あと、見知らぬ人と一緒に乗ってると、気疲れするよね。こぐは男だから、女性が一緒だと、変に思われてないかな～とかさ。考えすぎか?たまに通勤電車に乗る時だって(こぐは普段は原付バイクで通勤してるからね)、変に勘ぐられないように、片手はつり革、もう片手も所在をはっきり見せるように意識するもんね。おかしいかな??だからエレベーター乗るときは、なるべく他の人と離れて壁にぴったりくっついて乗るよ。
エレベーター乗ってるときってさ、みんな、なんとなく階数表示を見てるよね。狭い空間だから、目線下ろしてると、よその人の顔を見てるように思われるからかな?ほんとに、早く着いて欲しいと思って階数表示を見てる人って、少ないんじゃないかと思うんだよね。こぐも、必ず回数表示を見てるけど、別に早く着いて欲しいわけではないもの。でも、今はデジタルの階数表示が多いと思うんだけど、それが途中で止まったりすると、乗ってるときも、待ってるときも、なんだよ～～って思ったりはするけどね。
よく乗るのは、港湾合同庁舎のエレベーターかな?高層階用と低層階用があって、こぐは、高層階用に乗るんだけど、結構間違えて乗ってくる人がいるんだよね。であわてて乗り込んでボタン押そうとしたら、あれ？とかなったりして。そういうときの人は、ひとしきり目線を泳がせたあと、やっと事態を悟って、仕方がないから一番低い階のボタンを押したりするのね。ホントにその階に行きたかったんですよ的に、取り繕う人もいて面白いんだわ。
ランドマークタワーで、「当エレベーターは日本一のスピードです」、ってのはいいけど、耳がキーンとするね。あと上りでは、重力(でいいのかな?)を感じるわ。反対に、山下埠頭の航空貨物ターミナルのエレベーターは、もう超がつくくらい遅いので、降りた人は閉ボタンを押して、少しでも他の階で待っている人のために協力するように、なんて書いてあるので、いい加減新換えしろよ?と毎回思ってます。
もしエレベーターがいきなり壊れて落下したら、どうしたら助かるかって考えたことがあるけど、落ちる瞬間は慣性の法則で天井にぶつかるよね?で、そのあと、フリー落下になるから無重力状態なんだと思うけど、最後に待っている衝突を避けるために、どっか上のほうに両手捕まってれば、とりあえず両手の複雑骨折+肩の脱臼ぐらいですまないかな？なんてことを考えるのは、こぐだけか?と思ったら、結構考えている人がいるようで、検索したら、いつくもでてきたので、おかしくなってしまいました。チャンチャン