京王電鉄初代5000系
Nゲージ鉄道模型大手メーカーKATOが、同社主催の夏の恒例イベント「全国高等学校鉄道模型コンテスト」会場にて京王電鉄初代5000系製品化を発表しました。
京王の初代5000系は既にTOMY TECが鉄道コレクションシリーズで事業者限定モデルとして狭幅非冷房車を製品化していますが、KATOが製品化するのは広幅冷房改造車。
クハが中型分散冷房車、デハが集中冷房車の4両基本セット(5715F)、全車集中冷房の3両増結セット(5115F)、小型分散冷房車(冷房準備工事車)の特別企画品7両セット(5722F+5122F)をプロトタイプにしています。
ちなみに特別企画品7両セットには車番選択レタリングが付属しているため、コレを使うと車番変更も可能です。
また3両増結セット用に動力ユニットも別途発売されるため、休日の分割特急(京王八王子/高尾山口行き)再現も可能。
KATOが京王電鉄の車両を製品化するのは初めてです。
憧れる習い事は？
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葛飾柴又
なんやかんや戻ってきてしまう場所は？
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「男はつらいよ」と言えば葛飾柴又。
映画に毎回のように出てくる柴又駅。
京成電鉄は映画撮影に全面協力、寅さんを演じた俳優の故·渥美清が逝去した際には中吊り広告が全て映画の名シーンの追悼列車も運転されました。
柴又を走る京成金町線。
残り少なくなった3500形。
3600形のうち主に金町線、時々千葉線〜千原線で使われていた「ターボ君」こと3668Fは今は芝山鉄道に貸し出されて金町線、千葉線、千原線以外に京成本線〜芝山鉄道の成田〜芝山千代田でも姿を見るようになりました。
この夏からは新型車両2代目3200形も金町線を走るようになりました。
重要文化的景観な帝釈天参道。
柴又帝釈天こと題経寺。
柴又に最後に行ったのが6年前、また行きたい(戻りたくなる)場所ですね。
嫌いじゃない
高いところは好き？嫌い？
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高い場所、嫌いじゃないですよ。
上から俯瞰すると良く見渡せます。
↓日本3大車窓の1つ、姨捨駅から見た善光寺平。
遠足で世界貿易センタービル展望台にも登ったし、都庁展望台も何度も行きました(数年前、東京都のコロナワクチン接種で都庁まで行ったついでにも登ったら、都庁勤務の地元の親友から、来てたなら連絡寄越せ言われた)。
ただ、東京タワーや東京スカイツリーには登った事が無い···ぉぃ