昭和の日は、雨で振替になったレッスンの日でした。

 

 

渋滞はしていなさそうだったけど、早めに出て、富士森公園をお散歩、

つつじが満開でした。

 

 

花壇もいつもきれいで素晴らしいです。

 

そして、お楽しみのムフフ、ティル兄ちゃんとモーニングです。

 

 

すっかり仲良しですのよ、おほほブルーハーツ

 

 

 

豪華なモーニングセットナイフとフォーク美味でした。

 

 

 

パパはちゃっかりケーキセット栗ガトーマロン栗

 

 

たっぷり2時間滞在して、たくさんおしゃべりして、心のフル充電できましたハート

ティル家、いつもありがとうラブラブ

 

車

少し早めにグランドに着くと、訓練のゴールデンちゃんがレッスン中でした。

間もなく終わってグランドに入ると、この日は3度メンバーいなくてビーだけとのこと。

 

1コースの肝は、レイヤーのスラローム、

道中たくさんのトラップがあるが、どう攻略していくか。

 

 

ビーの場合は、まず、緑トンネルからタイヤを狙わせる、

(というか勝手に狙いに行く、最初のトライではタイヤからシーソーまで登った!)、

そこでディレクションとアテンションコマンドをかけることで、それ以外のトラップは消えて、スラを向く、

という感じです。

ビーちゃんは意外とタイヤが大好きなので、上手く利用できるとよいです。

 

 

 

2コースは、フェンス際のスラエントリー。

これはほんと、体の向き。

連れていくのではなく、体の向き。

 

 

体の向き!

 

 

 

あと、20番のトンネルが入れにくい。

呼びすぎれば右のバーが気になってトンネルに入れない、走り込めば外側のバーを飛んでしまう。

 

 

 

ダイジェスト動画です。

 

 

 

 

 

自主練タイムに、インの立ち位置を改めて教えてもらいました。

違和感の正体が分かって少しスッキリ。

GW後半は、コース走行をセーブして、単品の自主練メインです。