１１月も、終わってしまうか～
一応元気ですよ……ｔａｒｕｔｏです。
今回も、私的鉄道総集編
「３月」を、お送りします。(_ _)
(上の画像は、２月下旬に撮影)
さて、３月は
週末に運転していた
とれいゆつばさが
車両の老朽化に伴い
ダイヤ改正前に定期運転終了
することになりました。(´；ω；`)
(別の日だがこれも、２月下旬に撮影)
そんな私、３月５日・６日の両日
職場の休憩時間を使い
山形駅新幹線ホームで
福島行きの便に向け
手書きのボードを吊り下げて
短い時間ではありましたが
お見送りすることができました。
あえて電光掲示のみで……………
もう一生目にすることはありません。
車内から乗客の皆様が
手を振ってくれたことが
心がジンと来ました。[壁]_-)ノシ
本来であれば、(自身休日の)３月３１日に
車両の本当のお別れのはずだったのだが
皆様ご存じの通り
３月１６日に発生した地震の影響で
白石蔵王～仙台間で不通状態が続き
私自身にとっては、３月６日に
目にしたのが、車両の見納めに………
残念だけど、こうなったのは仕方ない。
さて、話は２日戻しての３月３日の朝
山形駅あさイチ出発の新庄行き限定
超得する自由席特急券が、この上の画像
この特急券も、ダイヤ改正でもって
販売終了に…………………(/_;)シクシク………
そんな私、山形駅から新庄駅を経由し
雪積もる横手駅へ！
そこから、歩いておよそ１５分で
洋菓子とパンの店に到着し購入。
(私自身も驚く１３点・４千円弱の超買い)
再び横手駅に戻り、今度は
北上線のホームで(上り線)唯一の
快速が設定してある、気動車に乗車。
この路線の冬季通過駅の
矢美津そして平石を、車内から見納め
この両駅は、ダイヤ改正前に
消滅することが決定…………。
だが既に両駅共に、駅表は外されており
ホームだけが虚しく残ってました……(/_;)
動画は両駅共に、撮影することに成功
でも、ブログではこの画像を
消滅する両駅に挟まれる「相野々」
本当に画像に収めて良かったです。
あとは、このまま快速に揺られて
北上線の終点、北上で各駅停車に
乗り換えて一路、一ノ関へ
そこから私自身の時間の都合上
あえて新幹線に乗車し仙台へ
そして、仙台から高速バスで
山形駅ゴールのぐるり一周旅でした～
(/^^)/(/^^)/ワッショイワッショイ
それから１週間後の３月１０日
自宅から車で、国道１３号線からの
県道～１２１号線を進んで行き
到着したのは～
福島県側の、喜多方駅です。(^^)/
駅前の有料駐車場に車を泊めて駅ナカへ
この喜多方駅やってきたのは
ダイヤ改正で消滅となる
この列車に乗車する為なんです。
新潟～会津若松間を走る“快速あがの“
まずは、喜多方駅から乗車し会津若松へ
けれども、この会津若松駅へは
約１０分程度の滞在しか出来ず
改めて切符を購入し
電光掲示板そして車両
からの方向幕と、撮影しまくって
先ほどの列車に再乗車。
そして、喜多方駅で下車し
手書きボードを掲げて
動き出した車両を見送りました。(>o<)/～
見送った後は、ラーメンすすって
山形に戻りました。
最後は３月１１日ダイヤ改正の前日の夜
仕事を終えて、山形駅新幹線ホームへ
この上に有るように
「アリガトそしてサラバー自由席!!」の
手書きボードを掲げて
新庄行き最終の新幹線に
乗車している皆様そして
続々と下車し改札を目指す方々に
会釈しながら、突っ立ってました。
すると、下車した一人の年配男性から
「自由席終わるんだ！」と
お声かけを頂き、思わず心の中で
「ヨッシャッ！」とつぶやきました。
いかがでしたでしょうか？
ここまで、長々とお付き合い頂き
ありがとうございます。(^_^)ゞ
私的鉄道総集編「３月編」でした。(_ _)
▷次回は、もちろん「４月編」だお！