
江ノ電1000形「1101-1151号」「1002-1052号」の営業運転終了について
1101-1151号は年内、1002-1052 号は来年1月に引退予定です。
↓1101-1151号(1981年12月20日就役)

↓1002-1052号(1979年12月3日就役)

1101-1151号は旧社名「江ノ島観光」時代に落成、様々なラッピングを施されながら活躍、1002--1052号は2014年から嵐電号、江ノ電&嵐電姉妹提携号として京福電気鉄道色で活躍してきました。
この2本が引退する事で、江ノ電の吊り掛け駆動車は1201-1251号を残すのみになります。
今後は引退記念企画を実施予定ですが、最終運行日は非公開だそうです。
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京王競馬場線
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競馬という事で、起点の東府中駅から僅か1駅、700メートル先の府中競馬正門前駅が終点の京王競馬場線。
平日ダイヤと土休日ダイヤの朝夕はワンマン運転対応改造を施工した7000系2両編成が走ります。

土休日ダイヤの日中は8両または10両編成の各形式が走り車掌が乗務します。
G1競馬開催日の午後は府中競馬正門前発新宿行き特急と新線新宿行き急行が走ります。


同時に競馬開催日は下り特急列車(京王八王子行きまたは高尾山口行き)が9時頃〜14時頃まで、以降は逆に上り特急列車(新宿行き)が17時半頃まで、本来は通過する東府中駅に臨時停車します。
京王競馬場線は700メートルの道中で武蔵国八幡神社境内を横切ります。

境内弍の鳥居は昭和30年4月に京王電鉄が奉納しました。





